A股航空公司2023年上半年经营情况集体好转

【环球网财经消费资讯 记者 冯超男】近期，A股航空公司发布2023半年度业绩预告。具体来看，春秋航空、吉祥航空扭亏为盈，中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、华夏航空亏损同比有所收窄。

其中，中国国航表示，2023年上半年，受国际航线恢复情况低于预期以及人民币兑美元汇率波动等因素影响，公司整体仍处于亏损状态。不过，公司把握航空运输市场需求改善的契机，以推进提质增效为抓手，积极增加运力投入，稳住效益基本盘；精细营销把控，提升收益品质；牢固树立“过紧日子”意识，严格管控成本；加大资源整合力度，发挥协同效应；坚守安全运行底线，加强风险防控，上半年经营表现同比大幅好转。

而对于业绩预计盈利的原因，春秋航空表示，2023年以来，多重外界客观不利因素显著缓和，大众旅行意愿得以释放，中国民航业迎来了复苏拐点，国内积压需求得到较好释放，国际及地区航线稳步恢复，促使公司主营业务大幅改善。

南方航空则表示，2023 年上半年，国内经济持续复苏，多重负面影响逐步消退，服务类消费迅速恢复，民航市场明显回暖。公司全力抢抓市场恢复机遇、精益管控各项成本、加快盘活闲置资源，经营效益同比大幅减亏。但是，由于国际航班恢复较慢，国内市场供过于求，人民币大幅贬值，油价保持高位波动，公司经营压力依然巨大，2023 年上半年继续出现经营亏损。

此外，2023年上半年，深圳机场预计亏损0.46亿元至的0.65亿元，较上年同期增长89.52%至92.59%；白云机场预计扭亏为盈，实现净利润1.42亿元至1.74亿元。白云机场表示，公司上半年生产经营活动逐步恢复，实现飞机起降架次21.56万架次、旅客吞吐量2893.67万人次、货邮吞吐量90.84万吨，分别同比增长62.90%、134.58%、-8.54%，带动公司航空性业务及相关航空性延伸业务收入增长。

值得一提的是，7月12日，中国航空运输协会在北京召开2023年第二季度理事单位季度信息沟通会。中国航协常务副理事长潘亿新作2023年第二季度信息通报。

通报显示，二季度客运航班量与一季度相比有所上升，4-6月客运航班总量分别为40.7万、42.6万和41.9万架次。其中，国内客运航班量比2019年同期增长9.7%，整体的客运航班量比2019年同期增长2.7%。二季度旅客运输总量达到1.55亿人次。其中，国内旅客运输量达到1.47亿人次，比2019年同期增长5.4%；国际旅客运输量为612.6万人次，恢复至2019年同期的33.7%。二季度航空公司经营效益同比继续大幅改善，4月、5月、6月分别有8家、1家和7家航空公司实现盈利，二季度航空公司同比大幅减亏712.9亿元。6月份，扣除汇兑损失后，航空公司实际盈利27.6亿元。

此外，通报对上半年航空市场整体情况进行回望。一方面，“五一”假期和端午假期的航空出行呈现出爆发式的增长，整体航空运输市场保持快速回升态势；另一方面，国际航线特别是洲际航线受多种因素影响恢复较慢，导致国内市场运力在一定程度上存在供大于求。航空市场总体上呈现出旺季更旺、淡季更淡的特点，以及“量增价降”的态势。通报预期，随着暑运和十一黄金周的带动，下半年将出现两个客运高峰，全年客运量将大幅好于年初预期，其中国内客运量预计将超过2019年水平。