智马达与亿咖通(ECX.US)成立软件科技公司，联手吉利、奔驰、天齐锂业_风闻

天眼查App显示，近日，智马达（浙江）软件科技有限公司成立，注册资本1亿元，法定代表人为付宏炜，董事长为smart品牌全球公司CEO佟湘北，经营范围含软件开发、网络技术服务、计算机软硬件及外围设备制造、电子元器件批发、汽车零部件及配件制造、通信设备销售等。股东信息显示，该公司由智马达汽车有限公司、亿咖通（湖北）技术有限公司共同持股。

综合 | 中国基金报 乘联会 界面新闻

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亿咖通科技作为全球领先的、提供全栈能力解决方案的汽车智能化企业，自成立以来，就在持续布局并强化自身在智能驾驶领域的技术能力，在核心算法、芯片、解决方案等多个领域形成丰厚积累；与Luminar、Mobileye等行业领先伙伴携手，在智能驾驶领域持续开展合作。

2017年，吉利控股集团董事长李书福，与中国车联网产业最早的开拓者之一——沈子瑜，一起携手创办了亿咖通科技。于2022年，亿咖通成功登陆美国纳斯达克交易所。

亿咖通是业内少有的具备从芯片到算力模组、域控制器再到完整软硬件系统解决方案提供能力的供应商。在智能座舱快速升级的浪潮下，公司的整车智能化、软硬件技术领先、提供全栈座舱域控系统方案获得了市场的重点关注。

亿咖通致力于为汽车网联化、自动化及电动化出行的发展提供核心软硬件解决方案，包括车载信息娱乐系统、数字智能座舱、车载芯片模组解决方案、核心操作系统和整合软件栈。此外，公司还推出了多款智能汽车计算平台。

本次与亿咖通成立软件科技公司的智马达，为smart品牌的运营主体，也就是吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰共同成立的smart Automobile。

据了解，于今年7月天齐锂业发布公告称，全资子公司天齐锂业香港拟以认购新增注册资本的方式，斥资1.5亿美元（约合10.73亿元人民币）参与SM（smart Mobility Pte. Ltd.）的A轮股权融资，认购其发行的1760.56万股股份。SM为智马达汽车有限公司控股股东，而智马达就是吉利与奔驰合资的新能源品牌——smart。

这意味着，市值超千亿元的锂矿巨头天齐锂业将正式下场造车，而smart的估值也浮出水面：投后估值高达400亿元。

根据乘联会发布的11月销量数据显示， 2023年11月智马达汽车销量中，smart精灵#1销量为2651辆， 位居第一。smart精灵#3销量本月销量为1651，本年累计销量达9710辆。smart汇总销量4302辆，本年累计销量达61609辆。（数据均为狭义乘用车批发销量）

同时，11月智马达汽车出口达4800辆，伴随着国产新能源的规模优势和市场扩张需求，国产新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升，以及服务网络的不断完善，由此新能源出口市场仍然向好，前景可期。

而国际业务布局是亿咖通科技的重要战略发展方向，早在2020年12月，公司就在瑞典哥德堡成立了欧洲总部与产品研发中心。

截止2023年，已经亿咖通已经顺利完成了中国、美国、英国、瑞典、德国、马来西亚等多地的布局，全面发力国际化战略布局，建立跨区域协作的团队架构和文化，构建国际化产业研发体系，开展与全球主流车企的业务合作，为全球市场提供技术与平台服务。

财务数据方面，截至2023第三季度，亿咖通科技前三季度实现收入3.9亿美元，同比增长37.6%，其中三季度更是实现了收入同比增长50%，公司产品得到了下游OEM客户的高度认可，已涵盖了15个OEM客户提供的24个品牌。

亿咖通在过去三年，研发支出占营收比重均超过了30%，公司超2000人团队中，70%是工程师。重视研发也成功推动了公司的产品创新，今年3月公司一次性发布了智能座舱计算平台安托拉（ECARX Antora）、跨域系统能力底座云山（ECARX Cloudpeak）、次时代智能座舱计算平台马卡鲁（ECARX Makalu）和汽车大脑®系列中央计算平台（ECARX Super Brain）四大解决方案。

虽然行业竞争逐步加剧，但亿咖通科技有望凭借领先的软硬件技术，以及少有能提供完整软硬件系统解决方案的能力于竞争中卡位领先。

未来几年，中国汽车市场的新车智能座舱渗透率和渗透速度都将领先全球。

目前座舱芯片头部企业占据90%份额，消费电子领域龙头占据高端市场。

从2022年国内乘用车座舱芯片整体数据来看，外企占据了市场超90%的份额。亿咖通科技目前份额较低，国产替代空间广阔。

亿咖通科技从自身的研发与交付能力出发，具备了智舱、智驾等领域的全栈能力，产品由过去的模块化业务升级为系统的全栈解决方案，智能座舱+智能自动驾驶，结合行业发展趋势，不断整合舱行泊。

亿咖通科技作为HUB，再加上生态合作伙伴如AMD、Qualcomm、Luminar、Mobileye、Unity、Unreal、黑芝麻智能，以及兄弟企业芯擎科技、星纪魅族集团之间的开放与协作关系，进一步巩固了亿咖通独特的技术生态和产品生态能力。

比如合资成立的芯擎科技自研7nm高端座舱SoC的量产落地，助力芯片端实现国产替代。联手星纪魅族，基于ECARX座舱系列计算平台+FlymeAuto 方案开发的智能座舱系统，实现手机与车机的无缝连接、跨域协同、生态共享、数据互通。通过增持吉咖智能，探索高阶自动驾驶方案。

在新能源市场处在快速增长的阶段，随着新能源车型的上市及产品性能的提升，行业竞争加剧，销量分化现象更为明显，车企表现加速分化。作为协作的枢纽，亿咖通的独特模式将为中国汽车产业的智能化转型提供新思路。

拥有传统车企基因的“创二代”、逐步获得市场认可的smart，与提供领先的软硬件技术，以及少有能提供完整软硬件系统解决方案的亿咖通科技官宣合作，共同助力中国汽车产业向智能化转型。亿咖通不仅为中国车企提供了一种创新性的智能驾驶发展路径，未来或将引领行业迈向智能驾驶的新纪元。