风阻系数低于0.2Cd，吉利银河E8首度亮相

（文/潘昱辰 编辑/张广凯）10月30日，吉利银河首款纯电动轿车产品——吉利银河E8首度公开亮相。

新车是首个应用SEA浩瀚架构的吉利品牌车型。目前，包括极氪、smart、沃尔沃、极星、路特斯、极越在内的多个吉利系品牌车型均基于这一架构打造。

吉利银河E8采用了名为“涟漪美学”的设计语言，并大量融入了声、光、电等电动科技元素。前脸的一体式发光律动格栅拥有158个窗口组成的发光矩阵，发光面积达到0.105㎡，并应用了微孔镭雕发光专利技术，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等发光效果。同时，由六个方格组成的律动发光徽标，同样具有迎宾欢送等功能。

此外，车头两侧回旋镖式的大灯造型设计凌厉，“C”字型的灯带也提升了新车的辨识度。下方载有运动套件，使整车视觉效果更显时尚。

吉利银河E8的车身整体呈流线型，车头呈现出低趴姿态，车后部形成溜背造型。下方轮毂规格为235/50 R18。

极低的风阻系数是吉利银河E8最大的亮点之一。对此，新车采用外置式AGS主动进气格栅、低风阻轮毂及流线型设计，使风阻系数仅0.199Cd，有望成为风阻最低的量产轿车。

尾部的鸭尾设计使之略微上翘，尾灯采用时下流行的一体式贯穿设计。

吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，是目前唯一车长超过5m的B级纯电动轿车，尺寸较特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等竞品更具优势。

进入内部，吉利银河E8配有横贯整个中控台的45英寸大连屏，长1157m、高0.159m，厚度为9.8mm。该屏幕实现8mm窄黑边，屏占比达到98%，图像分辨率达8K，有效显示区域尺寸达到1130mm*138mm。

汽车智能化已成为时下新能源汽车的重要产品力所在。为支持更好的人机交互功能，吉利银河E8搭载高通骁龙8295旗舰座舱芯片，采用5nm制程工艺，GPU 3D渲染性能比8155提升3倍，GPU提升2倍，AI算力达到30TOPS，是8155的7.5倍，使语音交互响应更快更准，并支持车外语音控制。

此外，吉利银河E8还搭载有半辐式方向盘、主副驾游戏手柄等配置。

动力方面，根据此前披露于工信部的申报信息，吉利银河E8将会配备一台由吉利控股的威睿公司提供的电动机，最大功率为200kW。为新车供能的将是磷酸铁锂电池，但具体续航信息尚有待公布。

此外，吉利银河E8还配备有激光雷达，同样将会搭载高阶智能辅助驾驶功能。

吉利银河E8有望于今年第四季度内上市，届时将与特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等实力不俗的竞争对手展开直接交锋。作为一台基于新架构打造同时拥有更高硬件配置新车型，吉利银河E8较之上市多年的老车型具有先天优势。

而吉利银河L7、L6两款车型先期不俗的市场表现，也为这一成立不到一年的新序列打下了较为坚实的市场基础。作为该序列首款纯电动高端轿车，吉利银河E8的存在也有望使吉利银河的品牌价值更上一层楼。

根据吉利银河E8的车身定位，其定价大约在20万-30万元之间。不过受到吉利体系品牌定位的影响，吉利银河E8在市场的位置，一定程度上会受到极氪001的制约。

目前，价格战是新能源汽车市场自上到下的主旋律。为应对激烈的竞争，居于上位的极氪001，其价格已经下降3万元以上，当下起售价不到27万元。吉利银河E8既要保证走量，又要维持吉利新能源产品体系的稳定，一个合理的定价与SKU布局是决定性因素。相较之下，由堆料带来的成本考验，对新车反倒是次要中的次要了。

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