上海敞篷双层观光巴士或将退出运营

*【环球网财经消费资讯综合报道】*据媒体报道，曾引领上海都市旅游风潮的敞篷双层观光巴士或将说再见。

“再不坐就真的要没有了！”“乘过一趟，还想再去乘一趟！”“这车视野很好，可惜了。”“是因为经营情况不好所以要退出吗？”“老的不去，新的不来，将来一定会解决这个问题，黑科技折双层巴士一定会成为新的亮点。”近日，在社交平台，有关“上海敞篷巴士”将退出市场的讨论持续进行。

暑假来临，来上海的游客越来越多，外滩和南京路步行街的人流如潮。排队坐敞篷双层观光巴士也成为一景。

对于打卡敞篷双层观光车的游客来说，最佳的时间段是晚上7点外滩亮灯后。全部用敞篷双层车运营的“都市观光”5号线，因为是贯穿北外滩外白渡桥到十六铺的整条外滩景观线路，更是首选。夏季白天的高温和日晒也是游客们更愿意晚上来乘坐的一个重要因素。

上海官方发布了上海双层观光巴士最新乘坐攻略指南。其中，春秋都市观光巴士已开通4条观光线路、2条旅游路线可供乘客欣赏上海一系列精华景点。

上海BUSTOUR共有红线、绿线和蓝线三条路线，其中红色和绿色是浦西线路，蓝色为浦东线路。游客凭当天的车票可以无限次乘坐。每辆巴士上配备八国语言的语音系统供游客自由选择。

一边是民众恋恋不舍，而另一边，则是按照中国观光巴士使用规定，运营达13年的观光巴士车辆，使用年限已到，必须强制报废，不能申请延用。这也意味着，这一规定下，最晚到今年9月，上海最后这8辆敞篷巴士，也将退出市场。

另外据悉，巴士运营公司已着手招投标，计划采购8台纯电动双层巴士。新车将采用环保封顶式，车内更宽敞，车身拉长。另外，车玻璃窗要特别大，镜面感好，拍照还能出“大片”。离开，或为了更好地重逢。