中国工程院“超级工程研究”成果发布 填补国内外研究空白
新中国成立以来,南京长江大桥、武汉长江大桥、宁波跨海大桥等一座座现代化桥梁矗立,上海洋山港、宁波港、曹妃甸港等一座座超级港口竣工,黄河小浪底、长江三峡、南水北调等一项项超级水利工程建成……既记录下一个经济大国的崛起,也见证了一个国家发生的历史性巨变。

12月26日,由中国工程院主办、中国工程院工程管理学部承办的“超级工程研究”成果发布暨《超级工程系列丛书》首发仪式在北京举行。该课题首次系统研究了近现代中国以工程立国这一基本课题,据“超级工程研究”成果显示,新中国成立后,全国共建设超级工程258项,占中国近现代超级工程总量的86.29%。
中国工程院院士、“超级工程研究”项目课题组组长胡文瑞介绍,经过5年多、751位专家学者的不懈努力,“超级工程研究”共完成了两大系列研究工作。一是完成了“超级工程研究”系列报告,二是编著即将陆续出版的出版物29本册。整个研究涵盖了古今中外、跨越了数千年,是一个宏大的系统学术研究工程。
该研究项目团队首次科学定义超级工程,阐述了超级工程的基本特征、标准和分类,首次系统、多维、全面研究分析了超级工程的作用、特点、规律,精准筛选出古今中外643项超级工程进入排行榜,其中,中国古代超级工程110项、中国近现代超级工程299项、世界古代超级工程100项、世界近现代超级工程134项。该研究项目团队总结出超级工程投资折算方法,例如以米价法,用大模型折算万里长城至少耗资10万多亿元。
中国工程院院士、“超级工程研究”项目课题组副组长王基铭表示,超级工程规模超大、工程量超大、对社会影响巨大,对于推动社会进步和促进民生具有重要作用。“超级工程研究”首次系统研究了古今中外经典的超级工程,填补了相关领域学术研究空白,证实了近现代中国以工程立国的基本现实,开创了中国工程院系统研究超级工程的先河。
“超级工程研究”离不开“超级研究团队”。“5年多来,参与这项课题研究的专家学者达751位,包括院士49位、教授及研究员269位。这些专家学者来自全国19所大学,21家研究机构,106家企业。其中,985大学9所,国家级研究机构17家,世界500强企业15家。”中国工程院院士、“超级工程研究”项目课题组组长胡文瑞说。
工程科技是推动人类进步的发动机,是产业革命、经济发展、社会进步的有力杠杆。工程尤其是超级工程,驱动着历史车轮飞速旋转,为人类文明进步提供了不竭动力源泉。通过研究超级工程案例探索超级工程技术价值、支撑作用和溢出效应,不仅具有重大的理论意义,而且具有重大的现实意义。
中国工程院院士殷瑞钰认为,工程是现实的生产力,而超级工程集中体现了“现实的生产力”,集中表现为知识、技术和实践经验的集大成者,为那个时代留下了不可磨灭的历史印记和永久的记忆。
“超级工程之所以成为人们认可、学习、推崇、膜拜的不朽经典,恰恰就在于超级工程的价值。”胡文瑞说,系统研究超级工程,目的是书写人类社会建造超级工程的辉煌历史,歌颂劳动人民建造超级工程的丰功伟绩,赞颂工程技术人员建造超级工程的聪明智慧,指导未来超级工程的科学建造。
中国工程院院士、“超级工程研究”项目课题组副组长王基铭表示,超级工程规模超大、工程量超大、对社会影响巨大,对于推动社会进步和促进民生具有重要作用。“超级工程研究”首次系统研究了古今中外经典的超级工程,填补了相关领域学术研究空白,证实了近现代中国以工程立国的基本现实,开创了中国工程院系统研究超级工程的先河。
记者从会上获悉,中国工程院“超级工程研究”课题于2019年立项,开创了中国工程院系统研究超级工程先河,而且首次系统研究了近现代中国以工程立国这一基本课题,填补了相关领域学术研究空白。
每个时代都有代表性的超级工程,这些超级工程凝聚着人类的心血与智慧,也见证着文明的衰落与复兴。中国历史传承数千年,从来都不缺少奇迹。中国古代超级工程,如都江堰、万里长城、秦直道等,不仅深刻改变了中国人民的生活,对世界文明进步也产生了深远影响。