从许海峰到潘展乐，极氪稳了_风闻

亚运会、奥运会，这些看似与汽车关联不大的体育盛事，在极氪眼里却是绝佳的品牌营销舞台。

9月22日，作为杭州亚运会官方指定用车品牌，极氪官宣“致敬中国冠军”亚运主场礼遇，旗下三款车型：30万以上纯电销冠的豪华猎装轿跑极氪001，刷新全球纯电量产加速纪录的豪华猎装超跑极氪001 FR，紧凑级豪华SUV极氪X，都将作为冠军大礼敬赠中国健儿。

代表着中国力量的锐意进取，极氪先后与东京奥运会女子10米气步枪冠军杨倩，到洛杉矶奥运会实现金牌“零的突破”射击运动员许海峰合作，以及今年官宣中国游泳运动员潘展乐、中国羽毛球队运动员陈雨菲、中国撑竿跳高运动员李玲、中国霹雳舞运动员刘清漪四位为极氪亚运突破大使，这个成立2年多的中国豪华汽车品牌，正通过这些顶级运动健将的加持，稳扎稳打，向全新的目标进发。

让我们把时间拨回一年前，那时距离杭州亚运会开幕还有一年。

极氪邀请杨倩担任“吉利亚运会推广大使”和“极氪零世代大使”。 她在赛场上勇于挑战、不断超越的精神，与极氪拥抱变革，以创新发展模式驱动智能出行生态进化的决心，高度契合。

一年后，作为杭州亚运会官方指定用车品牌，极氪重磅官宣陈雨菲、潘展乐、刘清漪、李玲4位优秀运动员担任“极氪亚运突破大使”，携手共赴体育盛会，共同诠释“突破想象、追求极致“的极氪品牌精神，为亚运注入更多精彩。

本届杭州亚运会，年仅19岁的浙江籍游泳运动员潘展乐表现惊艳，在男子100米自由泳比赛中，以46秒97的成绩夺冠，成为首个游进47秒的亚洲第一人。潘展乐在本次亚运会共参加7项比赛，多次打破亚洲纪录，一共获得3金3银1铜7枚奖牌。同是浙江籍的运动员陈雨菲，也是东京奥运会羽毛球女单冠军，在9月30日的亚运会羽毛球女子团体半决赛中，展现了精湛的球技和强大的冠军气质，以2-1的成绩为中国拿下开门红，助力团体晋级决赛。以上两位运动员，在赛场中表现出强大的快准稳气质，与极氪001具有天然的契合性。

第三位极氪亚运突破大使李玲，被称为“亚洲撑竿跳高女王”，在撑竿跳领域有着辉煌战绩，7年4次打破亚洲纪录，彰显了坚韧和突破的力量，与极氪009的气质适配性极高。10月2日，李玲将在杭州奥体中心体育场冲击她的亚运会三连冠以及她自己保持的女子撑竿跳高亚洲纪录。最后一位是零零后小将刘清漪，年仅17岁就已是中国霹雳舞顶尖运动员，也是首位赢得霹雳舞世锦赛奖牌的中国选手，其散发的舞蹈天赋和拼搏精神令人印象深刻，她所代表的追求个性、追求自由、追求变化与极氪X百变空间的设计理念十分吻合。

和所有勇于突破的运动员一样，极氪也拥有着令对手艳羡的天赋基因。

作为吉利集团旗下独立的汽车品牌，极氪诞生之初便面临着高手如林的新能源汽车市场的残酷竞争。

然而极氪在短短两年内，高效整合了庞大产业生态中最有价值的资源，并以最纯粹的用户思维，开辟了智慧出行的“第三赛道”，通过全新品牌和商业模式为用户带来极致出行。

以极氪旗下的首款产品极氪001为例，依托全球最大带宽，最高效的智能电动汽车解决方案——浩瀚架构的优势，极氪001不仅实现了最长续航可超1000公里，更凭借极致的电驱系统，达到了最快3.8秒破百的优异成绩。

极氪与潘展乐、陈雨菲、刘清漪、李玲等运动员的携手合作，源于对突破和极致的共同信仰，也是极氪与零时代的一次强烈共鸣。极氪始终以共创极致体验的出行生活为使命，通过不断推出令人惊喜的产品和服务，为人们带来“极致”的产品体验和“兴奋”的情感价值。

自2021年10月开启交付，不到两年累计交付已超过15万台，并打造了豪华猎装轿跑极氪001、全球首款原生纯电豪华MPV极氪009和紧凑级新奢全能SUV极氪X等多款细分市场标杆车型，以极氪速度持续刷新中国豪华纯电品牌新纪录。

