第4艘巨舰下水，央视再次表白：世界那么大，三艘航母真的不够用_风闻
科大二助-昨天 13:30
作者 | 科罗廖夫
来源 | 科大烽火
据美国海军新闻网发布的新闻称，在12月14日，中国第4艘075型两栖攻击舰在上海沪东中华造船厂下水。在未来几个月内将继续对这艘075舰进行舾装、系泊和海上试航，一年后，又将有一艘4万吨级的巨舰加入中国海军战斗序列。
目前，已经露面的排水量2万吨以上的巨舰数量达到了16艘，这些大型水面舰艇是中国海军冲击世界一流海军的底气所在。尤其是超级航母“福建”舰的建造更是万众瞩目，“福建”舰正在进行系泊试验，弹射小车试验持续进行，航母甲板上已经出现了1:1的舰载机模型，说明这艘巨舰很快就开始海上试航，很有希望在2025年正式服役。届时中国将拥有三艘航空母舰。
在航母“福建”舰尚未服役之际，坊间已经开始热议中国下一艘004航母到底是什么是样，何时开始建造，大家再次争论中国要建造多少艘航空母舰最合适？
对此，央视曾有过正式的官方态度，在今年庆祝中国海军74岁生日的报道中，这样说到：由于中国的海洋面积十分辽阔，仅有“辽宁”舰、“山东”舰和“福建”舰三艘航空母舰是无法满足中国海军的远洋作战需求的。因此中国一定会建造更多更新的大型航空母舰。这是中国官方媒体首次就我们海军需要建造多少艘航空母舰进行表态。
那么问题就来了，中国究竟要建造多少艘航空母舰才最合适？
对于海军来说，抛开预算问题不谈，当然是航空母舰越多越好。但航母是非常贵的，不仅建造航空母舰很贵，平时运营航母的费用也非常多。形成一整套的航母打击体系更是贵的没朋友了。例如，我国航母“山东”舰的造价可能高达300亿元人民币，再配齐了舰载机和几艘护航的相控阵驱逐舰，一共要超过500亿元人民币。建造和未来运营“福建”舰的费用就更高了。
以美国海军的“福特”号超级核动力航母为例，其单舰建造的价格高达141亿美元。更加费钱的是航母建成后为其配备的各种舰载机、舰员设备以及日常维修保养工作。例如为一艘“尼米兹”级核动力航母配备舰载机和相关人员设备的费用就高达200多亿美元，另外航母的全寿命服役期间的日常维护保养费用比这个还要高得多。
“尼米兹”级核航母做一次核燃料更换就得花10亿美元。与陆地核电站使用3%丰度核燃料不同，“尼米兹”级航母核反应堆使用的核燃料丰度很高，两座压水型核反应堆采用了高丰度浓缩铀，一次需要装入4吨的40%丰度的铀235燃料棒。推算价格大约为20万美元一公斤，仅4吨铀235核燃料的费用就需要8亿美元，再加上换料结合大修发生的各种费用，美国核航母更换一次核燃料大概需要10亿美元左右。别看核动力航母号称具有无限航程，其实核航母的使用费用比常规航母高多了。
要建造并使用一支现代化的航母舰队的费用是非常惊人的，地球上能够支付得起这种费用的国家并不多。由于技术过于复杂和高端，现代化航母的专业性已经高到绝大多数国家没有能力建造和配套。
要想自行建造一艘现代化航空母舰，需要这个国家拥有实力雄厚的造船厂和造船基础设施，丰富的大型水面作战舰艇设计建造经验，航母专用材料和设备的配套，先进舰载武器的发展，先进舰载机的研制，这对于很多国家来说都属于一道巨大的门槛。
此外，航空母舰的建造还需要跟本国战略发展方向和海洋利益相适应。除非钱多得烧手，中国应该不会像美国那样一口搞出10艘或11艘超级航母舰队，并且每隔二三十年进行迭代更新。
主要的原因是中国的地缘战略环境过于复杂和艰难。中国存在有明显的岛链地缘困境，存在明显的出海口劣势，面临着严重的海洋岛链封锁的地缘困境。从地图上就能看出，我们中国的所有关键出海口都被敌对势力或潜在敌对势力的岛链封锁制约。这有点像第一次和第二次世界大战时期的德国，以及冷战时期的苏联海军，他们同样经历过的海权封锁和地缘困境。
从总体上看，中国在太平洋和印度上是十分孤立的。在太平洋的西部和中部，有三条锁链状的岛屿群分布着，这三条岛链群犹如一条看不见的绞索，严密的锁住了我们中国的所有出海口。美国就是利用第一岛链、第二岛链和第三岛链来围堵中国的。美国将这些岛链打造成一道道绞索，意图锁住中国的海上力量，以达到制约中国战略发展的目的。
