【F1赛后官方发文】红牛垄断遭终结！塞恩斯夺冠！这才是我们热爱的F1！_风闻

来源：五星体育

2023赛季F1结束了欧洲的所有比赛后，在本周末来到新加坡开启亚洲之旅！最终，塞恩斯第一个冲过终点实现Pole to Win，为法拉利夺得了本赛季的首座分站冠军，打破红牛垄断！诺里斯收获亚军，获得职业生涯最好成绩！汉密尔顿收获第三登上领奖台！

红牛在本站比赛陷入僵局，维斯塔潘和佩雷兹长时间的因为轮胎问题跑得极为挣扎！而没有红牛领跑的比赛果然更加刺激！最后时刻，塞恩斯、诺里斯、拉塞尔和汉密尔顿四人上演缠斗，最终以拉塞尔因急功近利而导致的失误上墙告终！

第四至第十名分别是勒克莱尔、维斯塔潘、加斯利、皮亚斯特里、佩雷兹、劳森以及马格努森。中国车手周冠宇最终以第12名完赛。赛后，F1官方发文：那场比赛。这项运动。哇哦。

显然，这场比赛的精彩程度足以让人们感叹，这才是我们热爱的F1啊！

新加坡站 正赛赛况

2023赛季世界一级方程式锦标赛

由于在排位赛上墙导致赛车严重受损，加之斯特罗尔承受了巨大冲击后身体感到不适，因此他缺席了本赛季新加坡站的正赛争夺。而刚刚完成续约的中国车手周冠宇，由于更换了动力单元并对赛车进行了调校，本次正赛将从P区发车。

本站比赛，单单就维斯塔潘从第十一位发车就足以吸引大家的眼球！而与此同时，镜头在赛前给到了在P房的托托，后者邪魅一笑，似乎预示着第二名起步的拉塞尔能给梅奔带来惊喜！但现实却是残酷的……

比赛开始之后，塞恩斯和勒克莱尔的起步表现相当出色！拉塞尔起步糟糕跌落一个位置，勒克莱尔超越拉塞尔来到第二，汉密尔顿在过一号弯时被拉塞尔和诺里斯挤压出了赛道。而角田在车阵后方与佩雷兹发生碰撞，随后无奈退赛……

然而比赛才刚刚进行了三圈，用红胎起跑的周冠宇想要上演置之死地而后生的戏码，他进站换上硬胎，这是要一停的节奏吗？阿罗，你开窍了？！

第4圈，上升到第九位的维斯塔潘想要对身前的马格努森发起进攻，但是后者的防守极为强硬！不过到了第7圈，维斯塔潘还是对其完成了超越，此时他距离排名第一的塞恩斯的差距在8秒以内！

握有干净空气的周冠宇随后不断刷紫，几乎是以一圈2秒的速度追近车阵！而领头的塞恩斯和勒克莱尔的差距在1秒之内！车队告知勒克莱尔需要保持与塞恩斯3秒的距离，而在第13圈，勒克莱尔表示塞恩斯的速度放慢了，看得出来勒克莱尔已经忍不住了！

第17圈，车队告知勒克莱尔，他和塞恩斯的差距在2.3秒，车队需要勒克莱尔在5圈以内将差距拉开到5秒！“五星相声团”顿时给出大胆预测，法拉利此举不会是要双车进站吧！！

第20圈，萨金特在过弯时出现失误上墙，赛车前翼剐蹭掉落！随后赛会出示安全车！比赛的变数来了！

塞恩斯和勒克莱尔此时同圈进站，然而，第二个换胎的勒克莱尔竟然耗时5.7秒！出站之后，他落到了同样进站的拉塞尔、诺里斯以及没有进站的维斯塔潘和佩雷兹的身后排名第6！这绝对是一个超级巨大的失误！

依靠着这次安全车，赛道上除了红牛两强以及博塔斯之外，所有人都完成了进站，周冠宇借机完成两停换上黄胎！在安全车结束之后，周冠宇已经追上了车阵！而在车阵前方，勒克莱尔被汉密尔顿超越掉至第七！

