日系车,真的凉啦!_风闻
小言说财经-从另一个角度,讲一讲财经。10-13 14:33
这些年,在国内汽车市场,日系车一直备受争议。不少人认为,日系车是品质、省油和耐用的代名词;许多人觉得,日系车自大、傲慢,看不起中国人,购买日系车,就是在交“智商税”。
不管怎样,最近两年来,日系车在国内汽车市场上的销量,在逐步下降,是不容置疑的。我们以日产汽车公司为例。根据该公司发布的销量报告,2023年9月份,日产汽车的销量,和去年同期相比,下降幅度高达30.6%。要知道,当年,日产汽车在国内汽车市场上,可是风光无限啊。2018年,日产汽车在中国创下了销售业绩的新高,一度超越同是日系车的丰田和本田。
到了2019年,日产汽车的销量就开始进入下行通道,2022年,日产汽车的全年销量,和2021年相比,下降幅度是22.1%。2023年的情况,是继续下跌。有人认为,日产汽车的衰退,既有偶然因素也有必然因素。偶然因素就是,随着自主品牌的崛起,新能源汽车开始受到消费者的追捧。而日产汽车,在推出新能源汽车方面,态度消极。而日产汽车公司最畅销的车型轩逸,多年来都名列前茅,但现在已经被比亚迪秦压过了风头。
日产汽车衰退的必然因素,就是日产汽车公司的自大与傲慢。日产汽车公司曾经投资大量资金研发三缸发动机,虽然消费者可能不太懂汽车的技术细节,但是三缸发动机与四缸发动机相比少了一缸,这难免让消费者感到不满。结果导致负面评价不断,被戏称为“沙漠王子”,市场反感情绪高涨。碰壁之后,日产不得已换回了四缸发动机,但因其形象和口碑受损严重,销量根本就提升不起来。
日产汽车的销售量下跌,反映了国内消费者的购车观念在改变,也说明消费者在成熟。消费者已经不再是非不分,盲目跟风。以前,很多人觉得,合资车就代表着高品质,但现在,已经没有多少人这样认为。反而是物美价廉的自主品牌,尤其是新能源汽车智能化,才是大家购买汽车的首选。
国内市场对于汽车的需求,已经在改变,消费者的目光,很多已经转向了国内新能源汽车,合资车已经是第二选项了。这种变化,彻底反映了中国消费者对于汽车的品质、性价比以及新能源技术,更加注重。所以,自主品牌车在这个新市场格局中独占鳌头,提供了更多的选择,也无形中推动合资车厂商必须提升产品竞争力。
新能源汽车的兴起,这是日系车面临的一大挑战。消费者越来越重视环保和节能,对新能源汽车的兴趣,自然就增加。在新能源汽车领域,自主品牌的进步可是神速啊!不仅推出了电动汽车,还在混合动力和燃料电池技术方面有所突破。这让日系车在新能源汽车市场中,面临更多的竞争。
国内汽车市场的变化,势不可挡,汽车制造商如果跟不上这个新的形势,被消费者抛弃,就不可避免。合资车已经不是消费者的唯一选择,现在自主品牌和新能源技术可是越来越受欢迎了,消费者的需求也发生了翻天覆地的变化呢!日系车厂商要好好学学怎么在市场变化中灵活应变。市场风向可是随时在变的,而这些汽车制造商可得瞪大眼睛,及时捕捉到这些变化并迅速做出应对措施。只有这样,他们才能在这个激烈的竞争中生存下来,而且立于不败之地。
所以,日系车厂商可得好好把握市场变化,才能在这个竞争激烈的市场中立足,不然,被市场淘汰,是毫无疑问的。
(完)