合作共赢是硬道理，资本不能老是逼着实业干坏事_风闻

眼下对锂电新能源产业所谓的看似一片哀嚎，只是前一两年极端暴利的原料端妄图继续维持其**“资源霸权”**的穷途末路而已，市场的多角度打开尽管还不到全方位时刻，但也用所有实体制造业中最好的增长率高歌猛进。

​属于锂电新能源的大时代之幕其实才刚刚开启，但习惯所谓前瞻性事业获取极度暴利的吸血鬼式资本（能够和行业一起成长的合作不在此列）便觉得大势已去心浮气躁惶惶不可终日——其实预见未来没有错，能够在大赛道找准好项目更是眼光独到；只不过一味强调最快回报、乃至于杀鸡取卵过度透支未来，那就的的确确是犯罪，就是资本逼着实体干坏事：这种人人得而诛之的事每天都在世界各地发生，无法杜绝。对于居中人来讲，合作共赢是最可靠的，资本说了算的过程和后果是不是能够接受，在一开始介入时就必须要想清楚、看明白、再决策。

钝俚记于2023.10.5

附：

起点研究院（SPIR）统计，2022年全球锂电池出货量为954Gwh，同比增长59.3%，预计2023年将达1298GWh，同比增长36.1%。预计2030年全球将达到7290GWh，相比2022增长664.2%,2022-2030年均复合增速达28.9%，全球锂电池出货量将保持快速增长。

基于对锂电产业链上下游的最新调研和趋势研判，起点研究院（SPIR）上调2030年全球锂电市场规模预测，主要原因：①全球电动汽车渗透率加速上升，汽车电动化趋势强化，尤其是中国欧美等国家地区乘用车电动化提速，渗透率加速上扬。②锂电池成本下降，储能市场经济性提升，工商业储能及大型储能电站盈利能力上升，未来10年将保持高速增长。③3C消费锂电池长期看增长趋势不变。

2022-2030年全球锂电池出货量保持快速增长主要是因为锂电池占较大比例的汽车动力电池、储能电池将保持快速增长。

起点研究院（SPIR）预计2022-2030年全球汽车动力电池、储能电池和3C消费电池的复合增速分别为26.3%、42.4%、5.8%。

2022年汽车动力电池、储能电池和3C消费电池分别占全球锂电池总出货量的71.8%、16.1%和10.0%，预计2030年汽车动力电池、储能电池和3C消费电池分别占全球锂电池总出货量的60.7%、35.7%和2.1%，储能电池有较大比例提升，汽车动力电池和3C消费电池占比下降。