坚守品牌复兴计划，路特斯Emira I4 First Edition重启预定

8月25日，路特斯品牌正式亮相成都车展。展台上，超长大屏诠释着路特斯“生于赛道，驭风夺冠”的75年传奇，彰显着“For the Drivers”的品牌主张。

同时，全球最快量产纯电超跑Evija、全能公路跑车Emira以及全球首款纯电超跑SUV Eletre重磅集结，展现出路特斯在Vision80十年品牌复兴计划下的“冠军产品”阵容。

在现场观众的见证下，Emira I4 First Edition于发布会当天中午12点正式重新开启预定，并在两小时内订单破百。

Emira I4 First Edition重启订单

回溯历史，路特斯驭风传奇的起点，源于品牌创始人柯林·查普曼的热爱。从翱翔天空的飞行员到驰骋赛场的赛车手，对速度与生俱来的热爱，让他在车库里成功改造出Mark I车型，也正是这份坚定的热爱，铸就了路特斯品牌的信仰。

以此为动力，路特斯品牌于2018年开启Vision80十年品牌复兴计划，全面拥抱电动化、智能化转型，并展望未来的无限可能。

路特斯集团CEO冯擎峰表示：“热爱，是发自内心的率性表达，是渴望随时出发的强烈冲动，更是专注目标的全力以赴。”对于“驾驭者”而言，Emira正是这样一款能陪伴他们“以热爱 驾驭本能”的公路跑车杰作。

路特斯集团CEO 冯擎峰

路特斯中国总裁毛京波则表示：“无论是充满驾驶乐趣的Emira，还是兼具操控和智能科技的Eletre，都值得大家亲自去试驾。在每一位‘驾驭者’心中，世界上只有一个路特斯！”

路特斯中国总裁 毛京波

上世纪50年代，路特斯将在赛道上累积的空气动力学、底盘调校及轻量化经验悉数运用到跑车产品上。1956年，Eleven开启路特斯产品以“E”命名的先河。此后，从1957年路特斯首款量产双门跑车Elite、60年代“会眨眼”的首台自动跳灯跑车Elan到英国第一台中置后驱跑车Europa、在007电影中“上天入海”的Esprit，在这些经典车型上，路特斯将“冠军三件套”持续发扬光大。

路特斯Emira

作为路特斯跑车技术的“集大成者”及Vision80战略下唯一一款燃油跑车， Emira的中置后驱跑车纯正布局与Europa一脉相承，沿用Evija 的空气动力学孔隙式设计将“文丘里效应”发挥到极致。此外，Emira延续了以路特斯传奇工程师命名的著名设计——Becker Point贝克点。

截至目前，Emira的全球订单已经破万。

发布会现场，路特斯还更新了Emira车型的销售信息，其中，手动换档的V6版本Emira V6 First Edition仍在限量发售，中国大陆地区零售价为111.8万元。

此次Emira I4 First Edition则官宣重新开启订单，其在国内售价为90.28万元起，路特斯还承诺入在2023年9月1日00:00前支付定金的订单，将依旧享受调整前的价格。

此次，路特斯共推出7款Emira I4 First Edition全新外观色，共计13款颜色。Emira I4 First Edition采用Evija同款超跑设计，整车拥有0.65车身宽高比例。钢铝结构车架与单体式车壳，搭配航空技术全铝底盘，使之延续了“极致轻量化”的精髓。

同时，Emira I4 First Edition还配备AMG手工打造的2.0T发动机，在路特斯专业团队的调校与优化下，可迸发出400匹马力。

除了Emira外，全球纯电超跑SUV 路特斯Eletre也再度革新。8月，路特斯Eletre通过数字座舱的OTA升级，携手英国瑰宝级音响品牌KEF及杜比实验室，为用户带来“6D超感声场”。

KEF标志性的Uni-Q®同轴共点单元技术，让人无论身处座舱任何位置，都能享受“聆听C位”。配合杜比全景声，声音可以在座舱内丝滑流动。

路特斯表示，进入电动化、智能化时代，品牌将持续以冠军产品及标志性体验吸引越来越多志同道合的“驾驭者”，不断焕发新的活力，不断诠释“For the Drivers”品牌主张。