小鹏汽车，虽然销量增加，但还是亏损累累！_风闻

10月1日，小鹏汽车公布了9月份的交付成绩。在2023年9月，小鹏汽车交付新车共计15310辆，和8月份相比，增长了12%；和去年同期相比，增长了81%。这是小鹏汽车连续8个月，保持销量增长。其中，小鹏G6的交付量，达到了8132辆，累计交付量为19381辆。

截至2023年9月30日，小鹏汽车今年前三季度的累计交付量，已经达到了40008辆，和去年同期相比，增长幅度为72%。 对于小鹏汽车来说，还有一个好消息，那就是，2024款小鹏G9车型，在上市72小时内，订单突破了8000辆。并且，在新款G9发布会的第二天，小鹏汽车公司就开始在全国多大城市的规模交付，真正实现了上市即交付。

9月19日，小鹏汽车公司召开了2024款小鹏G9车型的上市发布会。推出了30万级最好驾驶的纯电SUV。据说，小鹏新款G9车型，看起来和之前也没啥两样，但其实在一些小细节上，小鹏汽车公司花了心思，动了手脚。至于那场发布会，其实也没啥特别豪华的，就是露营椅多了点，大屏幕，也就那么回事儿。更像是开一个年度总结大会，把产品啊、营销啊、渠道啊、交付啊什么的都过了一遍，看看之前哪儿做得不对劲。

小鹏汽车公司搞的这个小鹏新款G9的发布会，估计是心里有点不甘心。想当年，小鹏G9上市的时候，小鹏汽车公司的创始人兼老板何小鹏，可是豪情万丈、信誓旦旦地发誓，小鹏G9汽车，一定要超越奥迪Q5的销量，每个月都要卖出10000多辆。可惜，时间过去了一年，小鹏G9的全部销量，还不到10000辆。

所以，这次小鹏新G9的发布会，小鹏汽车再接再厉，这次希望G9能实现曾经的豪言壮志。价格嘛，比之前便宜了不少呢，起售价从30.99万元降到了26.39万元，整整降了四万多呢！这次何小鹏可是信心满满，希望G9成为30万元级SUV品类的销量冠军。虽然反思问题不代表就能解决问题，但你看这次发布会这么搞，小鹏汽车应该还能做得更好吧。

2023年上半年小鹏汽车公司的营业收入减至91.0亿元，和去年同期相比，下降幅度高达38.9%；其中，汽车的销售收入为79.4亿元，和那其他其相比，下降幅度更是高达43.0%；小鹏汽车公司的利润是净亏损为51.4亿元，较上年同期的净亏损进一步拉大。

过去的几个月，小鹏汽车公司分别与德国大众汽车公司合作，获得了对方7亿美元（折合成人民币大约是51亿多元）的投资；又和滴滴汽车公司合作，将来的汽车销量，会有一个大的提升，不过，和滴滴汽车公司合作，需要向对方注资几十亿元，不知道小鹏汽车公司能不能拿出这笔巨额资金。反正，德国大众汽车公司的51亿元资金，是不可能让其挪用到这里的。

不管怎样，有了德国大众汽车公司和滴滴汽车公司的合作，已经在“蔚小理”掉队的小鹏汽车，短时间内，好、已经没有了性命不保之忧。

（完）