为向蔡英文“献礼”，台当局希望量产比“鼠式”坦克还高的突击炮

【文/观察者网 张轩豪】据台媒3月6日消息，台当局领导人蔡英文直属机构“国安会”日前向台军施压，要求加快台湾轮式突击炮项目“猎豹专案”进度，在今年年内量产，以确保该项目可以在蔡英文任期之内正式开始。然而，台军以当前该项目原型车高达4米，严重超高，尚需重新设计将高为由拒绝了台“国安会”的要求。

“黑熊战车”时期的台湾自研105毫米轮式突击炮        图片来源：台媒

台军近年来一直谋求采购新型的“轮型战车（轮式坦克歼击车）”用于替换其装甲部队老旧的CM-11“勇虎”坦克。为此，台湾防务部门军备局以“猎豹专案”为名，基于CM33/34“云豹”装甲车开发了搭载105毫米炮的轮式突击炮（台称“轮型战车”），项目名称定为“猎豹专案”。

而在日前，台湾军队的“猎豹专案”被台湾地区领导人直属的机构“国安会”盯上了。据台媒3月6日报道，台湾地区“国安会”为了向蔡英文献礼，彰显“卓越政绩”，该部门曾要求台湾防务部门能够在蔡英文卸任之前尽快落实“猎豹专案”的投产工作，最好能在今年年内开始量产。

然而，台军下属单位装甲训练部对此表示，目前生产的2辆原型车都无法满足陆军要求，整车高度都超过了4米，在视觉上太高太大，一方面造成了车辆隐蔽性不足，另一方面也导致被弹投影面积过大等问题，而且4米这个高度甚至超过了台湾地区的桥梁限高，实在是无法接受，必须在降低车高之后再规划量产工作。

台湾地区自研轮式突击炮底盘外壳，明显是采用“云豹”装甲车延伸型M2车体 图片来源：台湾屏东科技大学复合材料与轻结构实验室

实际上，台湾105毫米轮式突击炮项目超高一事早有端倪，据台媒去年12月报道，在第一辆原型车进行测试之后，台湾防务部门曾要求在制造第三辆原型车时设法降高30厘米，足可见降低车高对于“猎豹专案”而言有多重要。毕竟车高4米对于一型轮式突击炮而言实在是过于夸张了，要知道以体型大而闻名的德国鼠式坦克的高度也无非才3.6米。如果台媒的消息属实，那台湾军事工业部门是如何造出来一辆高达4米的巨型轮式突击炮的确实很让人费解。

 台湾地区105毫米轮式突击炮侧视图图片来源：台湾屏东科技大学复合材料与轻结构实验室

二战时期德国研发的“鼠”式超重型坦克，台湾“猎豹专案”原型车比这个还大一些…    图片来源：俄罗斯库宾卡博物馆

目前最新消息是，另一家台媒称台湾防务部门否认了台“国安会”向其施压的新闻，并表示105毫米轮式突击炮已经通过测评，但是并没有在今年投入量产的计划，目前还在测试当中。目前已经造成的两辆原型车均符合台湾地区防务部门此前制定的整体规划书要求，预计将会在今年4月至7月进行初期作战测试。如果一切顺利，原型车将会在今年9月的台北航太展上亮相。然而，在台湾防务部门的新闻稿中，并没有否认车高4米一事。

制造105毫米轮式突击炮的项目是前任台湾地区陆军司令王信龙任内提出的构想，该车模型在2007年首次公开展出，然后就没有了下文。直到2017年台湾地区陆军训练指挥部再次复活这个方案，并促使台湾地区军事采购部门在2019年正式投资7亿7884万新台币（约合1.74亿人民币）建造两辆原型车，计划在2023年完成原型车的制造并进行相关的测评工作，项目代号为“猎豹专案”。

在“猎豹专案”最开始时，台湾防务部门曾要求为“云豹”装甲车加上120毫米火炮，并要求能够在正常交战距离上击穿520毫米以上匀质钢板。然而由于台湾地区军事工业实力不足，最后只得降档改用105毫米火炮。

目前，首辆“猎豹专案”原型车已经在2022年6月完成了测试，第二辆原型车也计划在今年6月完成测试。根据此前台湾防务部门向其立法机构提交的报告，台湾防务部门计划在2024年到2036年之间采购282辆105毫米轮式突击炮，其中陆军采购222辆，海军陆战队采购60辆。

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