韩国很慌，中国再次暂停出口车用尿素_风闻

韩国以29票对119票“惜败”沙特，痛失2030世博会举办权之后，似乎是屋漏偏逢连夜雨。

这两天，一桶不起眼的尿素，令“宇宙大国”陷入了集体恐慌。

2021年，由于中国限制车用尿素出口，曾导致韩国出现“尿素荒”，韩国运输、物流几乎陷入瘫痪境地。

这次，韩国“尿素危机”又来了，原因是中国暂停出口至韩国的车用尿素溶液（柴油机尾气处理液）

据韩联社、《环球时报》等媒体报道：中国海关总署在11月下旬突然停止了中企向韩国出口车用尿素的有关流程。

据韩方所述，相关尿素溶液已完成出口审查，但在装货阶段被搁置。

韩国产业通商资源部已于11月30日同企划财政部和外交部等相关部门召开联席会议，讨论应对方案，12月3日再开会。

韩国政府于12月1日要求中方就相关问题确认具体事实，“但中方尚未予以回复”。

韩国政府认为中方此举是出于优先满足国内需求，而非政治因素所致。

这个说法是对的，不然，韩国要哭了。

今天，韩国产业部与包括乐天精密化学在内的尿素进口企业代表再次举行会议。

韩方还排查了国内所余尿素存量，并讨论了多元化尿素进口来源、提高车用尿素储备等措施。

虽然韩国很慌，但嘴里说“目前已储备了约3个月库存”，中国的出口限制不太可能导致韩国供应不足。

但连韩国网友都觉得尹锡悦政府自相矛盾，如果没有危机，又何必连续召开联席会议，还叫来企业参会。

2021年“尿素荒”令韩国人仍然心有余悸，当年11月，从首尔到济州岛，公路和码头货物运输都因此停滞，甚至连校车、公交车、垃圾车都受到了影响。

文在寅是通过外交努力得到了中国的帮助，冬天过后才恢复了正常。

尿素对韩国为何如此重要？

韩国本身并不能大量生产尿素，但社会日常运转又离不开尿素。

尿素产品主要分为两类：用于制造柴油车车用尿素的工业用尿素和用于农业的肥料用尿素。

韩国被称为“柴油车”天堂，车用尿素是让柴油车排放的尾气达到环保标准的必要原料。

韩国400多万辆柴油车采用的是必须要用尿素处理尾气的欧六标准。自2015年起，新注册柴油车也必须加装需要用到尿素的催化还原（SCR）系统。

因此，一旦车用尿素供应出现问题，韩国柴油车就跑不动了。

中国生产的尿素占韩国进口总量60%，其中车用尿素占比近98%，中国尿素每年产量占世界三分之一以上。

当中国对相关政策进行微调时，对韩国来说，就成了大事。

早在9月份中国相关部门就做了准备，中农集团就对下属单位下达了停止签订尿素出口合同的通知，就是一个信号。

美国彭博社和一些韩国媒体看到通知，就立刻发文称中国已决定暂时停止尿素出口，但韩国财政部却称没有收到中国通知。

尹锡悦还老神在在，认为中国没过正式通知，就等于一切照常。

但中国为什么要通知你？中国国内省份才能得到通知。

如果从9月份开始算的话，韩国的车用尿素还能撑三个月吗？因为它并没有进行大量的进口并储备。

尿素并不是高科技产品，韩国自称是“发达国家”，生产尿素也不困难。

但要支撑起一个完整的尿素产业链，韩国无法做到。有人说，韩国是为了避免尿素生产会对环境造成污染，而且国内市场规模小，利润低，所以选择了进口。

但这些理由无法解释印度为什么也不能建立尿素产业链？

韩国尿素危机，要透过现象本质。

一、韩国经济的脆弱性暴露无遗；

二、中国各个产业链的完整和强势地位

10月11日，韩国议员李钟培就根据从各部门收到的资料发文称，对韩国国家战略具有重大意义的33类核心原材料当中，有25类集中在中国(以2022年进口额为准)

