乘客分享印尼-中国新型高速列车超乎想象的快速旅行体验："人民在呼唤它"_风闻

来源：微博@领事闲谈

中国的高铁收购已进入东南亚。

印度尼西亚于 10 月 2 日开通了该地区的首列子弹头列车，一位乘客对此尤为兴奋。

这位 Redditor 在 r/transit 论坛上分享了他们的体验和一些照片。

“我乘坐经济舱从万隆的 Tegalluar 站前往雅加达的 Halim 站，“发帖人写道。“整个旅程耗时约 44 分钟（相比之下，普通列车在两座城市之间的行程约为 3 小时）。遗憾的是，我没有机会体验贵宾舱和商务舱”。

一张照片显示，列车以每小时 339 公里的速度行驶，也就是每小时 210 多英里。两座城市相距约 120 公里，即 75 英里。

其他照片显示的是一辆银红相间、内部宽敞的时尚车厢。

一位网友说：“上帝啊，我希望美铁公司能在德克萨斯州修建高铁线路，这样我就能知道这是什么样子了。“他指的很可能是长期以来饱受问题困扰的休斯顿至达拉斯高铁项目。“为印尼点赞，因为它击败了美国，拥有了世界一流的现代化高速客运铁路服务。”

这条铁路被称为 “WHOOSH”，取自 “Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Handal”，意为 “节省时间、优化运行、可靠的系统”，全长 142 公里（88 英里），据美联社报道，耗资 73 亿美元。该项目是中国全球 “一带一路 “基础设施倡议的一部分，计划在爪哇岛延伸 750 公里（466 英里）至泗水。

CNN报道称，它不会产生任何直接的碳污染，并且依靠电力运行。列车还有一个安全系统，可以应对地震、洪水和其他紧急情况。

雅加达最近被评为世界上污染最严重的城市，交通造成的空气污染占 44%。截至 10 月中旬，印尼约有 2.78 亿人口，根据空气质量生活指数报告，由于空气污染，印尼居民的预期寿命平均缩短了约两年。

由于工期延误和冠状病毒大流行，高铁从 2016 年才开始建设。据自由亚洲电台报道，施工导致沿线空气质量恶化、运河堵塞、房屋受损。据 CNBC 报道，尽管该高铁有望促进印尼经济发展，但其造价也引发了人们对印尼债务负担的担忧。火车必须投入使用才能实现环境效益。CNBC 报道说：“与汽车和柴油列车相比，电动列车可以减少能源消耗和污染，但使用率低的列车可能会降低成本效益。”[闻到一股酸臭味儿]

“印尼干得好，“Reddit 上的一位评论者写道。“希望网络能扩展到整个爪哇岛，我认为人口密度确实需要这样的网络。”

另一位网友回复道：“规划从万隆到泗水的第二阶段将是一件好事”。

[Yahoo网友评论]

· 中国建造需要数年时间，而美国摧毁只需几秒钟。

· 先不说休斯顿-达拉斯的路线，美国仍在建造洛杉矶-旧金山的高速列车（好消息！打败中国），即使它继续花钱（1 000 亿？

· 美国，仍然是一个第四世界国家。

· 美国想建高铁？问问中国吧，他们可能会为自由美国建造高铁。