猫头鹰车志：丰田章男即将卸任日本汽车工业协会会长_风闻

【丰田章男即将卸任日本汽车工业协会会长，已连任 6 年】

2023年11月22日，日本汽车工业协会宣布，现任协会会长丰田章男将于今年年底卸任，之后由现协会副会长、五十铃汽车董事长兼 CEO 片山正则接棒下一任会长职务，该任命将于 2024 年 1 月 1 日生效。

IT之家注意到，丰田章男曾于 2012 年到 2014 年短暂担任日本汽车工业协会会长，2018 年 5 月，丰田章男再次当选，并且连任 6 年至今。值得一提的是，在这之前，JAMA 会长职位均由日系“ 三巨头”（丰田、本田、日产）的社长或董事长交替担任，每两年一届。（IT之家）

【通用汽车旗下Cruise计划重新推出自动驾驶出租车服务，但规模大幅缩减】

11月22日，通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise新任联席总裁Mo Elshenawy在一封电子邮件中告诉员工，在发生安全事故后，Cruise计划重新推出其机器人出租车服务，但服务地点将缩小到一座城市，并将搁置推出通用汽车制造的自动驾驶出租车Origin的计划。

Mo Elshenawy称：“我们的战略是在一座城市重新启动，在那里证明我们的表现，然后再扩大规模。”Cruise此前已在美国旧金山、菲尼克斯、奥斯汀、休斯敦和迈阿密等多座城市开展业务。

近一个月前，美国加州监管机构吊销Cruise的无人驾驶许可证，因此前的一次事故导致一名女性被一辆Cruise自动驾驶汽车拖行近20英尺。事故发生后，Cruise决定暂停在全国范围内的业务运营。（界面新闻）

【海通证券：高级别自动驾驶上路进程有望加速】

海通证券研报指出，我们认为辅助驾驶的渗透率不断提升，汽车软硬件技术不断发展，L3的智能驾驶汽车量产在即。《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》的发布，从政策上为高级别自动驾驶上路保驾护航，高级别自动驾驶上路进程有望加速，将带动自动驾驶软硬件供应商的业绩持续增长。同时，高级别自动驾驶对于道路基础设施的要求有所提升，相关基础设施提供商有望受益。（证券时报网）

【大众汽车：将为美国田纳西州查塔努加工厂工人加薪11%】

据报道，大众汽车美国公司11月22日确认，将为美国田纳西州查塔努加工厂的工人加薪11%，自12月起生效。（第一财经）

【广汽丰田：“刹车点头缓解系统”不需额外付费】

11月22日，广汽丰田就近日网传“刹车点头缓解系统付费”事件进行了回应，广汽丰田表示，收到部分媒体和顾客对全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统”的问询，现说明如下：该系统并非“刹车”，是为了在刹车过程中提升乘员舒适度而开发的功能，它通过不同车轮间制动力的适当分配，有效控制车辆俯仰角度，减少车辆“点头”现象，让刹车更平顺，不需要额外付费便可使用。广州车展上的展示车辆为试制车，车机屏幕显示功能均为测试内容。 该系统将搭载在全新第九代凯美瑞车型上，具体搭载型号以量产为准。（新京报贝壳财经）