【道中华边疆行】漫评｜“钢铁驼队”护航合作共赢行稳致远

近日，由中国民族报社主办、“道中华”平台承办的“铸牢中华民族共同体意识” 道中华2023边疆行活动持续开展。多名中央及地方新闻媒体、正能量网络人士组成走访团，走进满洲里铁路口岸，亲身感受高质量共建“一带一路”的生动实践。

统计数据显示，今年前10个月，满洲里铁路口岸通行中欧班列4157列，运送货物44.9万标箱，同比分别增长4%、17.3%，口岸班列通行和货物运送量首次跃居全国第一。

共建“一带一路”倡议提出十年来，中国始终秉承“共商、共享、共建”原则，合作伙伴从亚欧大陆延伸到非洲和拉美，150多个国家、30多个国际组织签署合作文件，成立了20多个专业领域多边合作平台。共建国家相互增进理解信任，共同开拓出一条通向共同发展的合作之路、机遇之路、繁荣之路。

作为共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌，中欧班列开行数量越来越多、覆盖范围越来越广，目前已通达欧洲25个国家的200多个城市，86条时速120公里的运行线路穿越亚欧腹地主要区域，物流配送网络覆盖欧亚大陆。不断发展壮大的国际互联互通大动脉，带来了实实在在的发展机遇。据统计，今年前10个月，经满洲里铁路口岸通行的出境去程班列达1771列，同比增长2.4%；入境回程班列达2386列，同比增长5.3%。货物种类涵盖日用百货、工业机械、金属、农副产品等12大品类。川流不息的“钢铁驼队”，为共建“一带一路”合作伙伴带来了切实的经济增长。

十年来，共建“一带一路”国家合作建设了以经济走廊为引领，以大通道和信息高速公路为骨架，以铁路、公路、机场、港口、管网为依托，涵盖陆、海、天、网的全球互联互通网络，有效促进了各国商品、资金、技术、人员的大流通。中欧班列全程时刻表成果显示，中欧班列全程运行时间较普通班列平均压缩30%以上。这条全天候、大运量、绿色低碳的大通道，为保障国际供应链安全、畅通国内国际双循环、促进亚欧贸易往来注入了新动能。

千年前的古丝绸之路上，连绵不绝的驼队往来于东西方。如今，中欧班列跨越亚欧大陆，架起了互联互通、互利共赢的“黄金桥”。在共建“一带一路”倡议的推动下，“钢铁驼队”不断描绘着合作共赢的新画卷。（赵金良）