年末智能车最热擂台，华为、比亚迪、吉利系领衔_风闻

作者 | Amy

编辑 | 德新

智能车风云再起

广州车展的帷幕即将揭开，汽车舞台将迎来一场别开生面的盛宴。这一次，不仅是车身的璀璨亮相，更是新能源和智能科技的奇妙碰撞。

理想汽车的MEGA和小鹏汽车的X9如两位新星，掀起了一场「最热MPV」之争，外观、座舱、智驾「贴脸开大」，同步预售，售价或超多款国产MPV。

华为合作的新能源品牌阿维塔、智界和问界，也将在此次车展上集结「三界之力」。

阿维塔12，作为一台纯电轿跑车，不仅在外观设计上独树一帜，更凭借卓越性能和高端市场的定位使其成为焦点之一。

而智界S7则打破传统，以华为联合奇瑞的力量呈现出智能化家轿的新标杆。至于问界M9，自称是「1000万内最好的SUV」，是否能够实现这一豪言，值得广大车迷期待。

吉利旗下的银河E8、极氪007、极星Polestar 4以及路特斯Emeya，则是吉利品牌矩阵为车展带来的四大杀手锏。

银河E8以其独特的一体式发光前脸和0.199的风阻系数刷新了行业认知，007则以全新设计语言和高达310kW的单电机功率令人瞩目。路特斯Emeya，则以2.78秒的零百加速，演绎了超跑与电动的完美融合。

此外，比亚迪带来的越野硬派SUV豹5和仰望U9，以及新款SUV海狮，共同展示了比亚迪在电动车领域的全面实力。而在传统豪华品牌中，宝马的i5和新款奔驰EQA则以高度期待的姿态亮相，为广大车迷献上一场德系电动车的盛宴。

随着车展拉开序幕，让我们一同穿越时空，走进这场电动与智能的未来之旅。

谁能摘下「最热MPV」桂冠

广州车展将成为新能源MPV争夺王座的巅峰之地，理想MEGA和小鹏X9将在这个舞台上展开一场外观设计和内饰配置的角逐。

外观上，MEGA更具冲击感，厂长也付出了「跳楼」的代价，但不少体验过X9的博主表示，X9在内饰更胜一筹。

最近热议的风阻系数上，MEGA获得了0.215的成绩，X9风阻系数0.227，相差不大，均低于多款热门轿车。

整体来看，理想借着增程和精准的产品定位红利，实现了月销超四万的佳绩。MEGA作为理想首款MPV以及首款纯电车型，也将成为理想展示三电技术的窗口。

目前已知信息是，MEGA是基于800V平台打造的，首搭理想-宁德时代麒麟5C电池，充电12分钟补能500公里。

而这方面，小鹏X9全系标配双腔空气悬架+后轮转向+800V。

目前，MEGA暂未公开座舱信息，只能看出将采用单激光雷达智驾方案，应该会搭载理想AD Max系统，同时接入座舱大模型Mind GPT。

X9则采用算力达30 Tops的高通8295芯片，也是继极越01、吉利银河E8、奔驰E级之后，又一款采用高通新一代座舱计算平台的车型。基于8295平台，X9将首搭Xmart OS 5.0系统，并接入GPT大模型。

智驾上，X9搭载XNGP系统，采用双英伟达Orin-X芯片，最大算力508 TOPS，同时搭载双激光雷达，预计交付即可使用XNGP功能，一气呵成。

这两款新势力MPV都将在广州车展开启预售，X9还将开放体验。

除了新势力的MPV，长城魏牌高山MPV四驱行政加长版等多款传统车企自主品牌MPV，也将亮相广州车展。

今年下半年，魏牌高山MPV系列车型发布，在动力和空间上优于腾势D9，33.58万元起售，四驱行政加长版的价格则来到了40.58万元。

MEGA目前给的预期是低于60万，小鹏X9的售价则可能在40万元以上，高山MPV凭错位竞争杀出一条血路。

鸿蒙智行：

智界+问界，华为多线出击

本次车展，华为合作的新能源品牌阿维塔、智界和问界旗下新车齐齐亮相。

阿维塔12：拥有独特设计和卓越性能的纯电轿车

阿维塔12售价区间为30.08万元 - 40.08万元，定位高端市场，作为一款纯电轿跑车，凭借其独特的设计理念和卓越的性能优势在众多车型中脱颖而出。

动力方面，阿维塔12零百加速时间官方数据为4.9秒，后驱版车型的综合续航达700km。

外观方面，阿维塔12采用了流线型车身配以动感十足的前脸造型，充满力量感的同时不失优雅。此外，智能化的LED大灯和尾灯设计也提升了车辆的辨识度。在内饰配置上，阿维塔12采用了简洁大气的设计风格。

关键，阿维塔12还搭载了华为高阶智驾系统ADS 2.0以及鸿蒙4车机系统。

智界S7：华为与奇瑞联合打造智能家轿

智界S7瞄准中高端市场，预售价25.8万元起。动力方面，S7提供单电机两驱和双电机四驱两种版本，功率最高可达365kW，百公里加速仅需3.3秒，百公里制动距离为33.5m。

