CEVR郭欣:坚持“传承,守正,创新”办赛理念,推动赛事优化调整
“CEVR已经举办了9届,今年它迎来了自己的10岁生日。针对本届赛事,运营团队一直力求创新,相信这次在赛制、规则和内容等方面都有新的内容呈现。”CEVR环青海湖赛事公司总经理、赛事执行总指挥郭欣在7月19日晚间召开的2023年第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛启动大会上介绍道。
郭欣表示,本届赛事以“传承,守正,创新”为办赛理念,在结合中国新能源汽车产业发展的现状和趋势,并经中国汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心等14所汽车测评技术联盟智库联袂制定之后,本届赛事评测体系和规则得到了进一步优化调整。
据了解,本届赛事将启动“6+1”评测模式,围绕新能源汽车6大核心性能:加速、操控、续航、节能、科技、外观等,打造动静结合的全方位立体评测体系,同时涵盖智能辅助驾驶等领域最前沿的科技展示。不仅评测模式升级,且分组机制也有所更新,推出纯电、增程式等多种动力类型更精细化评测组别。
郭欣介绍,本届赛事以“我在高原等你”为主题,吸引了众多国内优秀汽车品牌、广大新能源爱好者以及全国各大媒体齐聚青海,共同推广绿色出行生活方式。赛事涵盖收发车仪式、性能评测赛、驾乘体验、节电续航、场地竞速赛、颁奖盛典等系列活动。采用多维度分组评测机制,并首次推出了高原高阶智能辅助驾驶评测项目,同时邀请专业车手、主流媒体、文娱明星、社会大众共同参与赛事和试乘体验环节。
赛事执行副总指挥李磊就赛段、日程安排及重点注意事项等问题进行了介绍。根据赛事安排,第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛于7月20日至24日举行,其间共设置8个赛段,赛事总里程数达到历史最高的1846公里,其中巡游里程844.1公里,环湖550公里,市内通过里程500公里。在五天的时间里,参赛车队将从西宁出发,途经二郎剑、茶卡盐湖、天峻县、刚察县、原子城等地,最终回到西宁,途中不仅饱览多种极具青海高原风情的地貌,也将接受海拔2000至4120米的高原地带低温、海拔落差等自然条件严峻考验下对于参赛电动汽车综合性能的检验。
赛事评审委员会副主任、裁判长张斯佩为与会人员详细介绍了各项评测的条件、标准、要求和成绩评定办法。国网青海省电力公司市场营销部市场处副处长孟祥甫、市消防支队南川大队长陈元斌详细介绍了本届赛事电力保障及消防安全保障的部署规划细节。
