“再强的比亚迪也干不赢上汽，F7成功了！”真能吹牛逼！_风闻

昨天（2023年10月9日），在网上看到这样一篇两千二百多字的文章，题目是：“为何说再强的比亚迪也干不赢上汽，击穿行业底线，F7成功了”。看到这里，几乎是脱口而出：真能吹牛逼，飞凡汽车也太不要脸了！一个月销量只有902辆的飞凡F7，就是成功了？那么，月销量28万的比亚迪，居然失败了？

其实，大家都知道，飞凡汽车公司自从推出第一款车型以来，就是靠着巨额的广告费，还有这些无耻的软文，再加上雇佣大批的水军实施网络暴力，就想在市场上大获成功。真是痴人说梦，痴心妄想。飞凡汽车公司推出的几款车型，结果是一个比一个惨。飞凡R7到后来，一个月的销售量，只有46辆。飞凡F7车型8月份的销售量，只有902辆。就这就是成功了？曾经就有软文说，飞凡F7取得了“巨大的成功”！

我们现在就来看看，这篇不要脸的文章，是如何说的。比亚迪无疑是成功的，但并不是说就没有别的选择了！随着越来越多的汽车企业开始转型，加入到“内卷”中，上汽推出了飞凡F7，这款车在价格上非常有优势，让比亚迪汉系列相形见绌。虽然飞凡F7在市场底蕴和销量上与比亚迪还有差距，但它的背景是上汽集团，这点非常有保障。

飞凡F7不仅提供了驾享合一的体验，还有适当的优惠，性价比非常高。自上市以来，很多人都认为它会成为继汉EV之后又一款20万级别的超值选择。飞凡F7为了吸引更多人购买，给出了2万元的优惠，同时还推出了车电分离价的模式，电池容量包租用每月只需1560元。如果选择租用电池，那么购买飞凡F7的门槛就可以降低到14万以内，这样一来就能用紧凑车的预算，享受到中大型豪华轿车的乐趣了。

接下来，就是老一套，开始吹嘘飞凡F7。首先在外观上，前脸是封闭式的，配上狭长的大灯，看起来非常灵动，科幻感也很强。再加上车身侧面的型面和掀背轿跑的设计，配合车身同色的20英寸星瀚轮毂，整体看起来非常协调酷炫。它不仅有着超大的车身尺寸，可以让你享受宽敞的空间，还提供了各种超棒的舒适享受。

在动力表现上，飞凡F7采用了后置后驱的设计，再加上超强的电池续航能力，可以说是动力十足！它的百公里电耗只有15.6度，比汉EV还要省电哦！最厉害的是，它的长续航版可以达到666km的纯电续航能力，比汉EV多了61km的续航距离，再也不用担心电量不足的问题了！F7凭借其加速性能和续航能力，确实在一定程度上弥补了能耗的差距。更别说它还具备了2.5分钟极速换电的功能，这种高效且多元化的补能方式，真的弱化了补能不便捷、需要长时间等待的问题。

进入车内，你会被它雅致的巴赫极智座舱所吸引。这个座舱真是太有科技感了！精致化的设计再加上超大的屏幕，感觉就像是在太空舱里一样！而且还有强大的语音交互功能，想看什么电影，听什么歌，只需要说出名字就可以了！这款车还有一个超级强大的智能辅助驾驶系统，无论是狭窄的城市街道还是高速公路，都可以让你安心驾驶。而且它还搭载了高阶智驾系统，让你的每一次出行都更加便捷、安全。

飞凡F7的前排座椅有14向电动调节，还带有加热、通风和按摩功能，真的是太贴心了！更厉害的是，这款车的座椅经过精心设计，对腰椎超级友好，坐在上面就像是拥抱着一片云朵，舒适度爆表！车里还有16个扬声器，就算是大合唱都不会觉得吵闹！更神奇的是，它还有晕车舒缓功能，让你不再为晕车而烦恼！

飞凡F7基于后驱原生架构打造的，它采用了铝合金底盘来支撑，并且搭配了双叉臂前悬架。相比汉意欲打造的代步够稳、加速稳定的前置前驱并且使用了麦弗逊悬架，双叉臂上方多出一组三角臂，这样的结构更能精准地控制前轮角度。再加上Brembo四活塞前卡钳以及无级可调驾驶参数等功能，悬架标准更高的同时，它的经济性和操控可玩性也更加出色。

就到这里吧。这时，想起来那句话：人无脸，树没皮，百法难治。飞凡汽车公司，一个即将要被市场抛弃的车企，还这样吹牛逼，也是没谁了。

（完）