俺8月份把家里的哈弗h9，换成了坦克500hit，车道保持方面有点让我诧异_风闻

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苏师傅：你说L2级车道保持，让自主品牌好好跟丰田学习！

你是认真的吗？你所说的自主品牌里包含问界、理想、极氪、蔚来这些吗？

你差点让我笑出声了！

还好这个领域我有点体验，我来说说我的体会。

俺本人正好8月份把家里的哈弗h9换成苏师傅本次体验的坦克500hit，家里还有台奥迪a63.0t。我身边有理想、问界、蔚来，我都开过好多次了。

车道保持方面，坦克这次的确有点让我诧异，反复修正，不准确。这是长城公司的问题，不是整个自主品牌的问题，小鹏、问界、蔚来、理想都非常好用！我坐过或开过蔚来、理想走遵义～重庆的高速，非常顺畅。观网里重庆人多，都知道那条高速路况有多复杂。我长期在深圳坐或开问界m5，车道保持系统也非常顺畅。

关于坦克500hit，跟普拉多4000对比。哈哈，动力、舒适性、智能化这些，仅仅是后排好一点点吗？不夸张的说，动力比我的奥迪3.0t轿车都好。我和我媳妇现在都嫌弃奥迪，抢着开坦克。

坦克500hit的后备箱下边有电池，这是目前比较无赖的选择了。但是我也没觉得对日常使用有多大影响。后备箱大小其实是受了大5坐的影响，因为大5坐车型后排座位向后移了，座椅更深、包裹性更好！我之前的哈弗h9也因为这个问题影响了后备箱大小。但这个就是个取舍问题，跟设计和品牌没关系。7坐车型，放到后排之后后备箱很大，你可以选啊！

至于续航里程，需要给你强调，坦克500hit有2.8吨重呢！！！70升的油箱，加37度的电池，我认为这个续航里程足够了。要想穿越，你完全可以在原来吊装备胎的位置加装一个副油箱。普拉多4000续航里程长，不就是油箱大了点吗！跟技术有多大的关系呢！