高铁卧铺很舒服的，作为经常在北京和深圳间跑的人，这趟车确实比飞机舒服太多了_风闻

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高铁卧铺，尤其是新车这种很舒服的卧铺价格超过机票在我看来还挺正常的。作为一个经常在北京和深圳间跑的人，这趟车确实比飞机舒服太多了。我只有赶时间才飞机，否则会尽量卧铺，不通宵卧铺也是商务座。确实比飞机贵，但体验也没在一个层次上———哪怕是跟飞机商务舱比，仍然是铁路胜出。

飞机的话天上4小时，两地机场共消耗3小时，两地去机场路上加起来3小时。一趟旅程下来10个小时连续奔波实施折磨，体力精力都消耗严重，这一天基本就废了，到地方也没力气动。

但高铁中间这一段旅程能躺着休息，能站起来活动，过站能出去透气，车上有电源有网能用电脑，这趟卧铺的床位个人空间和私密性又很足，在火车站消耗的无意义时间也比机场那个漫长的安检和登机过程短得多。

把坐飞机原本10小时高强度连续奔波，切割成前后两段各2.5小时的家-车站-等车时间，和中间一大段不怎么消耗体力，甚至可以玩电脑或者躺着睡觉回体力的列车旅行时光，对旅行的感受是有质的提升的。毕竟人能承受2-3小时在路上，这不会造成什么身体和精神上的不适，但连续10小时就太累了，所以中间这段休息很重要。

另外别跟我提飞机也能睡觉，顶着巨大的噪音和气压变化和气流颠簸，接近1小时的爬升和同样漫长的下降，好不容易爬到高度后紧随而来的就是送水送饭时段对你不可避免的打扰，而你则是一个挤成沙丁鱼的姿势坐着，腿部空间也严重不足时间长了腿直疼，也没法所以站起来活动，这状态下能睡着那可真是困到一定地步了，而且就算睡着了也睡不好，完全没有休息的效果，顶多算把时间快进了一下。