上海市政协委员邵楠：如果当“网红”能帮助更多人，我愿意

经历大上海保卫战后，50岁的上海市政协常委、委员邵楠多了一个“网红”的身份。

他去市政协开会，领导笑着和他打招呼：“我们的‘网红’委员来了。”他听见也笑，却不知该如何表态，心里琢磨的是：怎么再多写些扎实的提案，多解决些实际的问题。

邵楠的本职工作是一家投资公司的创始合伙人。去年4月解放日报·上观新闻报道了他注册成外卖骑手为市民送药的故事，引起广泛关注。最近，他连任市政协委员，从青联界别转到了对外友好界别。“今年，我的履职重点在经济重振。”邵楠告诉记者，这几年企业经历不少困难，今年上海两会，他准备提交一份关于帮助企业出海抢订单的提案。

如今，邵楠对“网红委员”这个称呼的态度也有所改变。面对记者提问，他稍作思考后说：“如果‘网红’意味着有更大的影响力能帮助更多人，那我愿意接受这个称呼。”

履职一直在路上

1月6日，新年第四个工作日，邵楠发了一条朋友圈。照片里，他躺在椅子上对着镜头微笑，左臂扎着针管，右手拿着“‘阳康’大侠，热血相助”的标牌。“当下危重患者急需用血。”他发了一段文字，号召大家积极献血奉献爱心。

这次献血，源于老朋友的一次“诉苦”。去年4月，邵楠在送药路上遇到一位深夜下班回家的护士长，就热心地用自己的“小电驴”把她安全送到家。此后，他和那位护士长一直保持着联系。几天前，护士长给邵楠打电话，反映用血紧张，医院人手也很紧。邵楠马上利用市新联会副会长和市政协委员的身份，一边以身作则号召大家积极献血，一边和同事采购物资送去医院，关爱一线医护人员。看到市民买药难，他动员建立药品共享机制，分发给亟需的市民。

其实，去年邵楠也曾在送药之余，带队给街头快递小哥发放食品等物资，连着几晚跑了18个点位，帮助了200多个小哥。这段特殊的亲身经历最终也转化为一份提案，呼吁有关部门征用合适的快捷酒店作为快递小哥驿站，提供住宿、餐食等服务。这一建议获得了市商务委的积极答复，当月底，《“小哥驿站”建设工作方案》发布实施，缓解了快递小哥们的燃眉之急。

但随之而来的巨大关注也给邵楠带来了一些意想不到的烦恼。当时有好几个人问他：你是怎么策划这些活动让那么多媒体都知道的？邵楠哭笑不得：我哪有那本事？

熟悉邵楠的人都知道，热心社会事务对他来说并不稀奇。从2000年前后，他就开始参加公益活动，从捐赠希望小学、资助贫困生上大学、参与救灾捐款，一直到作为市政协委员建言献策，对他来说是一以贯之的。

扎实的履职得到了市政协的肯定。去年那份关于改善快递小哥管理工作的提案，被评为十三届上海市政协优秀提案典型案例。这张证书被他珍藏在办公室的抽屉里。

邵楠信奉利他主义，理由倒也坦诚：“我一直享受被需要的快乐，老实说这种感觉会上瘾，从这个角度来说，我也是自私的。”

八成提案关乎民生

关注上海两会的人知道，邵楠不是第一次被媒体“曝光”了。

2020年的上海两会上，他用一句“我只讲一分钟”抢到了话筒，提出了71路公交车专用道在公交停止运行期间向社会车辆开放的建议。当年，这段“一分钟”发言刷屏网络。有媒体评论：60秒时间虽短，背后却包含着深入调研和深思熟虑，唯有这样，才能言之有据，真实反映民声。

