【道中华边疆行】推动口岸发展 描绘对外贸易新图景

近日，“铸牢中华民族共同体意识”道中华2023边疆行活动正式启动。本次活动由中国民族报社主办、“道中华”平台承办。多名中央及地方新闻媒体、正能量网络人士组成的走访团一行走进满洲里铁路口岸，亲身感受高质量共建“一带一路”成果。

据介绍，今年前10个月，满洲里铁路口岸通行中欧班列4157列，运送货物44.9万标箱，同比分别增长4%、17.3%，口岸班列通行和货物运送量首次跃居中国第一。这一数据诠释着中国参与全球贸易的崭新图景，中欧班列作为其中的重要一员，正不断开创着亚欧国际运输新格局。

满洲里铁路口岸以其便捷的地理位置，成为中欧班列的重要通道。随着班列通行数量的不断增加，货物的多元化和高附加值领域也不断涌现，从日用百货到工业机械，再到农副产品等12大品类，满洲里铁路口岸的发展推动着中欧贸易的繁荣，也加强了中国与共建“一带一路”国家的经济合作，构筑了国际贸易的互利共赢局面。

铁路系统的协调与合作促进了口岸通行和货运质量的提升。铁路部门成立工作协调专班，与共建“一带一路”国家进行定期沟通。这种协调机制不仅促进了双方的信息交流，更提高了运输计划的执行效率，保障了中欧班列通关业务的顺利进行。这一合作模式展现了中国在国际贸易中强大的组织协调和服务保障能力，体现了中国与共建国家之间的互联互通。

满洲里口岸的技术创新为中欧班列高质量开行提供了坚实支持。通过“宽轨出重”模式的探索，口岸站货车换装效率得到提升，进一步优化了班列运输能力。这种技术手段的运用，不仅提高了运输效率，更为全球贸易提供了一种新的可持续发展路径。中国在交通运输领域的持续创新，不仅为中欧班列带来正面作用，同时也为国际贸易的发展带来积极影响。

满洲里铁路口岸的发展为中欧班列的高效通行提供了有效保障。在国际贸易往来中，铁路部门与共建“一带一路”国家的合作成果丰硕，通过其协调机制、合作精神和技术创新，向世界展示了中国铁路的新风采，为国际贸易注入了新的动力。铁路部门以务实的态度和高效的运营，正推动着中欧班列在国际贸易中发挥着越来越重要的作用。（景阳）