反攻大陆第一舰？台湾最新两栖登陆舰服役，目的为哪般？_风闻

台军要大型登陆舰干什么？

今年6月，台湾最新的船坞登陆舰“玉山”号正式成军服役，而且是由台船公司自主制造的，台军方多次表示还会建造多艘同级的船坞登陆舰，以加强台海军的作战实力。

▲台军最新船坞登陆舰：玉山号

台军这一波操作，让有登陆舰的、没登陆舰的都沉默了，到底谁是大陆谁是岛，难道台军不仅想“以武拒统”，还想用这一艘船坞登陆舰反攻大陆？

实际上，从上世纪70年代开始，台海军中就一直有各种两栖舰艇服役，只不过都是从美军手里买来的二手退役舰艇，现在仍在台海军服役的有：

2艘“中和”级坦克登陆舰、5艘“中海”级坦克登陆舰、1艘“高雄”号两栖指挥舰以及1艘“旭海”号船坞登陆舰，共9艘两栖舰艇。

▲美军彭萨科拉号登陆舰，现为台军旭海号登陆舰

估计是台军也不想一直做高价买二手破烂的赔本买卖，自2000年“旭海”号服役后，就开始准备所谓的“国舰国造”政策，号称要斥资2000亿新台币，为台海军量身打造一批舰艇。

在这个政策之下，台军提出了名为“鸿运计划”的新型两栖船坞登陆舰的建设计划，以取代从美国买来的“旭海”号，加强台海军陆战队的作战实力。

▲蔡英文参加玉山舰下水

台军发展两栖船坞登陆舰的目的，就在于开展所谓的“逆登陆作战”，按照台军的猜测，两岸一旦开战，解放军肯定会率先夺取金门、澎湖这些离岛，然后才会登陆台湾本岛。

于是，台海军就认为自己可以在解放军强攻台湾岛之时，用两栖登陆舰搭载海军陆战队“逆登陆”夺回离岛，然后在其上部署反舰导弹、火炮，给正在渡海登陆台湾岛的解放军来个前后夹击。

▲从玉山舰驶出的LCM机械化登陆艇

亦或是，在解放军先锋部队成功突破台湾本岛的岸滩防御后，岛上官兵边打边撤，引诱解放军深入，然后台海军陆战队再乘坐两栖登陆舰，从解放军的登陆点上登陆，给解放军来个腹背受敌。

台军还曾多次针对这种战术进行过训练，还几次号称会联合美军一起开展“逆登陆”作战，表示以台海军现有的两栖运输能力，能够发起一个加强团兵力的逆登陆，并且可以输送150辆左右的两栖车辆上岸作战。

▲AAV7两栖突击车驶入玉山号船坞登陆舰

为此，台海军就必须拥有更多的两栖舰艇，从美军手里买二手船不容易，美军不敢明目张胆地出售，台军也不想总是高价收破烂，于是就想着不如自己造个几艘。

台海军异想天开，但是台湾各大船厂可不跟着做梦，以至于自2017年4月台军公开招标以来，“新型两栖船坞运输舰建造案”这个项目多次流标。

▲最终交付的玉山舰

2017年4月，台伪“国防部”以36亿元新台币的价格招标，结果没有一家船厂投标，第一次招标直接流产。

于是，第二次招标中台伪“国防部”又说可以少配一艘登陆艇，多让一点利润空间出来，结果只有中信造船厂一家投标，不满足台湾法律规定的前两次招标必须有3家以上竞标的要求，再次流标。

2017年7月，台军又开展第三次招标，结果这次又是只有中信造船厂投标，而且这家公司的投标书还不符合规范，于是第三次招标又流标了。

▲玉山舰内的船员舱

三次流标之后，台军也知道自己给的钱太低了，因为之前台军“磐石”号补给舰的招标价格都要40亿了，更复杂的两栖登陆舰才给36亿还要出厂自带几艘登陆艇，肯定没人肯做。

于是在2018年第四次招标中，台军提高了点预算，结果又只有台湾国际造船厂一家投标，再次流标。几个月后又举行第五次招标，还是只有台船投标，按规定可直接中标。

最终，台湾国际造船厂以46亿新台币的价格拿下了新型两栖船坞登陆舰的项目，结果开造之后台船就感觉不太对劲，这个价格根本赚不了多少钱可能还得亏本。

于是，台船公司私自把项目总预算提高到了73亿元新台币，而原本定的项目总预算是62亿（船体建造加上一些登陆艇等配置），当时给台军气的大骂台船公司。

▲玉山舰和配套的登陆艇

不过，最终这个项目还是在2019年动工了，并在2021年4月成功下水，下水当天以台湾最高峰 “玉山” 命名，后又整备了一年多，于2022年9月30日交付台海军。

▲玉山舰下水仪式

今年6月19日，玉山舰正式在台海军服役，舷号LPD-1401，全长153米、宽23米，最快航行速度22.1节，满载排水量10600吨，刚刚达到万吨大舰的门槛，还没大陆的055型驱逐舰大。

根据台媒报道，玉山舰可容纳190名军士官、250名海军陆战队队员，以及233人的预留空间。其内部可搭载8辆AAV7两栖战车、4艘机械化登陆艇、1艘通用登陆艇。

▲玉山舰内部船坞

在防卫火力上，玉山舰的舰体中部装备有4组8联装的 “海剑-2” 舰空导弹，舰首和舰尾各有一门密集阵近防炮，左右舷各一门20毫米口径的T75机炮，舰首还有一门75毫米的主炮。