“没有调查就没有发言权。”回顾过去五年的履职经历，邵楠的提案八成都与民生话题相关，且几乎都来自他的亲身经历。邵楠在打车过程中发现，常有司机开到半路把车停下，在路边随地匆匆如厕，不仅不安全，也不文明。邵楠较了真，向市交通委调取数据，发现全市2000余个公厕中，市公安交警总队核定符合临时道路停车条件的仅10个，而从业驾驶员共有8.7万人，显然不能解决问题。他建议，在公厕附近划出空间树立标识，供出租车专门停车。收到提案后，交警部门排摸设置了500个“出租车专用限时长停车点”，供出租车在20分钟内免费停放。

在邵楠看来，一个奇怪反常的现象，其中一定有不合理的因素，这是他很多履职的出发点。前两天，记者约访邵楠时，他在电话里说自己正从虹桥火车站赶回来——不是出差返回，是去调研写提案。

这源于他出差赶火车发现的一个“怪现象”：坐地铁到虹桥火车站，在虹桥机场下地铁走过去反而更快捷方便。原来，地铁到候车大厅没有直梯，且楼层间设置了不少铁马，反倒是虹桥机场有通道可快速到达火车站。

采访那天，邵楠掐着表做了个实验：从地铁虹桥2号航站楼站下车，再步行到虹桥火车站候车大厅，用时8分52秒，而从地铁虹桥火车站站绕过层层铁马到达候车大厅，用时10分54秒，反而多花了两分钟。

“很多人可能会觉得，这两分钟有必要较真吗？很有必要。”邵楠说，这里涉及车站动线设计、铁马分流的实际意义等问题，很多出行者的时间是以分钟计的，可能差两分钟就会耽误一次重要的行程。

“这是城市管理中一个很微小的细节，却事关上海的整体形象。”今年的上海两会，他准备就此提交提案，呼吁改进解决。

让熟悉的上海尽快回来

从71路公交到虹桥火车站，从出租车司机到外卖骑手，邵楠的履职焦点集中“人的流动”和“物的流动”。他解释说，作为一名投资人，他深知这两者对城市经济运行的重要性。在此基础上，他还有另一重关切：钱的流动。

这和他的个人经历密不可分。邵楠早年当过公务员，干过私募基金，还“下海”创过业，深圳、北京、上海都生活过。2011年，他从一家美国知名基金公司离职，发起成立了上海拙朴投资管理中心，专注于服务青年创业者。

“政府的钱流向哪里，可以窥视城市未来的发展。”邵楠认为，上海有着良好的营商环境，但城市的产业结构相对以大型国有企业为主，虽具备传统优势，但面向未来，更需要把创新的土壤和生态做足做好。在这个过程中，资本扮演着不容忽视的作用。

邵楠曾和多家国有的政府引导基金相关负责人交流，发现投资决策机制相对比较繁琐，市场化程度还不够高，从而导致资本效率不高。在调研基础上，去年，他提交了一份鼓励国企参与早期科技企业投资的建议，呼吁打破隐性屏障，让国企真正放心“投早、投小、投科技”。

今年是邵楠从事早期创投的第11个年头，打交道的基本都是年轻科技创业群体。这些年，他多次为青年创业者更好扎根上海建言献策，很多初创期很小的企业成长迅速，有的已是行业领先。

邵楠曾投资过一家做宠物用品的企业，如今，这家企业一年销售额达3亿元，品牌已经出海。“最近，这个创业者告诉我，疫情政策放开后，他马上要去趟日本参加国际展，海外客商已经等了他们三年，要把失去的时间抢回来。”

这让邵楠很受触动，但这位创业者也告诉他，目前在办理护照过程中还存在一些麻烦和不便。于是，一个提案想法在邵楠的脑中酝酿。今年两会，他准备提交提案，建议由政府统一组织，依托行业协会、商会和外事部门的力量，帮助上海品牌走出去。“不是零敲碎打，而是整团出海！”

“人们问我，2023年你作为政协委员最关心什么事情，我说最关心的还是让我们熟悉的上海尽快回来。”邵楠说。