从俄乌战争的作战经验，以及俄罗斯海军黑海舰队旗舰“莫斯科”号导弹巡洋舰被击沉，就能给中国海军带来一定的警示，那就是岸防打击力量和岸舰导弹在关键水域对水面舰艇的威胁是极大的。
中国的远洋海军目前就面临着敌对势力在西太平洋几个岛链和咽喉水道部署反舰导弹的威胁。例如宫古海峡，巴士海峡，巴林塘海峡等等，这些海峡咽喉水道在和平时期是正常的海上通道，中国海军可以自由出入，但在战时就会成为一个火力陷阱，这种岸舰火力威胁是十分致命的，严重威胁到我国进出大洋的海军力量。
美国或日本等一些敌对势力只需要把控若干咽喉海峡的两侧，机动部署一些岸基打击武器，就能以非常低的成本将中国海军封锁起来。例如美国最新研制的“海马斯” PrSM 精确打击导弹的增量4改型，射程达到1000公里，就被美国陆军视为第一岛链封锁战和游击战的利器。
现在美国的陆海空三军都跃跃欲试、争先恐后地想分得这个以地制海的大蛋糕，就连四等人马润（海军陆战队）都想要发展岛屿机动部署的远程陆基巡航导弹的打击能力。
因此，如果不能打破或砸碎这一道道的岛链封锁，那么中国海空军就根本谈不上远海突破，也谈不上远洋海军，只能在岛链以内转悠。
目前，印太地区的绝大多数海峡和咽喉水道，都受控于美国的海空军力量，以及美国在亚太的盟国，或者立场不坚定、甚至具有反华情绪的地区国家。如果未来有战事爆发，美国必将封锁这些针对中国的岛链、关键岛屿和咽喉水道，反过来，这些岛链、关键岛屿和咽喉水道也必将首先受到我海空力量和远程导弹的重点打击，必将化为一片火海，必将碾为齑粉，以便为我们的海军舰队进出太平洋或印度洋扫清航道。
在这种地缘劣势的困境下，中国的军备发展需要陆海空并举才行，而且需要加大战略轰炸的力量，而不是将国防资源大部分倾斜于海军。
中国也没有全球霸权和全球部署海军的需求，无需在全球部署航母。保留一支相对比较强大，具有局部打击优势的航母舰队规模就足够了。因此中国没有必要发展与美国同等规模的航母舰队。除了造一定数量的航母，同时再造一万架轰炸机不香吗？
此外，航空母舰总体上是一种利用使用效率很比较低的武器，航母的使用受到较低的“在航率”限制。
核动力航母虽好，但造少了根本不行。尤其是核航母的总体在航率不高。核航母需要不停的小修和保养，而且换料大修的时间很漫长。例如美国海军的10艘核动力航母，总有一艘处于长达4年的换料大修状态，还有3到5艘处于趴窝母港的维修保障状态。因此，美军最多也就能保持4～6艘核航母的部署，这还要分布于全球各大海域部署。在战时，在一个战略方向上，美军保持三艘航母打击群的能力都很困难。
一艘航空母舰每年的出海时间很有限。能够实战部署6个月就很厉害了。而且从辽宁舰和山东舰服役历程看，每年出海时间没超过3个月。要想维持随时能用立即能战的三艘或四艘航母舰队的规模，就需要至少建造6艘以上的航母。
有了航母“辽宁“舰和“山东”舰，以及即将服役的“福建”舰，中国大概率会继续建造一艘与福建舰同型的常规动力的超级航母，然后再建造2艘核动力的超级航母。最后形成6艘航母舰队的规模。然后就可以放缓建造速度，在继续建造新航母的同时着手将“辽宁”舰退役，最终形成航母迭代良性循环的发展。
这个过程，最乐观的估计可能还需要15年时间。对于一个大国来说，海军建设主要跟战略需求和预算有关系。有大量的钱就能造巨舰，没钱一切免谈。
美国首任总统浇汁·花生炖曾经曰过：“如果没有一支决定性的海军力量，姆们就不能做任何光荣和正确的事情”。
但德意志帝国海军元帅提尔皮茨还说：“”海军的建造并不是按部就班就可以了，首先需要解决的问题就是钱。”如果没有充足的财政资源和强大的经济实力做后盾，所有的造舰计划都只是空想。
因此，发展航母舰队等等这一切的前提是，中国的总体发展平稳，不能发生大问题。中国要有钱，而且需要持续有钱。
