漫评｜中老铁路：为进博会带来“一带一路”活力

11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会在上海举办。全面恢复线下举办的本届进博会规格高、活动多、参展热情高，可谓亮点纷呈。在国家会展中心（上海）3H馆东部设立的临港展示区位内，磨憨—磨丁暨中老铁路展示区集中展示的中老铁路沿线贸易发展成果吸引了大量观众驻足观看。

时值“一带一路”倡议十周年，共建“一带一路”已从一颗梦想的种子成长为枝繁叶茂的大树。作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路是中国以实际行动推动构建开放型世界经济，实现互利共赢、共同发展的生动体现。

2021年12月3日，中老铁路通车运行。北起云南昆明，南至老挝首都万象，全长1035公里的中老铁路是第一条采用中国标准、中老合作建设运营，并与中国铁路网直接连通的境外铁路。高端纺织及手工制品、石油制品、茶叶等通过中老铁路，源源不断地运输到进博会的展台上。同时，“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行后，将中老铁路辐射范围扩大至华东地区，有效促进了沪昆两地资源优势互补，为东西部地区交流和产业互动提供了一条快速物流通道。

中老铁路以通道促物流，以物流促经贸，以经贸促产业，发挥着辐射带动作用，为促进区域繁荣振兴作出贡献。中老铁路服务推进高质量共建“一带一路”，在推进国际交通合作中展现“铁”担当。自开通以来，中老铁路客货运输提质增量，到今年9月初累计发送旅客超2090万人次，运输货物超2536万吨，这条当地民众心中的“黄金大通道”正在为老挝乃至东盟各国经济社会发展贡献力量。

中老铁路运输网对内已联通31个省（区、市），对外辐射至老挝、泰国、柬埔寨、新加坡等12个共建“一带一路”国家，物流通道效能加速释放，助力国内国际双循环格局。中老铁路在物流、交通、商贸、旅游等行业间接为老挝增加10万余个就业岗位，也为东盟各国更好利用区域全面经济伙伴关系协定生效新优势，构建更加紧密的区域产业链和供应链，提供了新的机遇。

我们相信，通过进博会这一窗口，中老铁路将带来更多的市场和合作机遇，畅通国内大循环，促进国内国际双循环，凝聚起时代强音，汇聚合作共赢伟力，不断造福沿线民众，收获累累硕果。（黄嘉慧）