能链智电王阳：发挥行业“连接器”作用，用数字化连接产业、服务与用户

【环球网科技综合报道 记者 纯钧】近日，在2023年中国（长春）首届数实融合新赛道大会上，能链联合创始人、总裁，能链智电创始人、CEO王阳受邀出席大会，并作为数实融合典型企业代表分享能源数字化转型的新机遇。

在演讲中，王阳表示，从目前到今后的很长一段时间，中国依然是全球经济发展增速最快的国家之一，对于中国经济依然处于高增长区间，这是包括能链在内的能源企业依然维持对市场信心的基本前提。

为了保持大体量的经济增长规模，我国目前也是全球的能耗第一大国，占全球能耗的26%。尤其是交通能耗，在我国整体能耗中占比20%以上。但是，我国在油气自然资源方面不具备优势。为了保证能源安全，在能源多元化与全球碳减排的共同影响下，能源转型在所难免，尤其是交通领域。

她预测，2025年会是中国交通能源的拐点。“中国现在有4亿辆机动车，3亿辆汽车，到2023年6月底，中国累计的新能源车存量是在1600万辆，占存量汽车的4%左右，到2025年油车达峰逐步下降，电车会持续增长。到2025年电车会超过5000万辆的存量，5000万辆会占到中国车辆存量总量的15%左右。任何一个新兴行业，15%都会是拐点。”

“深度理解与把握‘碳中和’与能源数字化的要求是能链继续发展的关键。”王阳坦言。

据悉，能链智电已经实现面向新能源全产业链，为充电桩制造商、运营商、主机厂等提供一站式服务，包括选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏、自动充电机器人等，通过数字技术和人工智能提升产业效率。截至2023年6月30日，能链智电累计合作6.2万座充电站，65.2万把充电枪，二季度充电量是12.28亿度电，占中国公用充电量21.7%。

王阳表示，能链智电将继续发挥行业“连接器”的作用，用数字化技术连接产业、服务与用户，深度融合实体经济，并聚合生态各方优势，改善新能源充电服务体验，助力新能源产业高质量发展。