电动三轮车，可以说是中小城市与乡村底层老百姓的幸福车_风闻

一

早就想写这篇文章，刚好今天有一个新闻，就说说吧。

新闻是一辆老头乐撞死了一位老师，于是这家媒体问----

是不是应该全面禁止老头乐？

这几年，至少在新闻中，老头乐---电动四轮车与三轮车---一直处于挨打的地位。最极端的观点，就是四个字----一禁了之！

那么，电动三轮车与三轮车，是否真的应该一禁了之？！

我的看法正相反----不仅不应该禁止，而且还应该适度发展，而原因，就是题目---

电动三轮车，可以说是中小城市与乡村底层老百姓的幸福车！

二

为什么这么说？

理由事实上显而易见。

1.汽车，对于底层老百姓，还是很大负担。而一辆电动三轮车，几千块钱，在城里与乡村，几乎完全可以代替汽车的功能。而且因为用电力，非常便宜，可以说，除了买车成本，几乎没有别的花费。

2.买卖东西，走亲戚，尤其是接送孩子上学、放学，简直就是量身定制！

如果用汽车接送孩子，仅仅停车就是一个根本无法解决的问题，而电动车占地很少。

尤其是现在，低温雨雪天气经常有，两轮车孩子必然受冻淋雨，而且两轮车在冰天雪地，非常容易滑倒，三轮车就非常安全！

可以这么说，如果在我们这个小县城，如果马上禁止三轮车，仅仅孩子上学，就几乎难死父母。而有了三轮车，爷爷奶奶、姥姥姥爷就成了接送孩子的主力军，让父母们可以放心工作。

3.为什么说三轮车是底层幸福车？很简单，如果没有三轮车，他们的生活会非常不方便（比如接送孩子），还有成本会加大许多（比如用汽车）。

而有了电动三轮车，他们的生活马上就变得非常方便，而且成本低廉！

他们怎么能够不感到幸福？！

千万别瞧不起这几亿底层老百姓的幸福感！没有他们的幸福，也就没有全体中国人的幸福！

三

毋庸讳言，开电动车的，基本上没有学习过驾驶技术，而且大多是底层老百姓，在马路上出现了许多乱象。

上面提到的撞死人，是其中最极端的。

对于这个问题，应该怎么看？

我觉得，一个公平的办法是----公布一下某一个城市一年内汽车与电动车各自撞死、重伤了多少人，再公布一下同一个城市汽车与电动车的数量。

为什么要这样做？

因为，从上面这个新闻，就不难发现，很多人就是想禁行电动三轮车，所以，才对于电动车撞死人这种极个别的极端事例，大肆宣扬。

而事实上，电动车最高速度不过40公里，个头又小，撞死人的概率非常低！----尤其不会出现撞死几个人这样的惨祸！

但是我们都知道，汽车撞死几个人，可以说是司空见惯！

那么，为什么汽车这样的惨祸，很少人提到，却偏偏有人对于电动车偶尔的极端事故，大肆宣扬呢？

说白了，就是开汽车的人，对于电动车在马路上的乱象气不过，想一禁了之。

那么，他们的想法有道理吗？

我觉得，开汽车的人，应该学会换位思考。

假如你是小县城上班族，如果禁行电动三轮车，你只能自己每天用汽车接送孩子，愿意吗？

假如你是底层人士，买不起、用不起汽车，你怎么办？

另外，城市内部，还有乡村，主要是老百姓生活的空间，不是汽车可以纵横飞驰的野外，那么，此时开车，就应该尽可能慢下来！---或者骑电动车。

我的看法是---城市内部和乡村，就是老百姓的慢生活区。

而这样的地方，电动三轮车---还有二轮车，是最合适的交通工具！

至于汽车，它更加适合长途旅行，还是到城市外面去撒野吧！