▲玉山舰上的 “海剑-2” 导弹发射架

玉山舰的舰尾有两座直升机机库，但由于是自行建造，很多进口的直升机并不满足玉山舰的舰载机起降准则，目前该舰只允许S-70C（M）反潜直升机在舰上起降。

台军方面声称，玉山舰平日里可执行本岛与离岛之间的物资运输任务，战时就可进行 “逆登陆作战” 以武拒统，甚至还可以通过登陆舰将岸基反舰导弹部署到一些小岛上，对解放军形成 “以陆制海” 的局面。

▲由于舰内空间狭小不容易掉头，车辆转弯需依靠地上的转盘

不得不说，台军实在是想得太好了，刚造了一艘船坞登陆舰就开始做起白日梦了。殊不知登陆舰要想形成战斗力，还需海空兵力相同协同，仅仅一艘登陆舰根本都没法活着到近海，更别提登陆了。

何况，玉山舰的真实战力还未可知，姑且不说现在只有一种型号的反潜直升机可以在舰上起降，舰上的各项设施是否真的完善还是另一说。

在去年玉山舰进行船坞测试期间，就发生了船舱进水的事故，不少舰内设备线路遭到海水浸泡，后来经过好一番淡水清洗、绝缘检验等程序才通过验收。

即便这样，后来台湾电视台上舰参观的时候，想要展示号称有7吨运载能力的升降平台，当着直播摄像头的面卡在了半空，而且还是在空载的情况下，当时场面相当尴尬，台军赶紧拉着记者去参观下一个项目了。

▲那我们目前就先暂时示范到这里…

今年9月11日，才刚刚服役3个月，玉山舰在日常保养时又发现，玉山舰大轴的轴承套磨耗严重，经过调查，台船公司表示并非船厂施工瑕疵，而是玉山舰经常在近岸海域操作，海水杂质较多，因此导致磨损较多。

船坞内进水、空载时卡住、服役3月便大轴磨损，不管是设备原因还是人为原因，都体现出了台军素质的低下，更何况若是真到武力统一的那一天，在解放军登陆作战之前，台军的海上力量恐怕都已经十不存一了。

所谓的 “逆登陆作战” ，不过是哗众取宠，叫嚣以武拒统的筹码罢了。

更何况，造这么一艘一万吨出头的船坞登陆舰都要耗资46亿元新台币，尚且没有船厂愿意接手。而我们出口泰国一艘071型船坞登陆舰也才只有1.3亿美元，台军的成本价都快赶上我们的零售价了，更别提071型船坞登陆舰有2万5千吨的排水量，跟玉山舰根本不是一个档次的。

▲中国海军071型“长白山”号船坞登陆舰，排水量2.5万吨

不管是在造价还是先进程度上，台军最新的这艘两栖船坞登陆舰都完全比不上咱们的071型，更别提现在还只有1艘，虽然计划要造4艘，后续能不能造出下一艘都还不一定，因为在台海军的历史上从未有超过两艘船坞登陆舰同时服役。

即便是所谓的逆登陆作战真的有用，那咱们的逆登陆能力肯定也比台军强上个百八十倍，台军目前并没有装备两栖坦克，而玉山舰上的主要登陆力量就是AAV7两栖登陆战车。

▲仅用几辆AAV7两栖战车就想逆登陆难度不小

然而，AAV7更像是个铝合金棺材，所装备的武器只有40毫米自动榴弹发射器以及一门M2HB重机枪，火力实在有限，而其余的几艘登陆艇，更是在登陆过程中几乎没有反击手段。

▲解放军登陆作战

姑且不说在没有制海权、制空权的情况下，仅凭一两艘刚到万吨级的两栖登陆舰和几辆两栖装甲运兵车就想逆登陆无异于送死。

更何况此前台海军陆战队演练登陆作战时，乘坐冲锋舟的“精锐”直接让浪花拍在了海里，共2人淹死在了仅1.5米深的海滩上。

▲精锐？就这？

对于台军而言，两栖登陆舰在实战中最大的价值还是起到物资及人员的运输作用，亦或是改装为医疗船使用。

这一点从台军将两栖登陆舰的建造项目取名为“鸿运计划”也可以看出。所谓的“鸿运计划”实际上是当年金门炮战期间，台军向金门进行的运输任务。

▲台军用登陆舰向金门运输物资

当年，为了照顾金门上的无辜老百姓，我军多次停止炮击或是降低火力强度，台军的“鸿运计划”就是趁这个空隙用两栖舰艇向岛上输送物资和人员。

但即便我军已经放水，台军依然损失了十几辆两栖登陆艇和十几辆两栖战车。

所以，台军其实心里也清楚，逆登陆包围解放军也就是个政治口号，真到了战斗打响的那天，玉山舰根本没有用武之地。

▲离岛的补给运输是玉山舰的一大任务

反倒是可以做个海上医疗船，在解放军上岛之后成为新的后方，而且根据台媒介绍，玉山舰上的手术条件相当完善，甚至还有牙科手术室，可以洗牙、拔牙乃至给龋齿做根管手术。

而至于反攻大陆，那是台军做梦都不敢想的事了，根本就是不可能的事。

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