漫评| “慢火车”擘画流动乡村美丽新画卷

在怀化开往梅江的7272次公益慢火车上，“春梅直播队”多年来利用休班时间在慢火车上公益直播带货，2022年为“慢火车”旅客销售400余万斤农产品。

公益性“慢火车”主要运行在交通不便的革命老区、少数民族聚居区、边境地区等，以服务沿线乡村群众出行、赶集、通勤、通学、就医等为主要目标，引导广大旅客在沿线地区开展旅游、购物、游学、商务等活动，服务沿线乡村振兴工作。特色农产品搭着“慢火车”被卖出大山，沿线百姓的钱袋子鼓了，日子越来越红火；孩子们坐上“绿皮校车”走出大山深处，踏上求学成才的追梦之路……慢火车也被沿线百姓夸赞为“赶集车”“求学车”“致富车”。

如果说“快”彰显了经济社会发展的活力，“慢”则蕴含了以人为本的温情。高铁见证了中国经济的快速发展，而仍然不停运的公益性“慢火车”则传递了“一个都不能少”的温情。亲民的票价，接地气的服务，承载着沿线百姓对美好生活的殷切希望。平均时速不到40公里，票价最低仅1元……如今，一列列公益性“慢火车”风雨无阻穿行于大山间，为铁路沿线百姓筑就幸福路，打造了流动的“惠民助农列车集市”，擦亮了服务品牌。

“慢火车”虽慢，但承载的使命很重。一列列“慢火车”连接深山内外，载着满满的温暖，驶向幸福生活。在怀化开往梅江的7272次公益慢火车上，“春梅直播队”依托公益慢火车品牌，通过直播带货，无偿为湘西铁路沿线农民销售湘西腊肉、猕猴桃、冰糖橙等特色农产品350万斤。在今年春运首日当天，通过直播就帮农民朋友卖出了300余斤的农产品。由此带来的是山区人民的日子越过越舒坦，奏响了助推乡村振兴新乐章。

铁路部门持续提升公益性“慢火车”开行质量，结合“美丽乡村”建设，持续提升“慢火车”沿线车站和列车装备水平，探索开发“慢火车+乡村游学”“慢火车+旅游慢生活”等产品，开行“熊猫专列”“京和号”等特色旅游专列，带动沿线服务业提质升级、乡村旅游产业兴旺，为乡村振兴注入源源不断的“铁动力”，擘画流动的美丽乡村新画卷，让流动的中国暖意浓浓。（王培锋）