台军决定放弃105轮式炮车项目

【文/观察者网 王世纯】台军决定放弃研发采购基于云豹底盘研发的轮式突击炮，转而升级M60A3坦克以及采购M1A2T主战坦克。

据台湾联合新闻网12月10日报道，由于台湾陆军决定升级台军现有的M60A3坦克，搭配从美国采购的M1A2T驻坦克，因此决定不再投资岛内军备局研发“第三型轮式突击炮”，也不再规划采购轮式突击炮。

联合新闻网称，目前台军“猎豹专案”轮型突击炮还剩下的机会，就是学习解放军ZTL-11型装甲突击炮车，增加水中推进器，具有泛水浮渡的能力底盘，争取换装台军海军陆战队现有100辆M60A3战车，以满足陆战队陆上机动打击、跨区快速应援，与两栖登陆作战等多重需求。

台军“云豹”底盘轮式突击炮

台军近年来一直谋求采购新型的“轮型战车（轮式坦克歼击车）”用于替换其装甲部队老旧的CM-11“勇虎”坦克。为此，台湾防务部门军备局以“猎豹专案”为名，基于CM33/34“云豹”装甲车开发了搭载105毫米坦克炮的轮式突击炮（台称“轮型战车”），项目名称定为“猎豹专案”。

但该专案一直不甚顺利，首先在火炮方面，台湾“中科院”在火炮招标上困难重重，有岛内厂商试图从美国方面采购M68A2型105毫米线膛坦克炮，但美方早已停产105毫米坦克炮，引发采购争议，双方闹上法庭。随后岛内“军备局”声称要自行研发生产低后坐力火炮。

进入原型车阶段以后，台军下属单位装甲训练部声称，目前生产的2辆原型车都无法满足陆军要求，整车高度都超过了4米，在视觉上太高太大，一方面造成了车辆隐蔽性不足，另一方面也导致被弹投影面积过大等问题，而且4米这个高度甚至超过了台湾地区的桥梁限高，实在是无法接受，必须在降低车高之后再规划量产工作。

台湾防务部门曾要求在制造第三辆原型车时设法降高30厘米，台湾“军备局”原计划2024年生产第三辆原型车。

联合新闻网指出，台湾陆军计划在2027年前获得高达108辆M1A2T主战坦克。未来在地区指挥部、联兵旅架构下，以战车连为单位，分散部署北部联兵旅，邻近高速公路林口交流道的金龙营区、待整建的大岗营区、北五堵营区与淡水营区等。

除此以外，台军还决定对现有460辆M60A3进行升级改造，提升整体性能。升级改造的项目包括采购新的动力系统、火炮系统、并且在炮塔和车体增加反应装甲，在车体内部增加发电机等。台军计划采购采购460套1050马力的AVDS-1790-8CR发动机及变速箱，并且将原先的微光夜视瞄准系统改为“中科院”自行研发热成像瞄准系统。

联合新闻网称，陆军最后决定不继续进行轮型战车研发，不采购这项完全采用岛内资产零组件，完全能够自产的轮式战车，让参与轮型战车案的研发人员非常失望。

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