商务部：欧盟对中国电动汽车抽样调查涉嫌违反WTO规则

【环球时报-环球网报道 记者倪浩】近日，欧盟委员会公布了对中国电动汽车反补贴调查的抽样结果。有报道称，欧盟方面在抽样过程中改变了惯例做法，只选择了三家中国本土企业作为调查对象，引发业界不满。对此，商务部新闻发言人何亚东在16日下午的例行记者会上表示，欧方有关做法涉嫌违背世贸组织规则，将严重扭曲补贴调查结果。何亚东强调，中方敦促欧方严格遵守世贸组织规则和欧盟法律，尽快纠正错误做法。

10月4日，欧盟委员会对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。10月25日，欧盟委员会宣布，通过抽样方式确定比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企为首批调查对象。调查将集中在两方面：一是在中国生产电动汽车并向欧盟出口电动汽车的企业是否获得中国政府的补贴；二是将原产于中国的补贴电动汽车进口到欧盟是否可能对在欧盟生产电动汽车的生产商造成损害。

何亚东16日表示，欧委会在对华电动汽车反补贴调查中未采用出口量最大代表性标准，只选了三家中国本土企业作为抽样的企业。欧委会抽样标准不合规，抽样过程不透明，抽样结果不公正，有关做法涉嫌违背世贸组织规则、欧盟法律，是对中国电动汽车企业的歧视性选择，将严重扭曲补贴调查结果。

何亚东认为，欧委会在对欧盟产业的抽样中排除了产销量靠前的欧盟成员国企业，这种做法违反常规，抽样结果根本无法代表欧盟内产业的客观情况。

何亚东说，“欧委会在盟内产业明确反对的情况下，自主发起反补贴调查，妄称中国电动汽车对欧盟电动汽车产业带来损害威胁，完全无视中国汽车产业之间的紧密合作关系。”何亚东强调，中国业界对于欧委会预设调查结果、暗箱操作的做法表示强烈失望和不满。中方敦促欧方严格遵守世贸组织规则和欧盟法律，尽快纠正错误做法，确保调查公开、公正、公平合规，充分保障相关企业合法权益。