王友明：秘鲁学者用刚学会的中文问我：“要想富、先修路”是不是你们成功的秘方？

【文/观察者网专栏作者 王友明】

“一带一路”的共建国大多数是全球南方国家。这些年，我们带着相关课题去了很多发展中国家和新兴国家调研，一个感受就是在全球南方国家眼中，中国在短短几十年实现经济腾飞，几乎是像“谜一样”的存在。我们在国外参加各种论坛和会议，几乎每场会议的会上和会下都会被问及“中国奇迹”的秘诀是什么？那种探究根源、急切取经的表情令人印象深刻。

参观者在“五洲四海——‘一带一路’文物考古合作展”展出的文物前驻足（图片来源：ICphoto）

记得一次在拉美调研，一位研究中国的秘鲁学者用刚学会的简单中文问我们，“‘要想富、先修路’是不是你们成功的秘方？”我想，全球南方国家想借助“一带一路”搭乘中国发展快车，借鉴中国式现代化的经验从而实现民族振兴，应该是他们争相融入“一带一路”的初心吧。

如今，在全球范围内，各种倡议和计划可谓层出不穷，但大多要么是高开低走，要么是热闹一阵后便销声匿迹，要么像画大饼一样迟迟不见动静，没有一个像“一带一路”在全球范围内让如此多的国家收获满满从而由衷欢迎的。

受欢迎的原因综合而多元，其中，“一带一路”的“三大优势”和“三个没有”是不可或缺的因素。

第一大优势是基建领域的中国技术和中国标准。基建的巨大缺口是掣肘广大发展中国家经济社会发展的主要因素。南亚的孟加拉国铁路总里程只有3000多公里，其中多数还是100年前殖民者英国修建的；东南亚的柬埔寨客运铁路时速只有30公里；拉美矿区到港口的公路破破烂烂……中国在基建领域具有产能优势、成本优势和技术优势。例如，中国拥有港口设备防腐蚀技术和万吨级船只进港防撞技术，使得中国承建的港口可以50年不需大修，这远超西方承建港口只能维持30年的标准。

可以毫不夸张地说，在铁路、公路、港口、水电等基建领域，中国技术、中国标准已经超越西方，印尼雅万高铁全过程的中国元素就是最好的说明。

由中国承建的印尼雅万高铁 图片来源：新华社

同样，在非洲，中资公司中标一些铁路、机场和水电站项目后，一开始，非洲方面一定要中资公司按照西方技术、西方标准进行施工和验收，结果当工程进展到快一半的时候，非洲方面发现中国技术和中国标准远高于西方国家，综合考虑成本、质量、后续保障等因素后，非洲方面要求推倒原有方案，按照中国技术和中国标准重新施工。中资公司承建的几内亚“卡雷塔”水电站项目，就是全部采用中国标准和中国技术，机电设备全部从中国进口。

第二大优势是资金支持有保障、落地快。亚投行、丝路基金等金融机构为“一带一路”推行提供了强有力的金融支撑。仅中国进出口银行一家就已经累计发放“一带一路”贷款就超过4万亿元。十年来，全球南方国家看到的是，“一带一路”带来了真金白银的投资。反观西方推出的“全球基础设施和投资伙伴关系计划”（PGII）以及欧洲推出的“全球门户计划”等等，两年了，听到的只是几个钢镚稀稀落落的落地声音，似乎画大饼的戏法一次又一次地上演。这也不难理解，一个因债务问题频频遇到政府关门危机的美国，怎么可能兑现它那狮子大开口式的投资承诺？

第三大优势是制度优势。制度优势体现在两个方面，一方面，中国的社会主义制度能办大事，能够举全国之力实施全球性倡议，这种优势远非西方以私人资本为实施主体所能比及。另一方面，中国实施“一带一路”倡议，践行的是“社会主义义利观”，义利并举，对于一些共建国的经济困境和民生困难，总是能及时伸出援助之手，而非西方资本的“唯利是图”。

近年来，拉美一些矿产资源富集国不甘其产业链和供应链的低端角色，希望提高原材料附加值，实现从原材料供应国向原材料加工成品出口国的角色转变，于是向西方国家提出在拉美直接投资建厂的要求，结果遭到惟利是从的西方公司的一口拒绝，因为它们只想用低廉的价格进口原材料。与之相反，中国宁德时代公司则投资10多亿美元在玻利维亚建造两个锂资源提取厂，每个厂有望年产2.5万吨碳酸锂产品。

