【发现最美铁路】沿着铁轨,倾听“钢铁驼队”动人故事
作者:舒乙桁
【环球网报道 记者 舒乙桁】近日,“发现最美铁路 你好,中欧班列”网络宣传活动在西安顺利开展。发现团一路沿着铁轨倾听“钢铁驼队”动人故事,探访丝路遗迹触摸厚重历史,感悟中欧班列十年发展变化。
在一列列中欧班列启程笛声响起之前,还有许多工作需要完成。编组,是其中最重要的工作之一。作为全国最大、最繁忙的编组站,新丰镇车站日均办理车34896辆,日办理车最高纪录40000辆。

新丰镇车站在繁忙的编组工作中确保枢纽畅通、路网畅通的同时,为高质量共建“一带一路”做出积极贡献,是中欧班列运输的重要的节点站。据介绍,新丰镇车站主要承担着中欧、中亚班列接发技检作业和为国际港站配备高质量中欧班列空车任务。自从2013年中欧班列从这里通过,如今经过新丰镇车站累计到发的班列已经达到16000多列。2023年,日均组织到发中欧班列9列、中亚班列7列,月均到发400多列。
从新丰车站向东25公里,就是中欧班列(西安)的始发站和回程班列目的地——西安国际港站(原新筑站)。在做好一切准备工作之后,一列列中欧班列正是在这里整装待发,钢铁驼队一个个精彩动人的故事,正是从这里开始。

2013年,随着共建“一带一路”倡议提出,新筑站迎来了新的发展机遇,成为了中欧班列(西安)的始发站。2021年4月1日,小站新筑正式更名为“西安国际港站”,从一个只有7条线路,只能办理列车会让、没有货场不能办理货运业务的四等小站,发展成如今拥有59条线路的一等站,依托西安独特的地理区域优势,借助“一带一路”建设的东风,一跃成为西北地区最大的国际物流枢纽中心站。
据介绍,自2013年开行首趟以来,截至今年8月31日,中欧班列(西安)累计开行19531列,占全国中欧班列累计开行总量的四分之一。今年截至8月,中欧班列(西安)累计开行3477列,较去年同期增长31.9%,多项核心指标位居全国第一,为加快中欧班列(西安)集结中心建设,畅通国内国际双循环、促进沿线国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

日均开行中欧班列14.4列,每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达,西安国际港站已经成为全国中欧班列开行量最大的车站,中欧班列(西安)已成为运行时效最快、智能化程度最高、辐射范围最广、服务功能最全、综合成本最低的“五最”精品班列。
回首十年,共建“一带一路”精彩纷呈。一列列跑出“中国速度”的中欧班列,使越来越多的“中国制造”走出国门,为推动全球贸易发展贡献着中国力量。未来,中欧班列这道靓丽的风景,必定为共建“一带一路”增添更多亮丽色彩。