3亿欧元的大动作！巴黎100多条街道将改成步行街？！_风闻

编辑部最近看到一则关于**“巴黎大改造”的计划，**震惊了！

是的，安娜女士又现身了**（作妖）**！

上周五11月17日，巴黎市长安娜女士和团队宣布了一项需要3个亿欧元的巴黎大计划！

不仅是编辑部震惊，法国媒体们也毫不吝啬的纷纷“点赞”！

来看看《费加罗报》👇🏻

大致的意思是：

财政、交通、安全、清洁：安娜·希达尔戈在巴黎的糟糕成绩单；

即便如此，巴黎市长永远是对的，哪怕只有17%的巴黎选民在市政选举中投票支持她，而在总统选举中仅有1.75%的法国人投票支持她。但她并不在乎，她喜欢永无休止的冲突，并培养自己的国际形象，以更好地掩盖自己在方便市民生活方面的失败。

所以，安娜女士的这项需要3个亿欧元的新计划是什么？

那就是：

Paris : Priorité Piéton !

巴黎：行人优先！

大家是不是觉得，这几年安娜女士一直致力于“巴黎步行街”的计划，这并没有什么新奇的。

就当大家以为，这项计划差不多接近尾声的时候，安娜女士和团队又放大招了！

这次的计划是：

👉🏻投入3亿欧元，让巴黎街头变得更加适合步行；

👉🏻计划至少让巴黎的100多条街道实现步行化，打造每个区的“心脏街区”；

👉🏻在学校周边创造“rues aux enfants”（孩子们的街道），提供更安全、更环保的成长环境；

👉🏻再次扩大人行道，增设休息区和街边的长椅，根据老年人的平均步行速度调整红绿灯，让慢行者也能轻松过街；

👉🏻修建塞纳河岸公园，新增超过10公顷的行人空间，覆盖右岸4.5公里和左岸2.5公里；

👉🏻巴士底广场新增54%的行人空间；

👉🏻Nation广场新增52%的行人空间；

👉🏻新增201条对机动车交通进行平缓处理的街道；

👉🏻57条街道将进行彻底改造和绿化； 

👉🏻巴黎市中心限速在30公里/小时，以加强行人安全；

👉🏻新建多个“巴黎呼吸”区域，让人们在周日和公共假日充分享受街道；

👉🏻改善巴黎街头的****路标，方便行人。确保街道指示牌清晰可见，而不是被窗户遮挡一半、被油漆覆盖，或者挂在18米高的地方，应该正好位于一个恰到好处的小突出部的上方。

为什么会有这项计划？

巴黎市政厅的数据：

👉🏻除了上班之外，绝大多数巴黎人会选择步行，这个比例是 65%

法媒表达方式也非常的诙谐：

“我们亲爱的议员”；

“天文数字的财政预算”，

“Anne Hidalgo和她的同事们打算让您在下次穿越Paname街道时愿意穿上最坚固的运动鞋。”

编辑部觉得，“绿色环保”和一系列针对老人及小朋友的措施，当然是好事，但每次安娜女士都会头顶“环保”，要着最高的预算，拖着最长的工期，也不知道最后的受益者到底是谁……

《费加罗报》暗戳戳的回应👇🏻

大致的意思是：

👉🏻啥都没改变：有一半的法兰西岛居民仍然选择开车上班；

👉🏻在Anne Hidalgo治理下的巴黎，更像是‘宣传城市’，对巴黎人的需求关注甚少

安娜女士从2014年开始担任巴黎的市长，我们一起来回顾一下她上任之后为巴黎做了些啥：

👉🏻2014年：Anne Hidalgo被选为巴黎市长。提出了一系列绿色交通和步行友好计划，鼓励大家自行车出行；巴黎环城（périphérique）的限速从每小时80公里降低至每小时70公里；

👉🏻2016年：**“巴黎呼吸”**计划；星期日和公共假日将某些区域封闭，禁止机动车通行；

👉🏻2018年：塞纳河附近街道的步行化；

👉🏻2020年：将60公里的道路改造为自行车道；禁止汽车进入里沃利街；巴黎85%的区域实施了30-50公里的限速；

👉🏻2021年：计划到2025年禁止柴油车，2030年禁止汽油车；

👉🏻2024年：巴黎环路的限速将从70公里/小时，降低至50公里/小时；

**最后，**大家觉得这次的3个亿欧元的大项目，能够实施吗？