2022年7月11日，是极氪进化日。

当天，当官方宣布对所有用户免费升级8155智能座舱计算平台的时候，官方直播间一片欢腾，屏幕瞬间被“聪聪YYDS”这条弹幕刷满，更有用户连夜制作了“极氪汽车，良心车企、共创典范”的锦旗。

极氪这一举动获得了市场的认可，从此，极氪的口碑开始扭转，订单量也进入快速增长通道。

之后，极氪的大定定单从7月开始稳定破万，拨开现象看本质，口碑逆转和大定定单持续破万背后的主因，并非是极氪宣布免费升级8155，而是源于极氪001本身的产品力够硬核，极氪的用户思维足够以用户为中心。

进化日举办的三个月前，极氪001的月订单便突破了1万辆，这是第一家，一款30万以上的车，只花了1年时间，把月销量做到1万台的车企，特斯拉、蔚小理花了几年才办到。

711进化日标志着极氪初出茅庐的青涩阶段正式结束，真正展现了自己留在牌桌上的实力。如果说711进化日是口碑爆发的起点，那么到今年，极氪的市场表现是长期主义策略的直接体现。

“极氪是除了特斯拉之外毛利水平最好的纯电品牌，所以我们对未来的发展充满信心。”安聪慧说，2024年、2025年，极氪将累计新增4款车，2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。

在竞争白热化的行业大环境下，极氪的路线与众不同，专注打造差异化的产品矩阵：极氪001的定位是猎装轿跑，极氪009是纯电MPV车型，极氪X是新奢豪华的A级SUV，均是从小众路线切入，打造爆品拉动销量。

这或许也正是极氪一路成功走来的秘诀。在今年的极氪进化日品牌活动上，极氪一连串发布了加速最快的量产纯电汽车001FR、四电机分布式电驱、四轮扭矩矢量控制、卫星通信技术量产上车、首发单枪输出功率最高的充电桩等五大技术成果，其中不乏“全球”“首次量产”等关键字眼。

时至今日，极氪已经建立了一种能力创新体系，自成长，自进化，自涌现，甚至还有对外输出。

面对行业产品的严重同质化现象，车企们该如何突出重围？造车2年半的极氪给出了自己的答案：以技术创新为内核，凭借领先用户一步的产品理解，带来超乎市场想象的产品。

用CEO安聪慧的话来说，造车是一场没有终点的向上马拉松，“中国汽车市场目前正处于最艰难的调整变革阶段，我们要做好打持久战的准备，脚踏实地、实实在在地打基础、练内功，以技术和品牌作为核心竞争力，提升规模效应 。”

造车是长跑运动，但极氪的头三年，是短跑的节奏，既要又要是常态。极氪刚成立的时候制定了一个五年计划：在2025年实现全年销量65万台，进入全球豪华电动车品牌前三位。对于极氪而言，这意味着“基本上每年增长率要翻倍，这是一个巨大的挑战”。

过去极氪的三款产品都不是主流车型，这跟极氪的研发理念有一定关系，极氪造任何一款车都有一个雄心，就是改写这个细分市场。

同时，极氪也在加快超快充的布局。

极氪的极充V3充电桩，单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A。极充V3计划在今年年底正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。

从售价高达百万级的性能车极氪001 FR，到平衡性能与大众需求的“CS1E”，再到布局800V极充的技术储备和基建铺设，极氪正在逐步打通从尖端技术到产业化运用的全链路。这种以技术创新引领产品和生态建设的模式，将助力极氪继续巩固在高端细分市场的领军地位。

与此同时，极氪还通过体育营销持续获得青睐。

杨倩只是个开始，今年的许海峰、潘展乐、陈雨菲、李玲、刘清漪等人的合作，以及极氪高调开展“主场夺冠 极氪送车”的营销活动，是极氪品牌走向成熟，并积极展开更多市场营销策略，抢占用户的积极表现。

同时，作为杭州本地企业，极氪充分抓住了亚运会所带来的大流量窗口期，无论是在火炬传递过程中，还是在比赛期间，极氪009作为亚运国宾接待指定用车、火炬传递指挥车、火种车，极氪001作为 VIP接待指定用车、火炬传递先导车、警用服务车辆和马拉松赛事保障车，都抓住了公众的眼球，成为“亚运排面王”。

在中国电动车市场日趋增长的大背景下，极氪凭借明确的差异化定位和对技术创新的执着,正在稳步实现从小众走向主流的跨越。

两年多以前，极氪还只是一个汽车界的新贵。如今，在中国市场已然站稳脚跟的极氪，正乘着800V时代的东风，向更广阔的全球化舞台迈进。

尖端技术只有不断转化为应用产品，才能体现品牌的实力和愿景。有强大的技术底蕴作为支撑，亚运会上大放异彩的极氪，下一步又将以怎样的姿态，在更为广袤的天地间绽放光芒?