更刺激的是第二的争夺，拉塞尔在第24圈超越维斯塔潘之后，拥有轮胎优势的诺里斯在第25圈的第14号弯强行超越维斯塔潘来到第三！

迟迟等不来第二辆安全车，红牛显得很是些挣扎，带着硬胎的维斯塔潘位置一跌再跌！第27圈，汉密尔顿在7号弯超越维斯塔潘，随后一圈，勒克莱尔在同样位置利用DRS超越维斯塔潘，位置来到第5。

第32圈，前四名的车手塞恩斯、拉塞尔、诺里斯和汉密尔顿已经进入DRS高铁，勒克莱尔排名第五距离汉密尔顿的差距也只有2.3秒。

第37圈，此前超越霍肯伯格的加斯利在过弯时与马格努森相遇，面对加斯利的进攻，马格努森出现失误瞬间下滑6个位置并被周冠宇超越。

同一圈，奥康已经追上了阿隆索和佩雷兹，在三者的缠斗之中，奥康表现的极为强硬超越前队友来到第8！

车阵中游，佩雷兹的赛车在轮胎磨损殆尽的情况下已经失去了竞争力，被连续超越之后在第40圈进站换胎，出站后的佩雷兹已经落到周冠宇身后23秒多。第41圈，维斯塔潘同样进站换胎，出站后落在周冠宇身后8.3秒左右，二者都换上了中性胎。

没想就在红牛进好站之后！！！比赛第二个变数来了！！！奥康的赛车挂挡出现问题，直接停在了赛道上！！！赛会出示虚拟安全车！！！红牛亏大了！！！

拉塞尔和维斯塔潘立刻选择进站，他们出站之后排在了勒克莱尔身后，而同样在这一圈进站的阿隆索由于换胎工的失误导致换胎耗时多达25.8秒！出站之后直接去到了第15名。

与此同时比赛重新恢复，赛会出示绿旗，比赛就此进入最后的争夺！没过多久，阿隆索出现失误冲出赛道短暂引发黄旗，周冠宇就这样排到了第十位！维斯塔潘已经追到身后，然而小周没有做过多的防守便立刻被后者超越。

车阵前方，塞恩斯、诺里斯和勒克莱尔分列一至三名，而排名第四的拉塞尔也在极速追近！第51圈，苦苦追赶的维斯塔潘追到了劳森的身后，依靠着在弯心的抓地力成功完成超越来到第8！

**但对于中国车迷而言，最为关心的周冠宇此时排名第11，他距离身前的霍肯伯格只有0.5秒的差距！！但是在第53圈，周冠宇被身后的阿尔本超越之后排名一直再掉，跌至第13名！！**与此同时，拉塞尔已经追到了勒克莱尔身后，在刚才这次虚拟安全车完成第二次进站的梅奔双雄在弯心拥有更强的抓地力，在拉塞尔完成超越之后，汉密尔顿利用DRS在直道对勒克莱尔完成超越。

比赛进入最后5圈，极速跟进的梅奔开始疯狂撕咬身前的诺里斯和塞恩斯，四名车手相互之间的差距都在1秒！

比赛第59圈！诺里斯开出了证明身价的一圈，他顶住了身后拉塞尔的进攻！！而领头的塞恩斯也秀出精彩操作，频频给到诺里斯DRS，这个给到后者极大的超车难度，同时将四辆赛车紧紧的吸在一起相互制衡！！！

然而，就在比赛来到最后一圈时！急于求成的拉塞尔在9号弯出现失误冲出赛道！！！倒在了冲线前的最后一刻！！！

最终，塞恩斯第一个冲过终点！诺里斯排名第二，汉密尔顿最终以第三名完赛！第四至第十名分别是勒克莱尔、维斯塔潘、加斯利、皮亚斯特里、佩雷兹、劳森以及马格努森。中国车手周冠宇最终以第12名完赛。