第79集团军特情处置摆脱"路径依赖" 驾机实训勇拓"飞行边界"

引 语

“凡战者，以正合，以奇胜。”平时训练中，只有按使命任务设计内容，按实战环境设置条件，使应对突发情况成为常态，才能在未来战场增添胜算。第79集团军鼓励官兵在练兵备战中求新应变、勇于突破，锤炼提升实战能力。请看来自演训一线的报道——

官兵洗消车辆。秦 磊摄

某防化旅引导官兵灵活应对突发情况

特情处置摆脱“路径依赖”

解放军报讯 郭晓航、特约记者海洋报道：“作业区域出现无腐蚀性‘毒烟’。”5月上旬，一场侦毒专业训练在第79集团军某防化旅训练场展开。面对情况通报，防化连中士张镇宇与战友并未依惯例穿戴全身防护服，而是在戴好防毒面具后便进入现场实施作业，很快完成了多个点位的样本侦检。

“判明‘毒烟’无腐蚀性后，迅速选择防毒面具而非穿戴全身防护服，这样操作缩短了准备时间，提升了作业效率。”防化连连长张烽林说，穿戴全身防护服本是确保作业安全的有效手段。以往演练中，官兵多是依照惯例，在做好全身防护的情况下开展作业，“这样一来，虽然确保了作业安全，但有时因‘过度防护’降低了一般性情况处置效率，甚至因此贻误战机。”

无独有偶。此前的一次野外演练中，指挥员接到上级“对车辆进行紧急伪装”的指令后，迅速组织人员利用发烟装备散发烟幕，实施隐蔽伪装。孰料，导调组对此并不认可：“你们旁边是一片树林，若直接把车辆开进去，不但省时省力，而且伪装效果更好。”官兵演练复盘时认识到，之所以费时费力人工作业而不是就地取材实施伪装，关键在于实战意识不牢、应急能力欠缺，根源是惯性思维在作祟。

为此，该旅在举一反三、深入查摆的基础上，引导官兵勇于打破惯性思维，摆脱固有做法的“路径依赖”，力戒依赖固有套路，而要善于依据战场态势灵活处置，不断强化应急处置能力。

大胆突破、锐意创新，打开练兵备战“全新视界”。夜幕下的训练场上，该旅官兵在练精练强基础课目的基础上，通过互为对手对抗、临机导调特情等方式，强化提升应急应变能力。侦毒专业训练中，一级上士潘庆龙面对复杂情况不再“一侦到底”，而是联合后方化验人员开展协同作业，高效完成了侦检任务。

直升机依次起飞。齐 东摄

某陆航旅组织飞行员强化开展极限训练

驾机实训勇拓“飞行边界”

解放军报讯 杨心柳、特约记者海洋报道：大角度规避、大幅度跃升……初夏时节，崇山峻岭间，第79集团军某陆航旅数架直升机隐蔽突防。飞行员们操纵战机俯仰盘旋，突破性能边界，规避“敌”雷达探测和防空火力打击，完成超低空突防任务。

“只有在平时训练中主动探索极限性能、处置极端情况、应对极难特情，才能在作战应敌时有效化解各种困局、险局、危局。”该旅领导说，未来战场上，敌我双方对抗更加激烈、环境更加多变、情况更加复杂，只有平时做到不畏艰险、勇于突破，才能锻造能打胜仗的过硬队伍。

据了解，该旅根据任务需求和作战环境特点，大胆开展临界点飞行训练，鼓励飞行员勇拓“飞行边界”。一次次训练中，他们飞出极限坡度、逼近极限高度、运载极限重量，逐渐突破战斗力生成“天花板”；以复杂气象、陌生空域为“磨刀石”，借助风向风速多变、气流气压不稳等复杂条件，连贯组织低空突防、伴随掩护、悬停起降等课目训练，倒逼飞行员挑战极限，全面锤炼飞行员实战能力。

一次，该旅组织低能见度山区飞行训练。面对突发情况，长机机长杨晓峰迅速拉杆跃升。随着仰角幅度加大，战机受气流影响剧烈颠簸，杨晓峰凭借丰富飞行经验迅速稳住战机。紧接着，他采取山谷绕飞、低空突进等方式隐蔽机动，顺利完成突防任务。

“面对险难课目，只有找准方法、敢于突破，才能有效控制风险，实现能力跃升。”走下战机，杨晓峰深有感触地说。

勇拓“飞行边界”，让每一次飞行都成为战斗力提升之旅。近日，该旅组织千里机动演练。飞行员驾机连续作战，飞跨高海拔、低含氧量地区，积累了数百项恶劣环境条件下飞行数据，检验了前期总结的战术战法，在实战化训练中不断推进战训耦合。