“三个没有”则使得“一带一路”在全球南方国家中的感召力大增。十年来，“一带一路”所到之处，中国没有建立一个军事基地；没有圈定一个势力范围；没有提出任何附加政治条件。与西方居高临下、颐指气使的施舍和俯视相比，全球南方国家在“一带一路”的共商共建共享中，感受到了中国的平等、真诚和尊重。

相比之下，欧美的援助和支持往往是带有附加条件的。对此，阿根廷的感触应该是最深的，每次债务重组谈判，美西方控制的国际金融机构总是对其货币政策和财政政策指手画脚，并令其限期整改财政、货币和福利政策。对此，阿根廷一些学者感慨称，在西方所谓家纾难解困的名义下，阿的财政货币主权和尊严不复存在。

我们在调研中也体会到了他们的这些感受。在拉美和非洲一些国家调研时，与政界、学界代表座谈，原以为这些国家的反对派不会赞成政府加入“一带一路”的政策。因为它们长期朝野缠斗，凡是政府赞成的，反对派往往一律无差别地反对，所谓“为反对而反对”。结果我们发现，这些国家的反对派人士也对“一带一路”大加赞赏，表态说，一旦他们日后上台将继续支持“一带一路”，因为“一带一路”给他们国家经济发展和民众就业带来了实实在在的好处，放弃“一带一路”等于放弃了机遇和希望。

座谈中，一些学者对“一带一路”给予非常高的评价，他们认为，中国的“一带一路”就是引领新一轮全球化的标杆，它在量级上已经超过了美国在过去40年主导全球化的规模。

当然，在调研中，我们也强烈地感受到美国因素对共建国的干扰和施压。在拉美，凡是到访的美国政客，几乎都别有用心地提醒拉美国家，“要睁大眼睛，不要接受中国不明不白的投资”“中国试图利用‘一带一路’在地区投射影响力，在贸易合作中夹带军事因素”等等。在非洲，这些美国政客又变换花样地挑拨称，“中国的过度借债是个圈套，目的是让你们负债累累，还不起时只好让渡部分主权，攫取你们的资源。”

实际上，“债务陷阱论”是继“劣质产品倾销论”破产后又一大伪命题，因为一些有心的专家学者经过仔细统计后发现，无论是南亚的斯里兰卡还是非洲的赞比亚、加纳等国的债务，它们的主要来源都是西方掌控的国际金融机构和西方私有债券公司，其总额几乎是中国对这些国家债务的3倍。

这些抹黑论调和谎言在“一带一路”累累硕果面前更显得苍白无力。十年来，“一带一路”撬动了近万亿美元的投资，为共建国创造了近43万个就业岗位，数千万人口为此摆脱了贫困。

一带一路十周年的重要成就 图片来源：北京日报

全球南方国家都在争做“一带一路”倡议中的伙伴关系国。为了表明他们在古时候就与丝绸之路有联系，地隔遥远的拉美国家一些学者说，他们国家的出土文物中也发现了丝绸、瓷器和茶叶，说古代丝绸之路的主线虽然没到拉美，但支线到了，以此表明“一带一路”与拉美的历史渊源和必然联系。

“一带一路”已经成为范围最广、规模最大的国际合作平台，受到全球南方国家的广泛欢迎。对此，美西方的策略变了，它们不再满足于一味地抹黑“一带一路”，而是也推出一些倡议和计划来对冲“一带一路”的效应。例如，美国主导的七国集团推出了“重建美好世界”倡议（B3W），拜登政府还特地向拉美推出了“美洲经济伙伴关系计划”。不久前，美国又帮助印度搞了一个“印欧经济走廊计划”（IMEC）。可以用逆向思维来看待这些计划和倡议，它充分说明“一带一路”的确取得了巨大成功，否则，美西方也不会这么着急忙慌地来复制“一带一路”。事实上，国际社会也不看好美西方的这些复制品。

“一带一路”已经成为中国贡献给世界的最大国际公共产品，也是中国对外开放进入新阶段的一张亮丽名片和金字招牌。哈萨克斯坦高官感叹，我们远离大海，有了“一带一路”，中国就是我们的大海。卢旺达爱国阵线总书记称，“一带一路”倡议没有预设任何合作条件和门槛，它帮助我们实现对外开放。苏丹前驻华大使感慨称，“一带一路”就是上天送给我们非洲的礼物……

这样的赞誉还有很多。越来越多的全球南方国家坚信，与美西方构建“小院高墙”的倡议相比，倡导合作共赢、共建“全球大花园”的“一带一路”一定会走得更远，前景将更为壮阔。

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