【发现最美铁路】沿着铁轨，倾听“钢铁驼队”动人故事

【环球网报道 记者 舒乙桁】近日，“发现最美铁路 你好，中欧班列”网络宣传活动在西安顺利开展。发现团一路沿着铁轨倾听“钢铁驼队”动人故事，探访丝路遗迹触摸厚重历史，感悟中欧班列十年发展变化。

在一列列中欧班列启程笛声响起之前，还有许多工作需要完成。编组，是其中最重要的工作之一。作为全国最大、最繁忙的编组站，新丰镇车站日均办理车34896辆，日办理车最高纪录40000辆。

新丰镇车站在繁忙的编组工作中确保枢纽畅通、路网畅通的同时，为高质量共建“一带一路”做出积极贡献，是中欧班列运输的重要的节点站。据介绍，新丰镇车站主要承担着中欧、中亚班列接发技检作业和为国际港站配备高质量中欧班列空车任务。自从2013年中欧班列从这里通过，如今经过新丰镇车站累计到发的班列已经达到16000多列。2023年，日均组织到发中欧班列9列、中亚班列7列，月均到发400多列。

从新丰车站向东25公里，就是中欧班列(西安)的始发站和回程班列目的地——西安国际港站（原新筑站）。在做好一切准备工作之后，一列列中欧班列正是在这里整装待发，钢铁驼队一个个精彩动人的故事，正是从这里开始。

2013年，随着共建“一带一路”倡议提出，新筑站迎来了新的发展机遇，成为了中欧班列（西安）的始发站。2021年4月1日，小站新筑正式更名为“西安国际港站”，从一个只有7条线路，只能办理列车会让、没有货场不能办理货运业务的四等小站，发展成如今拥有59条线路的一等站，依托西安独特的地理区域优势，借助“一带一路”建设的东风，一跃成为西北地区最大的国际物流枢纽中心站。

据介绍，自2013年开行首趟以来，截至今年8月31日，中欧班列（西安）累计开行19531列，占全国中欧班列累计开行总量的四分之一。今年截至8月，中欧班列（西安）累计开行3477列，较去年同期增长31.9%，多项核心指标位居全国第一，为加快中欧班列（西安）集结中心建设，畅通国内国际双循环、促进沿线国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

日均开行中欧班列14.4列，每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达，西安国际港站已经成为全国中欧班列开行量最大的车站，中欧班列（西安）已成为运行时效最快、智能化程度最高、辐射范围最广、服务功能最全、综合成本最低的“五最”精品班列。

回首十年，共建“一带一路”精彩纷呈。一列列跑出“中国速度”的中欧班列，使越来越多的“中国制造”走出国门，为推动全球贸易发展贡献着中国力量。未来，中欧班列这道靓丽的风景，必定为共建“一带一路”增添更多亮丽色彩。