通用汽车回应弃用CarPlay：容易使驾驶员分心

今年4月，通用汽车宣布计划在其未来的电动汽车中逐步淘汰苹果的CarPlay和 Android Auto，转而开发自有内部系统，同时还将采用谷歌的Android Automotive平台，以共同开发未来的车机系统。据外媒，通用汽车信息娱乐产品主管蒂姆·巴比特解释了通用汽车的这一决定以及安全问题背后的逻辑。

巴比特表示，CarPlay 和 Android Auto 存在稳定性问题，表现为连接不良、渲染不佳、响应缓慢和连接中断。当 CarPlay 和 Android Auto 出现问题时，驾驶员会再次拿起手机，视线从道路上移开导致交通安全事故的概率增加。

巴比特认为，如果汽车的内置信息娱乐系统足够好，那么驾驶员在驾驶时就不太可能使用手机来做他们想做的事情。不过巴比特承认，通用汽车还没有在可控环境下测试过这一点是否属实。

据悉，通用汽车的新系统名为 Ultifi，2024年的雪佛兰 Blazer EV 将是第一款不包含 Apple CarPlay 或 Android Auto 的通用汽车电动汽车。

通用汽车计划采用的信息娱乐系统将集成谷歌应用程序，如谷歌地图和谷歌助手，可以处理电话和短信等事务，还可以控制音响和空调系统，同时通用汽车希望用户使用这些应用程序时进行更多的语音控制。