华为问界新 M7： 上市就爆单！_风闻

两天前的9月25日，华为在一场特别嗨的全场景新品发布会上，公布了问界新M7汽车的大致的订单数量，竟然超过了2万辆，每天的订单量更是达到了1500辆以上。据说，参加发布会的现场观众，都要被炸翻天了。

问界新M7汽车，是在9月12日下午闪亮登场的，并开始了交付。第二天，官方就宣布订单量已经突破了15000辆，确实太牛逼了。到了9月16日，问界汽车官方，首次宣布新M7单日订单突破了2000辆。在9月17日那一天，更是宣布单日的订单，“再创新高”，达到了2700辆。

显然，问界新M7车型，引爆了市场。基于对华为的尊敬甚至崇拜，很多人对于问界汽车，热情高涨。华为问界汽车，自从诞生以来，热度始终居高不下，虽然市场销量赶不上比亚迪、埃安和“蔚小理”。当然，这和问界汽车2、30万元的定价有关。这个价格，显然是把几亿的普通老百姓，排除在外的。

问界新M7的上市，能获得如此火爆的表现，真的是挺难得的。当然啦，这都归功于它超强且全能的产品力和超高的性价比。这问界新M7的超能产品力啊，说起来就像是四个神仙。问界新M7的大五座，长、宽、高分别为5020×1945×1760mm，“得房率”达到了66.3%，这可是领先同级别的。

然后就是它超先进的高阶智能驾驶，牛得不要不要的。很多媒体和博主在城区-高速上路实测后都惊呆了，面对各种复杂路况、数百公里的里程时，问界新M7都能表现得稳如泰山，准确判断和选择，简直震撼人心。原因就在于华为ADS2.0系统率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。

再说说这超强的主被动安全吧。选车的时候大家都会考虑很多因素，但说到底，安全系数才是重中之重吧。问界新M7在这方面可是下足了功夫哦。接着就是超智慧的鸿蒙智能座舱3.0了。问界新M7搭载的这款鸿蒙智能座舱3.0，绝对能带给你突破智能座舱边界的体验。它不仅拥有流畅的交互界面，还支持鸿蒙超级桌面，你只要一登入账号，手机应用就能无缝上车，直接在车上刷抖音追剧都可以。

最后就是超舒适的享六座、大五座体验了。这也是很多人选车时重点考虑的因素之一。车内的有效空间是同级别里最棒的。现在我们就来说说“智慧化”这个黑科技，它就是引领未来的大趋势。大家都知道，全球汽车行业正在经历一次电动智能化的大革命。其实电动化的发展已经有很长时间了，特斯拉、比亚迪等大咖们早在十多年前，就开始用电池取代油箱啦。但真正能改变未来的关键因素是——智慧化。电动汽车要进化成智能汽车啦，大家应该都知道，汽车产业变革的上半场是电动化，下半场就是智能化。

在电动智能化的浪潮中，咱们中国自主品牌的新能源汽车早就开始抢抓机遇、独领风骚啦。特别是在中大型SUV市场，根据懂车帝8月的排行，前十里竟然有八席都是自主品牌。但在那么多的造车新势力和传统汽车品牌中，却独缺华为这种在智能化方面举足轻重的供应商。问界新M7这次的智慧化升级，显然是紧紧抓住了未来智能汽车市场发展的关键点。那么在下半场的竞争中，问界新M7凭什么脱颖而出呢？最核心的就是华为的赋能。

而华为这个大佬，在ICT行业摸爬滚打30多年，自从2019年宣布进军汽车业后，就一直在智能网联汽车的增量部件中深耕，如今已经成为智能网联汽车时代首选的供应商。所以啊，问界新M7有华为的赋能，优势自然就比其他造车新势力明显。比如在技术上，华为团队在自动驾驶、智能座舱、电子电气架构等领域有深厚的技术底蕴和丰富的经验，这是其他新势力竞品天然无法具备的，就像 ADS 2.0 一样领先。

（完）