杨利伟：新一代飞船预计2027-2028年飞行，可载4-7名航天员

7月17日，2023年“全国科学教育暑期学校”中小学教师培训（广州会场）开班典礼在华南师范大学举行。开班典礼上，航天英雄、中国首飞太空第一人、中国载人航天工程副总设计师、国际宇航科学院院士杨利伟将军以“矢志航天 筑梦苍穹”为主题进行了专家授课。

杨利伟将军以“矢志航天 筑梦苍穹”为主题进行了专家授课。 广州日报全媒体记者高鹤涛摄

新一代飞船返回舱试验成功

杨利伟的授课从“飞天”开始讲起。“‘飞天’是中华民族的千年梦想，我们的国家是一个拥有五千年灿烂文明和悠久文化的泱泱大国，中华民族是一个拥有非凡智慧和无穷创造力的民族。自古以来，夸父追日、嫦娥奔月、敦煌飞天等许多动人的传说广为流传。”

授课中，杨利伟围绕中国空间站的建造、航天员选拔训练、忙碌的太空生活、航天科普教育几方面展开。他还详细给大家介绍了中国载人航天工程14大系统。

“世界航天发展到现在，很多成果都应用到了我们的日常生活中，比如说小孩使用的尿不湿最早就是给航天员研制的，后来逐步推广到老百姓的生活中。我们用的微波炉、核磁最早也是航天方面的产品。”

杨利伟透露，目前我国正在研制新一代飞船，预计新一代飞船将在2027年～2028年飞行。“现在我们飞船有三个人的承载能力，能把三个航天员送到太空中去并返回地面。将来新一代飞船，会有承载4至7个航天员的运输能力。而且，将来载人登月也会用新一代飞船，去建构我们的空间站以及深空探测。”他表示，前段时间，新一代飞船的返回舱已经进行了试验，很成功。

普通人上太空不是技术问题

杨利伟表示，中国数十年航天发展，孕育出了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。“很多人在问，我们航天员面对这种高风险的时候，是什么来支撑？实际上，伟大的载人航天精神，是支撑我们航天员面对风险时的动力。”

航天员要经过哪些专门训练，掌握多少技能？杨利伟介绍，航天员这个职业是应用型的，需要学很多不同学科的知识，才能支撑在太空中的工作，因为不可能会把其他专业人士带去太空。

他说，从执行航天训练的项目来讲，开设了八大类50多门课，这其中包括体质训练、太空或者航天环境适应训练、心理训练、专业技术及飞行程序、生存救生等。“航天员就像多面手一样，在上面一旦有点儿头疼脑热，还要自己去吃药打针，抽个血做个B超。”

未来，普通人是不是也能飞上太空？“实际上，这不是一个技术问题，而是资源问题。”杨利伟说。

（广州日报全媒体记者林霞虹 实习生汪圆圆）