“亚吉铁路已成为经济走廊”——访埃塞外交关系研究所亚太项目主任达里斯科达尔·塔耶

列车在亚吉铁路上行驶。王传军供图

【“一带一路”这十年】

“对埃塞俄比亚而言，全球没有任何一个倡议能与‘一带一路’倡议相媲美。埃塞现在和未来一段时间对基础设施建设需求强劲，因此受益于共建‘一带一路’。该倡议推动埃塞重要基础设施建设，促进埃塞经济快速增长。未来埃塞将继续深度参与共建‘一带一路’。”埃塞俄比亚外交关系研究所亚太项目主任达里斯科达尔·塔耶日前接受记者采访时如是说。

塔耶表示，2000年以前，埃塞经济比较落后，但从2003年、2004年开始显现增长态势，中国的参与起到了举足轻重的作用。从2002年至2010年，中国大力推动埃塞基础设施建设。“我在埃塞西北地区长大，老家附近一条连接阿姆哈拉州州府巴哈达尔市和德布雷马科斯市的道路就由中国企业承建。这条道路让我了解中国人，了解中国企业对当地社区的承诺。中企员工在当地的生活很接地气，吃的是当地食物，工作时长总是超过当地人。自那时起，我就对中国企业对埃塞经济发展的贡献有了深刻印象。”

塔耶说，埃塞在基础设施建设领域需求巨大，但缺少资金和技术。2018年埃塞加入“一带一路”倡议，不仅深化了中埃塞已有合作，而且推动了两国关系全面发展。中国目前是埃塞第一大投资国，也是最大的贸易伙伴，对埃塞经济发展中所欠缺的融资和技术支持巨大。在“一带一路”倡议提出十周年之际，祝贺该倡议对构建公平合理的全球秩序所作出的贡献。对于埃塞而言，该倡议更是举足轻重。“一带一路”倡议不仅加强了中埃塞两国的商业往来，更促进了两国的政治对话，双方共同讨论建设项目，使成果更有效地服务两国。“一带一路”倡议还有效促进了互联互通和一体化，促进合作共赢。

塔耶认为，共建“一带一路”为埃塞带来了亚的斯亚贝巴城市轻轨和亚吉铁路。亚吉铁路的建设非常成功，取代了丧失运力的旧铁路。从投资到建设、运营，中国都深度参与其中。亚吉铁路不仅是一条铁路，更是连接重要城市和重要市场的纽带。亚吉铁路为埃塞打通了连接海上通道之路，还推动了其沿线重要城市的经济发展，埃塞首个自由贸易区德雷达瓦就在亚吉铁路沿线。半个世纪前，德雷达瓦曾是埃塞重要的商业中心，但随着旧铁路运力衰退，德雷达瓦也随之衰败。亚吉铁路的建成让德雷达瓦重获新生，当地人口快速增长，工业园如雨后春笋般兴盛。因此，事实上亚吉铁路已成为一个经济走廊。另外，“一带一路”倡议还推动了两国关系发展，增强了政治互信，中国支持埃塞加入金砖国家合作机制就是很好的例证。希望未来两国也一如既往地保持友好关系，深化互利合作。

对于日前举办的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛，塔耶表示，埃塞是“一带一路”倡议在非洲最重要的参与国之一，此次论坛进一步推动了两国在双边以及多边领域的广泛合作。塔耶认为，为进一步深度参与共建“一带一路”，埃塞政府需要在改善投资环境等方面作出努力，为外国投资者营造更好的营商环境，这样才会有更多的中国投资者来埃塞开展合作。

（本报亚的斯亚贝巴10月22日电 本报驻亚的斯亚贝巴记者 王传军）