终极对决，中美战机同台竞技！歼-10C和枭龙大战F-15和F-16_风闻
科大二助-11-03 13:36
作者 | 科罗廖夫
来源 | 科大烽火
不久前，巴基斯坦空军罕见的组织了一场的14国空军参加的“印度河之盾-2023”联合军演。参加军演的国家包括土耳其、阿联酋、埃及、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、巴林、摩洛哥、阿塞拜疆、印度尼西亚、乌兹别克斯坦等国，此外还有中国和匈牙利作为观察员。
在这次联合军演中，沙特空军和土耳其空军出动了美制F-15SA战机和F-16C/D战斗机，以及C-130J运输机和KC-135R空中加油机。巴基斯坦空军则派出了全部精锐部队，包括中国产的歼-10CE战斗机，中巴联合研制的“枭龙” JF-17 Block3 战斗机，以及美制 F-16C/D Block52型战斗机。
这次军演是巴基斯坦获得中国造歼-10CE战斗机以后，首次公开参加的联合军演，尤其是与美制的F-15SA战机和F-16C/D战斗机的同台竞技。在一次联合军演中能够出现中系、北约系的三型三代半战斗机，这种机会是不多见的，这是此次军事演习的一个比较大的亮点。
歼-10CE战斗机是由成飞自主研制的一款全天候、单发单座、侧重于制空、截击用途的战斗机，绰号“猛龙”。作为一款先进的三代半战斗机，歼10CE的入役必然会对巴基斯坦空军产生巨大且深远的影响。
从巴基斯坦空军的历史沿革来看，他们深受美国空军影响，所以无论是武器装备还是战训风格都极具西方色彩。时至今日，巴基斯坦空军的F-16C/D Block52依然是其制空作战的主力机型。巴空军现有F16战斗机约70余架。其中较为先进的F-16 C/D Block52为18架，装备于第5中队，其余都是经过技术升级的F-16A/B型，分别是装备于第9、11中队的F-16A/B Block15 MLU，装备于第14中队的F-16ADF。
另外巴基斯坦空军现有AIM-120C5空空导弹大约500枚。依据巴基斯坦军方在2019年2月印巴空战后树立的纪念碑推测，当时击落印度空军一架苏30MKI战斗机和一架米格21战斗机的正是F-16 C/D Block52。
F-16A/B战斗机是F16的早期型号，空重7.07吨，最大起飞重量16.06吨，内载燃油量3.16吨，最大挂载能力6.8吨，装备一台F100-PW-20型涡扇发动机，推力111千牛，最大平飞速度2马赫，最大爬升率15240米/分钟，升限15240米，最大航程3890千米，火控雷达为AN/APG-66(V)2A，最大搜索距离185千米，共9个武器挂点。
F-16 C/D Block52战斗机属于中期升级型号，使用普惠F100-PW-229IPE发动机，推力为129千牛，采用AN/APG-68V(5)火控雷达，武器挂架由F-16A/B的9个增加到11个，能够使用AIM-120中距空空导弹、AIM-9近距空空导弹、AGM-65G“小牛”空地导弹、“联合直接攻击弹药”(JDAM)、AGM-84“鱼叉”反舰导弹等先进武器，在第三代战斗机中具有较强的空战能力和多用途作战能力。
从这次“印度河之盾-2023”联合军演能够看出，巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机，“枭龙” JF-17 Block3 战斗机和美制 F-16C/D Block52的搭配，已经能够与印度空军相抗衡。
印度空军此前的主力战斗机一直是从俄罗斯引进的苏30MKI，与F16同属第三代战斗机，故巴基斯坦空军一直将F16战斗机作为其空军的中坚力量，担任与印军苏30MKI争夺制空权的重任。但随着近年来印度从法国达索公司引进的三代半阵风战斗机陆续交货，巴基斯坦空军装备的F16战斗机不免落于下风。
而枭龙虽然有三代半的Block3型，但轻型战斗机先天的劣势，注定其难以与阵风这样的中型机抗衡。在这样的背景下，引进一款先进的三代半中型战斗机自然成为了巴基斯坦空军的必然选择。因为美国F16战斗机的优异性能带给巴空军的良好使用体验，巴基斯坦空军十分偏爱美制战斗机，称得上真正意义上的“美粉”。