外观设计采用OneBox造型，融合流体黄金曲面，前脸融汇星轨融合灯组，车身尺寸为4971/1963/1474mm。

内饰采用游艇驾舱设计，分为「前眺甲板」、「领航区」和「驾控区」，座舱前后长度达1910mm。搭载橄榄型运动方向盘，纯平多功能仪表台。副驾驶位置设计为「精致化妆台」，用于放置笔记本电脑办公。

另外，智界S7搭载华为巨鲸800V高压电池平台，具备续航超过800km，5分钟快充续航200+km的特性。

同时，智界S7还搭载华为ADS高阶智能驾驶系统，并且首发无人泊车代驾功能。

问界M9：会是1000万内最好的SUV吗？

问界M9将于广州车展公众亮相。新车此前已开启预售，增程版和纯电版预计售价在50万 - 60万元价格区间，有望12月完成上市，官方称其为「1000万内最好的SUV」。

问界M9车身尺寸为5230/1999/1800mm，轴距3110mm，提供增程版和纯电版动力选择。

M9外观设计采用封闭式格栅，贯穿式尾灯设计，搭载华为智能汽车技术解决方案。车型内部强调大空间、灵活驾驶体验和先进底盘悬架系统。

整体来看，这三款车型在外观、尺寸、内饰和智能科技方面都有各自特色。目前智界S7预订量超过1万台，阿维塔12大定定单超过1.1万台，M9的盲订订单也超过了3万台。

吉利系数张王炸：银河E8、

**极氪007、**极星4和路特斯Emeya

吉利银河E8

作为一款车长超过5米的宽体B级轿车，银河E8最引人注目的莫过于一体式发光前脸，设计感十足。

银河E8在细节设计上也下足了功夫，风阻系数低至0.199，超越了此前行业风阻最低的奔驰EQS和蔚来ET7，使它的能耗表现非常值得期待。

座舱内，银河E8搭载了45英寸的8K连贯屏，这一屏幕配置在同级车型中优势明显。

银河E8的座舱芯片则选用了高通骁龙8295芯片，而非目前普遍使用的8155芯片，为未来的OTA升级预留了巨大的发挥空间。

极氪007

极氪007整体设计与极氪目前在售车型都不同，是全新设计语言下的首款车型。

最明显的地方就是车灯，取消了原领克家族的日间行车灯设计，改用了一体式智慧灯幕，相当于车外显示屏。

车侧腰线为双腰线设计，能够明显看到新车的设计语言上更显商务稳重。高配车型没有门把手，预计会采用极越和极氪x的B柱开门方式。尾部并没有采用完全贯穿式的设计，但也相当高级。

尾灯下方采用了大量的凹凸设计，让尾灯在点亮后有波光粼粼的感觉。

新车的长宽高分别为4865/1900/1450mm，标准的B级轿车的比例，不过轴距达到了2928mm，预计会带来相当宽敞的车内空间。另外新车同样会搭载骁龙8295座舱芯片，以及带有单激光雷达的极氪自研智驾方案。

值得一提的是，新车大概率会搭载极氪001 FR的同款后电机，单电机功率可达310kW，性能非常强悍。

极星Polestar 4

极星Polestar 4这款中大型纯电动SUV也亮相广州车展，并公布售价为29.99 万-39.99万元。

极星Polestar 4的动力系统提供了单电机和双电机两种版本，其中双电机版本最大功率400千瓦，零百加速仅需3.8秒。

Polestar 4在外观上别具一格，雷神之锤灯组变为上下分体式的L形灯组，造型更犀利。车头下溜，引擎盖线条有力，整体前脸更富力感。车身低矮优雅，溜背设计、无框车门、隐藏式伸缩门把手相得益彰。

车尾贯穿式尾灯，简洁直线。车取消后挡风玻璃，通过车顶摄像头实时呈现后方路况。

车内设计采用全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的双屏组合，简化了大部分物理按键。车内大量使用环保材质，与极星品牌理念相一致。

路特斯Emeya

路特斯Emeya作为一款纯电动Hyper GT超跑，官方公布的零百加速时间为2.78秒，最高时速可达256km/h。

外观方面，路特斯Emeya延续了家族设计理念，双L型分体式灯组具备非常高的辨识度。新车前包围依然采用了非常具有雕塑感的造型设计，中网则采用了封闭式设计，表明其纯电动超跑的身份。

路特斯Emeya是路特斯75年品牌基因集大成之作，同时还将展出路特斯首台灵活动力公路自行车Type 136，共同诠释路特斯独有的“4+2=∞”高端生活方式。

路特斯Emeya的售价预计也将在百万级别。

比亚迪军团：

豹5 + 超跑U9亮相，海狮07首发

豹5

继百万级仰望U8之后，比亚迪深入硬派越野市场，推出方程豹首款硬派越野SUV——豹5。

11月9日，方程豹豹5正式发布，分为三个版本，售价28.98万元 - 35.28万元。

豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，这个平台包括全新混动非承载式架构和越野专用混动架构，为车辆提供强大的越野性能。

