武汉全市开放无人驾驶

（文/张家栋 编辑/周远方）

1月12日，武汉市第五批约344公里智能网联汽车测试道路完成风险评估并通过专家评审，拟于近期正式开放。

据悉，本次武汉拟开放道路全部位于武汉市经开区，正式开放后，武汉经开区将成为全国第四个、中部地区首个全域道路支持智能网联汽车测试的区域。至此武汉经开区将累计完成超660公里的各类开放测试道路，覆盖经开区全域约490平方公里区域。

经开区全域开放后，武汉允许运营覆盖的区域面积将突破530平方公里，覆盖常住人口超过150万人。

萝卜快跑自动驾驶车辆 图源：Apollo智能驾驶

武汉市经信局相关负责人介绍，“经过五个批次的智能网联测试道路评估和开放，市内各类街道和短途的生活场景已经比较丰富，能够很好地支持企业的测试和应用。下一步可能会纳入更多交通枢纽等市内中长途的道路测试需求，覆盖更多商务生活应用示范场景。”

武汉市的智能网联汽车测试跑速飞快，离不开与百度Apollo的通力合作。

去年5月，百度Apollo旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”落地武汉经开区，同年8月启动国内首个全无人自动驾驶商业化运营，12月，“萝卜快跑”正式在武汉实现跨区通行、全无人驾驶夜间运营。

随着双方合作的不断深入，今年1月11日，百度与武汉市政府签署合作协议，宣布在智能网联汽车领域展开全面战略合作，共同开启规模化无人驾驶商业运营服务。同时，新增车辆也在陆续投放中，全无人车队规模即将超过100台。

公开信息显示，百度Apollo已布局自动驾驶十年。通过近18个月的投放运作，百度Apollo L4级自动驾驶运营测试里程累计已超4500万公里，拥有自动驾驶专利族3477件。截至目前，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑的全无人自动驾驶车队已驶入北京、武汉、重庆三城。去年三季度末，萝卜快跑累计订单量超140万，

当前，智能网联汽车已经成为武汉市数字经济发展的重要方向。未来武汉还将持续推动无人驾驶政策分阶段在武汉市实现全域开放，逐步打通在机场、高速等场景的应用。在法律法规政策允许范围内，支持百度Apollo及其关联方在全市范围内部署规模化无人驾驶商业运营服务。

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