所以一开始巴基斯坦空军的目标依然是想对其手中原有的F16战斗机进行升级改进，或者购买最先进的F16V型战斗机，但这些计划最终都因为复杂的政治原因未能实现，于是我国出口型的歼10CE战斗机成为了巴基斯坦空军几乎唯一的选择。不难想象，相比于多用途的F16V战斗机而言，主要侧重于空战的歼10CE战斗机从性能上讲或许并不那么让巴空军满意，但超高的性价比以及两国可靠的政治关系最终让巴方选择了歼10CE。
那么歼10CE的到来是否能够帮助巴空军承担起对抗印度阵风战斗机的重任，又会对巴空军的未来产生哪些深远影响呢？
印度目前引进的阵风型号为阵风F3R，发动机型号是两台斯纳克玛生产的M88-2型涡扇发动机，单台发动机中间推力为50千牛，最大加力推力75千牛。最大平飞速度(高空)2.0马赫，作战半径1093~1852千米（取决于载弹量和副油箱数量），限制过载+9.0/-3.6g，具有优异的低空格斗能力。机载武器为1门30毫米机炮，14个外挂架，最大载弹量9吨。
阵风F3R的主要机载设备为泰雷兹RBE2主动电子扫描阵列(AESA)雷达、泰雷兹RBE2有源电子扫描阵列(AESA)雷达、自动地面避撞系统(Auto-GCAS)、改进的伙伴加油吊舱和频谱电子战系统。可携带流行中距空空导弹、米卡拦截与格斗导弹、重锤（HAMMER）精确制导炸弹以及射程超过300千米的斯卡尔普( SCALP)空射巡航导弹等。
歼10CE战斗机的详细参数并未完全公布，但巴基斯坦方面公布了部分信息，动力系统为国产太行改进型发动机，推测最大加力推力约为14吨。最大飞行速度1.8马赫，限制过载+9.0/-3g，作战半径1240千米，机身11个武器挂点，能够携带4吨以上的弹药。装备国产有源相控阵雷达，可以挂载霹雳15等中远程对空导弹及霹雳10近距格斗弹以及其他弹药，具备空中加油能力和电子战能力。
从参数对比可以看出，作为一款多用途战斗机，阵风F3R无论是载弹量还是武器挂点的数量都比歼10CE亮眼，因此可以说综合性能阵风F3R具有优势。但巴基斯坦空军引入歼10CE的首要目的是与印度空军争夺制空权，因此空战能力的对比才是决定因素。我们从三个维度来对阵风F3R和歼10CE的空战能力进行对比。
首先，超视距空战能力。虽然二者同样配备有源相控阵雷达，但从机头尺寸可以看出，阵风F3R雷达尺寸明显小于歼10CE。据说阵风F3R机头直径只有500毫米，仅仅允许其装备约800个TR组件，这在现役三代半战斗机中是最小的，甚至连枭龙BLOCK3雷达直径都不如，更遑论歼10CE。
我们相信中法两国的有源相控阵雷达性能上不存在代差，如此一来，阵风F3R在超视距探测能力上必然弱于歼10CE。根据现有的资料，我们难以判断流星中距弹和霹雳15中距弹孰优孰劣，但大致可以认为其性能相近。因此，在超视距空战能力上歼10CE因其雷达性能的优异较阵风F3R具有优势。
其次，近距格斗能力。二者同为鸭翼布局，基本的气动性能相当，发动机性能及推重比也较为相近。但从设计思路讲，阵风F3R注重多用途，因此其低空低速性能更为优秀，而歼10CE侧重高空截击，据说拥有更优秀的爬升率，高空高速性能也更为优秀。从弹种来讲，米卡导弹和霹雳10也很难判断优劣，依然只能推测其水平相近。故而，近距格斗能力来讲二者可谓旗鼓相当。
最后，空战体系加成。现代空战是体系战，绝不是战斗机单项性能的比拼，防空雷达、预警机、加油机对战斗机的支持，数据链信息的传递都会对空战产生极为重要的影响。印度和巴基斯坦都装备有预警机、防空系统，但印度的装备属于“万国造”，难以整合，其阵风F3R战斗机显然也不能与俄式战斗机、预警机共享数据链系统。反观巴基斯坦空军装备的中国产枭龙战斗机和ZDK-03预警机则完全可以和歼10CE共享中式数据链。在体系的加持下，歼10CE将进一步扩大其空战优势。
由此可见，歼10CE战斗机将有能力帮助巴基斯坦在战时与印度空军争夺制空权。同时，巴基斯坦空军的结构也将因这一选择产生根本性的变化，原本作为绝对主力，用于争夺制空权的F16战斗机将因为数据链无法兼容，难以融入逐步建立起来的巴空军中式作战体系而被逐渐边缘化，同时因为其优异的载弹量和多用途能力会渐渐成为巴空军对地打击的主力机型，其原有的空战主力地位则由歼10CE取而代之，枭龙则会继续扮演其廉价轻型多用途战斗机的角色。猛龙将在南亚的天空中展露他的利爪，而战隼则将渐渐退居幕后。