动力方面，豹5配备越野专用纵置1.5T高效发动机、全球首创纵置EHS电混系统和越野专用后驱电总成，使豹5具备强大的动力表现，最大功率505kW、系统综合扭矩760N·m，最大牵引力可达32000N，最大爬坡角度45°，零百加速仅需4.8秒。

豹5综合亏电油耗为7.8L/100km，综合续航里程超过1200km。作为一款城市日常兼顾的硬派SUV，豹5采用非承载式车身和CTC电池底盘一体化技术，加上前后双叉臂独立悬架。

豹5还具备FiLink智能座舱，支持四音区控制、五屏联动和全局手势操作，首创3D控车功能。智能三把锁和智能电四驱系统的协同配合使豹5能轻松处理各种越野场景，配备16种驾驶模式和豹式掉头功能，实现越野自由。

仰望U9

仰望U9也将于本次车展开启预售。

整车外观融入超跑设计元素，展现未来电动超跑的整体感。以黄金分割美学重新塑造电动跑车身型，颠覆传统燃油跑车比例形态。

通过“时空之门”超未来设计元素，仰望U9呈现凌厉造型，线条灵动、充满爆发力。

而仰望品牌全系车型搭载易四方技术，这是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统。每个电机可独立控制单个车轮，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，赋予车辆超强的车身姿态调整能力。

易四方技术平台搭载的四台轮边电机单电机峰值功率达到了220-240kW，最大扭矩达到了320-420N·m，电机最高转速可达20500rpm。四台电机配合换来的是整车最大马力可超过1100PS，百公里加速能力可达到3s级。

本次车展期间，比亚迪还会发布仰望易四方概念车，或许会比仰望U9更令人惊艳。

海狮07

比亚迪海狮07是即将在广州车展亮相的全新SUV，基于比亚迪e平台3.0打造，定位轿跑SUV，具备流线型设计和强大性能。

车身侧面设计与比亚迪宋L相似但更为帅气，前脸延续了Ocean X概念车的设计，采用折线线条设计，凸起的筋线和C字形日行灯赋予车辆层次感。

车身侧面双腰线与上扬的肩线相得益彰，展现出运动氛围，车顶呈溜背式造型符合轿跑SUV的特点。尾部设计有多条横线，配备扰流运动尾翼和贯穿式尾灯，强调跨界风格。

关于比亚迪海狮07的详细信息目前较少，官方仅提供设计手稿，外观设计细节仍未明确。

同时，新车的动力系统是采用DM-i混动还是纯电方式，目前尚未揭晓。更多的信息有望在广州车展上公布，而海狮07预计将于明年初上市。

比亚迪海狮07的推出进一步丰富了比亚迪SUV产品线，并在轿跑SUV市场增添了强有力的竞争力。

传统豪华品牌再进化

宝马i5

宝马官方宣布，全新宝马i5将首次亮相于广州车展。这款车计划于2024年1月正式投产。

宝马形容新车为一款融合情感化设计、豪华、电动乐趣和智能科技的纯电车型。外观上，新车延续了全新一代宝马5系的设计风格，但线条更为犀利和富有设计感。

天使眼前大灯采用简化设计，更现代感，前格栅仍为标志性的双肾形状，周围融入香槟金色元素，显得更为精致。相同的香槟金元素还出现在轮圈上，形成呼应效果。

内饰采用12.3英寸液晶仪表和14.9英寸触控屏的组合，环抱式交互光带增加仪式感。后排配备了31英寸超大悬浮式巨幕。

动力方面，预计新车将搭载升级后的第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力组合。

奔驰将携3款中国首秀车型亮相

奔驰在2023年广州车展上将展示多款中国首秀车型在内的强大阵容，目前梅赛德斯-奔驰C 111实验车和Vision One-Eleven概念车已亮相。

此外，奔驰还将带来其他备受关注的车型，如奔驰GLS SUV、奔驰GLA SUV和奔驰CLA五门猎跑车等。

其中，奔驰长轴距E级车是奔驰推出的一款豪华轿车，专为中国市场设计。

它拥有宽敞的内部空间和优雅的外观设计，是商务和家庭用车的理想选择。长轴距E级车在舒适性和安全性方面表现出色，配备了许多先进的驾驶辅助系统和智能科技，如自适应巡航控制、自动泊车、盲点监测等。

奔驰Vision One-Eleven概念车是一款未来派电动跑车，展现了奔驰对未来豪华跑车的设想。

Vision One-Eleven概念车采用了先进的电动驱动系统，拥有强大的性能和高效的能源利用。它的设计风格独特，融入了梅赛德斯-奔驰的经典元素和未来概念，展现出品牌在创新和传统之间的完美平衡。

广州车展即将盛大开幕，汽车产业的各个领域汇聚一堂，呈现了未来出行的多重面貌。

车展上的车型不仅仅代表着未来出行的趋势，更是汽车产业创新的代表。这些车型不仅在设计上进行了大胆尝试，还融合了先进的科技和智能系统，为未来的出行方式带来更多可能性。