欧洲研制新反舰导弹,性能升级展雄心_风闻
钢铁沧澜-11小时前
作者:兰顺正
首发自:《中国航天报》
2023年11月24日据相关网站报道,挪威国防部宣布其与康斯伯格公司(KONGSBERG)及德国合作,联合启动下一代打击导弹研发,并由康斯伯格主导。该导弹名为“魔剑”(Tyrfing)超声速打击导弹(3SM,SuperSonic Strike Missile),未来将部署在挪威和德国两国军舰上,计划于2035年准备就绪。
目前关于“魔剑”导弹的详细数据外界还并不知晓,据挪威国防部公布的导弹渲染图显示,该型导弹在颌部设立了进气口,预示其会采用吸气式喷气发动机,导弹主体两侧则使用了可提供额外的升力和机动性的边条翼设计。目前挪威在冲压式喷气发动机领域具备一定经验,其Nammo公司一直在努力研发固体燃料冲压式喷气发动机,并在2022年8月成功进行了固体燃料“增程型战术高速进攻型冲压发动机”(THOR-ER)试验,验证了新型高能燃料、先进空气喷射和节流等关键技术。与此同时,欧洲导弹集团(MBDA)旗下公司的德国Bayern-Chemie公司,也在为“流星”超视距空对空导弹生产冲压式喷气发动机积累了丰富经验。
在射程上,由于挪威方面将其定位为“海军打击导弹”(NSM)的补充,因此3SM导弹的射程应该可实现防区外发射,因此可能与NSM射程(180~200千米)相当或更大。因为在目前技术条件下,实现200千米以上射程的超声速导弹尺寸和重量均较大,例如俄印联合研制“布拉莫斯”最大飞行速度马赫数3,射程300~500千米,战斗部重量300千克,该弹基本型号长达8米,发射质量3000千克。所以根据当前技术水平进行推测,“魔剑”导弹尺寸和重量可能与“布拉莫斯”导弹相当,如果在射程或速度等方面进行妥协以保证平台适配性,同时采用在研发的先进技术,其尺寸和重量会有所降低。
在制导方式上,在中段时该弹可能采用GPS+高精度惯性制导,在末制导阶段由于“魔剑”导弹采用了下颌进气,可以在保证相对较优的进气效率的同时,也能确保其头部有足够的空间,因此能够安装最大容量的雷达和传感器等设备,所以其末制导方式可能以主动雷达为主,另外图片显示在导弹边条翼前端有类似窗口的设备,而挪威在红外成像制导方面技术成熟, 因此判断这可能是红外成像导引的窗口,这样导弹可能采用雷达+红外成像的复合末制导方式以提高命中率和抗干扰能力。
另外“魔剑”作为新时代设计的导弹,除利用高速之外,也可能可以利用诸如AI技术、先进自主导航技术、弹群技术等协助导弹进行突防,例如利用AI技术实时分析战场环境,并根据目标位置和运动轨迹进行精确计算,提供更为智能化的精准导航,提前使导弹机动至有利于突防的路线上面。
个人认为,未来如果“魔剑”导弹研发顺利的话,不但挪威与德国会装备,其在国际市场上销路也应该不会差。
康斯伯格公司本就是挪威有名的军工企业,其拳头产品NSM导弹可谓有口皆碑。该导弹是一款中远程、亚声速、隐身化、智能化、多用途导弹,以反舰作战为主,兼具对陆攻击,可全天时打击开阔海域、近岸水域、内陆水域机动目标及内陆纵深固定目标。NSM的导航、制导与控制系统采用高精度惯导+GPS卫星辅助导航+激光雷达高度表+双波段红外成像导引头+地形匹配制导方式,导弹具有 200个航路点,即使在卫星信号阻断情况下,仍然具有复杂地形地貌和海岸地理环境下精确导航与进入攻击航路能力。除了挪威自用外,所以一些北约国家也纷纷对其表示出兴趣。如在2010年12月,波兰国防部与康斯伯格签订了一项价值6.6亿卢比(合1.14亿美元)的NSM和物流设备合同。同时美国也引进了一定数量的NSM导弹,以用于装备其濒海战斗舰和 “海军陆战队远征舰船封锁系统” (NMESIS)。
此次康斯伯格公司表示“魔剑”导弹未来将作为NSM导弹的补充,而有了后者作为背书,各界对于“魔剑”的性能应该是有信心的。届时超音速的“魔剑”导弹与亚音速的NSM导弹可以在速度上构成快慢互补,在攻击路线上形成高低搭配,从而更好的发挥打击作用。另外在适配性上,NSM导弹已实现陆射、海射和空射,且已改装为可挂载于F-35弹舱内的JSM导弹。“魔剑”导弹虽然在尺寸和重量上估计会更大,但应用于海射和陆射应该不会有问题,如进行轻量化改装进行空射的话也不会太难。
此次挪威国防部长比约恩·阿里尔德·格拉姆表示,挪威导弹的研发历程堪称成功典范。“魔剑”导弹项目将继续扩展这项具有战略重要性的专业领域,以确保能够持续研发出对其他北约国家和盟友具有吸引力的导弹。康斯伯格防务与航空航天公司总裁埃里克·赖伊表示:“新的打击导弹项目将确保挪威在工业、政府和研究机构之间的无缝合作基础上,保持其导弹生产世界领先地位。该项目将为挪威创造新的就业机会,同时提高挪威及其盟友的防御能力。”目前,挪威政府提议启动并完成该项目的初始设计阶段,然后再向挪威议会提出继续该项目的建议。