方盒子“硬派越野”泛滥，百花齐放全长一样谁最尴尬？_风闻

作者：孙志富

12月7日，猫头鹰车志从长城汽车获悉，今年1-11月，坦克300全球累计销量突破10万台。

对于这样一款现象级的爆款车型，让长城汽车名利双收，同时也让其他友商看在眼里，急在心里！

甚至坊间开始流传，要想销量卖得高，方盒子造型不能少的说法，于是很快，一场关于方盒子造型的“硬派越野”竞赛开始了！

捷途旅行者上市3个月销量破万

2023年9月26日，捷途旅行者正式上市，售价区间为13.99万元至18.49万元，提供1.5T和2.0T两种动力，并共推出了6款不同配置的车型。

捷途旅行者车型的设计虽然带有浓郁的硬派越野风格，但主打的是轻越野，这和捷途汽车旅行+的市场战略十分契合。

相比于传统的越野需要更强的专业知识或更强的驾驶能力，“轻越野”则是为了让人们能够进一步亲近大自然。轻越野算是奇瑞汽车新开辟的细分市场之一，但是市场潜力如何还有待验证。

据奇瑞集团的销售数据，在刚刚过去的11月份，捷途汽车单月销量达到了41027辆，同比增长139.7%；2023年1-11月累计销量273109辆，同比增长72.8%。其中捷途旅行者11月销量为10817辆。

刚上市3个月便实现销量破万，不得不说捷途汽车给“轻越野”这个细分市场打了一个好样。

其实在捷途旅行者之前，奇瑞已经开始用探索06来试水轻越野SUV细分市场。

今年8月，奇瑞汽车旗下主打轻越野概念的全新紧凑型SUV“探索06”，于上海宣布正式上市，官方指导售价区间11.69-13.99万元。前不久，奇瑞探索06都市版正式国内上市，共推出2款车型，售价11.99万到12.99万元。同时，探索06悦野版探秘+车型也同步上市，价格为14.49万元。

探索06试水，捷途旅行者冲锋，奇瑞汽车轻松打开了“越野”的密码，整体销量不断攀升，数据显示，奇瑞集团11月份销售汽车212,076辆，同比增长111%，再创单月销量历史新高。1-11月份累计销售汽车1,665,626辆，同比增长47.8%。

BJ40还需要时间证明

今年的广州车展上，北汽集团隆重推出了“BJ40城市猎人版”，三个版本车型，官方指导价17.98万-21.98万元。

全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，其中城市猎人版搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，0-100km/h加速小于10秒。全新BJ40还采用自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合；越野蠕行技术还可实现1公里-12公里，共12级稳定蠕行。

当然，为了方便通勤驾驶，新车的悬架进行了非常城市化的调校，提升了舒适度，以此来保证城市通勤驾驶没有大幅度侧倾，起步不会大幅度翘头，刹车不会前仰后合。

BJ40作为硬派越野的“老炮”具有一定的江湖地位，但是销量始终不温不火。没想到坦克300初出茅庐便一飞冲天，多少有点不服。

所以，全新BJ40几乎是瞄着坦克300来打，新车甫一亮相，外界普遍认为一股子坦克300的味道，原北京吉普的灵魂已经灭绝。因此，全新BJ40也普遍被外界视为坦克300最直接的对手。

但是这个对手能不能打，还得用销量说话。来自《车主指南》的数据显示，11月北京BJ40销量为1393辆，2023年累计销量为15133辆。和坦克300比起来差距不小，不知道随着全新BJ40的上市，能不能有所进步。

方程豹 豹5出来就站在风口浪尖上

财大气粗的“迪王”在今年终于向硬派越野下手了。11月9日，方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，三个版本售价区间28.98万元-35.28万元。

豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，定位“超级混动硬派SUV“。据官方介绍，豹5搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电机总成，以及越野专用纵置1.5T高功率发动机，最大功率505kW，综合扭矩760N·m，百公里加速达到4秒级，豹式掉头模式可使最小转弯半径达到3.4米。

据说，豹5的综合性能超越传统5.0T燃油发动机，同时具备超强脱困、极限爬坡的超强越野实力。

最值得一提的是，整备质量高达2.89吨的豹5，官方给出的最低荷电状态油耗仅为7.8升，比很多普通城市SUV都省油，让人不得不佩服比亚迪在节油方面的能力。

也正是这突出的油耗表现，让豹5近日彻底站在了风口浪尖上，无数车主开始了各种实测，也测出了各种各样的油耗表现。

无论如何，豹5当前的流量和热度是任何硬派越野都无法匹敌的，持续的车型曝光也必将为销售带来潜移默化的助力，2024年的豹5会带来怎样的销售成绩让很多人都拭目以待。

极石01同时向两大前辈“致敬”

作为刚刚起步的极石汽车，第一款车非常聪明地选择了“方盒子”，在向路虎卫士致敬的同时，也顺便致敬了一下造车新势力的杰出代表-理想汽车。

作为一台增程式电动汽车，极石01的官方定位是中大型智能豪华SUV，即可以城市驾驶也可以越野露营。

在极石01身上，装载了高通8155芯片、禾赛科技激光雷达、小马智行的高阶智驾、新晨动力的发动机、外观致敬路虎卫士方盒子，内饰致敬理想汽车的彩电沙发。

所以有网友称极石01身上更像是一辆套了卫士外壳的理想L8，但无论怎样，该车集齐了当下两大卖点——方盒子+彩电沙发，预计销量也不会太差。

在极石01之前，率先想到类似车型的是小牛电动车，不过自游家NV因为资质问题胎死腹中，不知道李一男现在有没有后悔。

哈弗猛龙将“方盒子”进行到底

坦克300的成功让长城汽车名利双收，于是今年快速推出了方盒子造型的哈弗猛龙，结果同样订单火爆。

10月10日，哈弗猛龙正式上市，3款车型价格分别为Hi4 145探索版18.38万元、Hi4 102探索版17.38万元、Hi4 102探界版16.58万元。上市当天据哈弗官方介绍，哈弗猛龙预售订单突破了3万辆。而在上市发布会当晚，其大定订单就突破了1万辆。

哈弗猛龙的到来甚至还影响了长城汽车的股价，10月12日，长城汽车A股涨停，当日报收直接来到28.14元/股，这一表现在过去的很长一段时间里都实属首见。因此，“方盒子”又被人戏称为股价的助推器。

除了以上车型，即将正式上市的奇瑞iCAR 03也是一款方盒子造型的纯电动SUV。不过最值得关注的当属福特Bronco。江铃福特官方已经宣布，国产Bronco车型将于2024年春季与大家见面，新车已经完成工信部申报，未来将通过福特纵横渠道销售，官方还将为车主提供多种定制化配置选择。

另外，今年的广州车展上，路虎卫士V8车型迎来正式首发亮相，北京现代也带来了第五代胜达，一个是“方盒子”鼻祖，一个是“方盒子”新贵。

在猫头鹰车志看来，曾经小众的方盒子造型的硬派越野车，突然呈现出了一股“泛滥”之势。2023年绝对是中国市场的“方盒子”大年，到了2024年可能满大街都能看到方盒子造型的“硬派越野”。但是新车更多是在向经典“致敬”，缺乏自己的创新与突破。

2024年的春天即将到来，到时候如果是百花齐放，全长一样，你说尴尬不尴尬！