英恒科技发布2023中期报告，智驾网联业务增长超预期

近日，中国领先的汽车电子解决方案提供商英恒科技（1760.HK）发布了2023年中期业绩报告，报告期内实现营业收入26.26亿元、同比增长27%，股东应占利润1.55亿元、与上年同期基本持平。其中，整车相关业务延续了快速的增长势头，同比增幅达58.1%，领跑行业；智驾网联业务表现更为亮眼，同比增长117.6%。

英恒科技主席、联席行政总裁兼执行董事陆颖鸣表示：“今年上半年整体业绩续优于市场表现。集团倚仗强大的新能源汽车研发能力和产业化能力，助力整车厂实现高性价比的量产方案落地，促进业务渗透率提升。”

值得一提的是，英恒科技上半年毛利率维持在20%左右、领先与行业均值，经营利润率为8.1%、略逊于去年同期的9.5%；若不包含研发的额外投入，公司经营利润率则较去年同期略升0.5百分点。随着电动化和智能化成为全球汽车行业的大趋势，其复杂度愈来愈高，英恒科技在研发方面的技术优势愈见突出，进一步巩固市场地位、提高市场份额。

秉承“轻资产、重研发”的发展战略，英恒科技在今年上半年继续加大研发方面的投入，研发费用占收入比例比重提升至8.9%，主要用于测试和验证设备。截止到2023年上半年末，公司共有1058名全职研发相关技术人员，占员工总数70%；拥有256项专利及207项软件版权，分别较去年同期增加21及20项。

今年6月，英恒科技与半导体领先企业地平线合作加强在自动驾驶及AI技术方面开发和应用能力，建立了整车级自动驾驶测试实验室及自动驾驶仿真测试验证平台，基于征程5推出首个面向市场的高等级自动驾驶网域控制站解决方案，助力公司开拓中低价位汽车自动驾驶市场。

对此，英恒科技管理层在接受环球网记者提问时表示：“目前自动驾驶在国内的装配率还不是很高，且很多份额还是由国际厂商提供，这也意味着本土国产自动驾驶系统未来的发展空间很可观。目前英恒科技的自动驾驶产品也得到了很多客户的支持，今年下半年进入量产阶段。”

今年8月，英恒科技获邀参与展出由香港科技园公司、香港科技大学举办的微电子生态圈研讨会2023，并展出了汽车智能化方面的最新研发成果。包括已完成开发兼容智能驾驶及座舱功能的驾舱一体控制器MADC3.5，这是公司推出面向中高等级自动驾驶的第三款域控制站解决方案；以及具有飞时测距（ToF）功能的智能座舱，可提供更完善的舱内人机交流互动体验。

据悉，英恒科技位于香港的新研发中心选址于香港科技园，主要负责汽车智能化软件、先进功率半导体应用、以及协作机器人解决方案，预计于今年11月正式运作，为公司产品进军海外作好部署。