多措并举，促旅游消费爆发

*【环球网财经消费资讯 记者 刘晓旭】*随着“五一”假期临近，出行和出游需求开始升温,尤其是长线出游需求开始加速释放。国家和地方多措并举，促旅游消费的热情。

文化和旅游部于近日在浙江召开“旅游中国 美好生活‘2023神州春色国内旅游宣传推广活动’”，号召全国各地积极推出春季旅游产品，满足人们出游需求。交通运输部办公厅也于近日印发《国际邮轮运输有序试点复航方案》，对邮轮旅游市场无疑是重大利好，中国邮轮旅游市场或将迎来新一轮复苏。自4月5日起国内机票燃油费迎来新一轮调降，进一步刺激航空旅游出行的热情。

旅游行业多措并举，包括提高服务质量、景区门票减免优惠、国内机票燃油费迎来新一轮下调、各地网红旅游局长推介等，被解读为业内刺激出行消费打出的“组合拳”。同时，自2023年4月5日起，国内航班燃油费收取标准调整，800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费60元；800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费30元。这也是今年以来燃油费的第二次下调，较之前分别下降了20元和10元。

飞猪机票相关负责人表示，此次燃油费下调进一步降低了旅客出行成本，随着五一假期的临近，大家的出行和出游需求，尤其是长线出游的需求有望加速释放。同程旅行数据显示，3 月至今“五一”相关产品的用户搜索量较上个月环比增长 135.94%；“五一”相关旅行产品预订周期较去年提前，其中选择提前 2 个月预订“五一”期间酒店的用户较去年同期增长 22%。上海、广州、深圳、昆明、贵阳是目前五一假期热门的国内机票出发地。此次燃油价格的下调，进一步降低了旅客出行成本，如何把广大消费者的出行热情转化为实打实的消费，并让消费者玩得开心、玩得实惠？从航司到景区，再到地方政府都大有可为。

国家推出相关政策，加速释放旅游消费。2022年12月，国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022~2035年）》，提出坚定实施扩大内需战略、培育完整内需体系，是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的必然选择，是促进我国长远发展和长治久安的战略决策。今年的政府工作报告明确要求，着力扩大国内需求。把恢复和扩大消费摆在优先位置。多渠道增加城乡居民收入。稳定汽车等大宗消费，推动餐饮、文化、旅游、体育等生活服务消费恢复。

交通运输部门采取降低出行成本的措施，加速释放旅游消费。中银证券认为，2023 年国内经济复苏，原油进口较前两年将有明显增长，油运供给侧一端收缩趋势明显，维持运价短期波动但中枢不断抬升的观点。航空方面，五一临近燃油附加费下调，进一步降低了旅客出行成本，旅客出行和出游需求有望加速释放，叠加 2023 年夏秋航季航班计划运力的增加，民航市场有望进一步恢复。接下来的二、三季度，伴随供需差边际改善以及票价弹性显现，大周期行情有望提前演绎，当下仍处布局期。伴随“五一”假期机票预定能见度持续提升，市场情绪或将迎来进一步催化。

旅游行业推出多种旅游产品，满足市场需求，加速释放旅游消费。中国旅游车船协会秘书长宋磊在接受环球网财经消费资讯记者采访时谈到：“目前，整体旅游市场有序恢复，供需两旺。伴随各地春季旅游市场产品上线，赏花游、亲子游、研学游、周末游市场火爆。消费是拉动我国经济增长的主引擎，通过扩内需促消费，提升居民消费能力、改善居民消费条件、培育新的消费热点，可以进一步促进经济的发展。而假日经济作为促进消费与推动经济发展的重要抓手，在带动消费方面的潜力不容小觑。”

中国旅游车船协会秘书长宋磊进一步谈到，随着消费市场需求的集中释放，各种刺激消费的组合拳和利好消息接踵而至，对春季旅游市场可谓是一剂强心剂，必然带动旅游市场加速升温。与此同时，在“刺激消费”和“文旅复苏”的大背景下，旅游产品组合多元化、休闲新业态与传统业态联手呈现，提高创新性营销与高质量服务能力，也是旅游市场迭代的大势所趋。面对目前文旅市场的积极恢复，旅游主体经营者还是应保持冷静头脑，做好市场预期与研判，结合当季旅游产品，合理制定价格，杜绝“欺客宰客”现象，同时保证旅游服务品质，绷紧安全底线，把握文旅发展机遇。