以色列，本来就是中东“小上海”_风闻

整个中东地区按照地理形势划分，针对欧洲的出海口就是以色列，针对亚种的出海口在于阿联酋，针对非洲的出海口在于也门。陆上通往欧洲之路必经土耳其，倘若这是一个国家的话，可以成为三大天然港口。如果不是西方介入，中东完全可以按照这个模式去打造经贸中心。

如果可以在这个地方成就中东版本的一带一路，就要求以色列有足够的包容心。

如果以色列想在这个地方建设一个纯粹种族的国家，那么大概率是以失败而告终，即便是成功也不过是一枚核弹团灭而已。大家鱼死网破污染个上千年，谁也别想在这个地方常住。所以以色列想要长久存在下去，就要建成一个以犹太为主体的多民族国家，而且比例不能超过5,60%。水至清则无鱼，想要自己的种族活下去就要和对方融合在一起。这也就是新加坡的生存之道。

所以以色列更需要向新加坡学习一个有包容心的政务管理。世俗化可能这个地方都不会接受，可是脱离宗教法律，形成有共识的法律，这也不是“违背祖宗的决定”。毕竟《圣经》和《可兰经》没有规定所有的法律都要按照老式思维去处理。三大宗教最大的敌意在于“一神论”，其他宗教都是异教徒，或者对其他人有种族优势心态。思想上杀人是不犯法的，实际动作杀人是犯法的。宗教思维没办法约束，可是“共识法律”可以去约束真实行动。争端无外乎“言论吵架”“行为阻止”“肢体冲突”，一旦生活在一起，打破“大聚集，小群集”这种固有的生活方式，海量的摄像头也必将对任何争端进行“法律定罪”。

如果以色列自己放弃成为“中东小上海”。其实有很多办法重新制造一个对欧港口。苏伊士湾，位于埃及非洲部分东北岸同亚洲部分（西奈半岛）西岸间的海湾，为红海的西北角。长325公里，宽14-46公里，深80米。这个工程量有点大。不过中国也能搞，就是花钱有点多。

如果阿拉伯世界能够团结做经贸来往，绕过以色列在埃及做一个港口，也会形成新的人才虹吸效应。或者在黎巴嫩方面做一个国际港。只要中东在以色列两端建立2个受管控的港口，以色列对于欧美来说地位就会大大下降。