特斯拉解释成都连撞11车事故：首次碰撞后制动系统管路即受损

11月25日，成都警方通报特斯拉连撞11车事故引发网络热议。11月27日，特斯拉相关部门负责人接受四川观察记者采访时表示，目前正在积极配合交警及相关部门的事故认定，包括配合提交相关车辆数据。最终事故的全貌及责任认定以交警出具的报告为准。

针对网友热议的一些问题，特斯拉回应如下：

1、视频中这次碰撞发生时车辆为什么突然加速？

通过核查后台数据发现，视频中这次碰撞发生时，肇事车辆加速踏板被100%深度踩下，车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。

2、视频中这次碰撞发生时为什么刹车灯曾有亮起？

这是由于视频中的碰撞并非首次碰撞，实际上在第一次碰撞发生后，车辆的“多碰撞制动”功能即被触发，故视频中看到刹车灯曾有亮起。后台数据也显示，视频中这次碰撞后的2秒内驾驶员未踩制动踏板。

3、视频显示刹车灯亮起车辆却没有刹停？

通过核查后台数据，视频中这次碰撞发生2秒后，驾驶员踩下了制动踏板。结合后台数据及车辆受损状态，第一次碰撞后车辆前轮已经掉落，制动系统管路受损，车辆已无法正常制动。