四川峨汉高速大峡谷隧道贯通，系世界第一埋深高速公路隧道

（观察者网讯）据四川省人民政府新闻办公室官方客户端“四川发布”6月6日消息，经过6年施工，由蜀道集团所属四川蜀道高速公路集团有限公司(以下简称“蜀道高速集团”)投资、四川路桥承建的**目前世界第一埋深高速公路隧道——峨汉高速大峡谷隧道实现双洞贯通。**至此，峨汉高速公路全线正式进入年底通车倒计时。

大峡谷隧道 图自四川发布客户端

据消息，截至目前，峨汉高速自开工累计完成投资203.31亿元，占概算总投资205.21亿元的99.1%。

据蜀道高速集团网站介绍，大峡谷隧道为峨汉高速关键控制性工程，进口端位于乐山市金口河区，出口端位于凉山州甘洛县，全长共12.1km，属特长隧道，隧道最大埋深为1944m，为目前世界第一埋深高速公路隧道，由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建。

大峡谷隧道洞口地势高，坡度大，地理位置特殊，地质结构复杂，自2017年初开工建设以来，在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等地质和环境灾害，其中以岩爆现象最为突出，施工安全风险高，施工难度极大。为攻克各项建设难题，在施工过程中，项目团队多次邀请专家团队赴现场指导，坚持“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”原则，大力实施“四新技术”（新设备、新工艺、新方法、新材料）应用，通过采用双臂凿岩台车、拱架支护台车，配备防爆服、防爆面罩，为机械设备加装防护网等方式，有效减少掌子面作业人数，提高安全施工距离，在保证工作人员人身安全的同时，全力推进项目建设。

大峡谷隧道施工现场 图自澎湃新闻

峨汉高速公路起于峨眉山市经峨边彝族自治县、甘洛县止于汉源县，路线全长122.882km，概算投资205.21亿元，是目前省内在建高速中施工难度最大、每公里造价最高的山区高速公路之一，全线采用四车道高速公路标准建设，共设2个服务区，是四川省高速公路网规划（2014年—2030年）东西方向布局的8横中的“第6横线”，衔接成乐高速、乐雅高速、乐自高速、乐西高速及雅西高速。

峨汉高速公路 图自蜀道高速集团网站

据介绍，项目建成后，峨眉山、黑竹沟、大峡谷、汉源湖等旅游风景区将串联成线，并显著改善峨边彝族自治县、甘洛县民族地区交通基础设施，提升通行质量，对促进民族地区经济社会发展、助推民族团结进步、实施乡村振兴战略具有重要意义。