李钟培是执政的“国民力量党”骨干，是铁杆亲美派。

他提到尿素时说：目前随时都有可能再次爆发尿素短缺事件，韩国必须摆脱对中国的依赖，必须快速实现进口来源多元化。

他之前还指责文在寅，“因对中国的依赖和屈从，将韩国逼入绝境。”

文在寅的政策明明是有利于韩国，但在亲美派眼中却成了罪过。

尹惕悦上来就屡屡扬言要摆脱对中国的“依赖”，要当“世界中枢国家”。

他在访问英国前对《每日电讯报》表示，“韩国一直强调台海的和平与稳定”，还扯上了南海问题。

他居然打破了韩国政府惯例，公然插手台湾问题，极力讨好美国。

11月20日，中国外交部发言人毛宁回应：我们做什么和不做什么不需要别人指手画脚。台湾问题纯属中国内政，决不允许任何外部势力干涉……韩国不是南海问题当事方，没有必要凑热闹。

尹惕悦、李钟培这些政客都是一路货色，他们难道看不到韩国经济的脆弱性？韩国经济必须与中国合作，才能健康发展。

但他们却说成是“依赖”，这是跟谁学的？

尹惕悦大讲什么“摆脱对华依赖”、“价值观外交”，无非是想抱紧美国大腿，以为中国会因此“优待”韩国。

我同学小明读书时，也想摆脱对他爸的依赖，要硬气，要独立。结果他爸汇款一停，他就泄气了。

因此，当一个人没有能力解决客观问题时，却要装出所谓硬气，那就是自讨苦吃。

尹惕悦、李钟培或许可以乱放狠话，但韩国人怎么办？真以为自己是宇宙大国？

尿素危机，美国是不会救韩国的，欧洲也指望不上。

作为化工产品，尿素生产必须具备较高的性价比。

目前世界上有三大尿素生产地：中国、美国、欧洲。

美国大卡车使用量极大，它就可以大量生产尿素，产量越大，单位成本越低，性价比就越高。

加拿大就无法与美国竞争，它只能依赖美国。

2021年，加拿大也出现了“车用尿素”危机，因为美国德州在大风雪来临时大面积停电，加拿大“车用尿素”的供应就接不上。

美国必须优先保证自己的“车用尿素”使用。加拿大就只能用库存撑，直到德州恢复生产。

欧洲也一样，它只保证自己的“车用尿素”供应量。

这三大区域的“车用尿素”生产量都不会太多，一般都是保证自己的供应，适当出口。

美国和欧洲都不会因为韩国而专门提高生产量，再说，韩国的国际地位也远没有它认为的那么重要。

韩国只能寻求中国帮助，就像文在寅那样。

中国并不是出于政治因素去卡韩国，但帮不帮韩国则是另一回事。

这不是价格提高多少的问题，而是韩国值不值得帮的问题。

尹惕悦政府的许多行为是令我们非常反感的，比如，不仅一反常态地纵容日本核污水排海，而且他还在美国肯尼迪学院为日本侵略和殖民韩国历史洗地。

他想干什么？就是想配合美国解决韩日不睦的问题，联手对抗中国。

既然对中国敌意如此之深，那你去找美国要尿素好了。

如果美国也不帮你，那就自己解决吧，一人一天尿18公斤很难吗？

中国是一个建立了全产业链的工业强国，尿素就是其中之一，否则的话，西方早就要来卡我们脖子了。

反过来，今天的中国如果调整任何一个产业政策，都会影响到全世界，尿素也一样。

韩国最好是面对现实，不要小题大作。尿素问题，说白了就是中国自己不够用了，这个冬天很冷。

不要老是觉得一切都是别人的错，尿素只是一个小问题，以后要求助于中国的事情还多着呢。

“车用尿素”两度危机，韩国对此应当有正确的认知：

远尿解不了近渴！

拼命抱紧美国大腿，能得到什么？美国只能给你“价值观”，连尿素都舍不得给。

无论韩国如何炒作“摆脱对华依赖”，如何抱紧美国大腿，如何将自己打扮成“西方人”。

但韩国就在中国身边，这是客观事实，你总不能搬到火星上吧。

韩国说能撑三个月吗，那你就不要慌，冬天来了，春天还会远吗？