货拉拉冲刺IPO，祖籍揭阳，充满传奇的创始人周胜馥岂止是赌神_风闻

一波说-一个家族，一个传说09-13 09:21

2023-09-13

货拉拉准备冲刺香港IPO了。招股书显示，高盛、美银证券与摩根大通为联席保荐人，2022年货拉拉实现自2013年成立以来的首度盈利。

外界对于充满传奇的货拉拉创始人周胜馥，有着各种版本及说法，今天，我们分享一下此位祖籍揭阳，3岁去香港的货拉拉创始人的故事吧。

货拉拉冲刺香港IPO，如何做到扭亏为盈？

货拉拉

货拉拉准备冲刺香港IPO了。据香港商报及深圳商报等报道，货拉拉拟于香港IPO，其联席保荐人为高盛、美银证券与摩根大通。近日，中国证监会向该公司发函，要求公司补充包括股权结构、业务合规性、股权激励等资料。

由于涉嫌压价竞争，去年以来，作为货拉拉已多次受到交通运输部门的警告，此次若能冲刺港股IPO，则利于此家互联网货运巨无霸的长期发展。

资料显示，货拉拉品牌，由2021年晋升香港“独角兽”之列的初创企业Lalamove运营，成立于2013年。同年成立的Lalamove公司，有两位主要创始人，即货拉拉创始人兼CEO的周胜馥和联合创始人潭稳宝。

在此前，货拉拉已进行了多轮融资，其中包括高瓴、红杉资本等知名投资机构。其招股书显示，按2022年上半年闭环GTV（总交易金额）计算，货拉拉是全球最大的物流交易平台。截至于2022年8月，货拉拉业务范围已经覆盖352座中国内地城市，月活跃司机66万，月活跃用户高达950万。另外，Lalamove公司的业务覆盖亚洲、拉丁美洲等海外市场。

货拉拉创始人兼CEO周胜馥

2013年，周胜馥与联合创始人潭稳宝等创办Lalamove之前，先是成立一家货运匹配的平台EasyVan，用户在上面发布送货资讯后，可随时呼叫周边的货车来匹配，但成效不佳。据说，为了吸引司机加入平台，周胜馥会专门安排女员工推广，帮助司机安装平台系统及接受订单，才慢慢打开了市场。

2014年，Lalamove之前身拓展东南亚及中国内地市场，其中内地改名为货拉拉品牌。在2020年完成E轮5.15亿美元融资后，2021年Lalamove估值据称已达到620亿元。

去年7月底，团结香港基金第三届“香港创新领军人物大奖”颁奖典礼上，Lalamove联合创始人潭稳宝作分享时表示，公司创立的初心“只是为了帮助司机”，开始时，他曾亲自约见3000个用户，了解用户的痛点，再反思产品该怎样设计，来满足一站式送货需求。

货拉拉招股书的数据显示，2020年至2022年三年间，其全球营收分别为5.29亿美元、8.45亿美元、10.36亿美元，三年复合增长率为39.9%；经过调整净利润分别为-1.55亿美元、-6.31亿美元、5323万美元，2022年实现了自成立十年以来的首度盈利，且实现年复合增长40%。

周胜馥（中）与货拉拉公司团队

货拉拉在去年如何做到扭亏为盈，实现公司成立十年以来首次盈利？

招股书的数据显示，货拉拉的收入主要来源于“会员费+抽佣”模式，也就是平台向拉货司机收取包括会员费及佣金。货拉拉公司起初的会员制，分为缴纳会员费和平台按比例抽成两项，司机可二选一。

但到了2021年，货拉拉改变了此前规则，司机不能再二选一了，不仅要缴纳会员费，还必须给平台每单的抽佣，令拉货司机的收入比以前大打折扣，但也变为货拉拉在2022年实现扭亏为盈的主要成因。

另外，数据也显示，2022年货拉拉的公司销售及营销成本同比上一年下降70.6%，主要因素系公司向商户提供的折扣减少、以及控制司机员工成本等。

货拉拉是“打通最后一公里”同城货运之龙头，据相关研究，目前同城货运的规模已超万亿，但行业品牌渗透率不高，可拓展空间还是很大的。目前，货拉拉在全球主要物料交易平台处于领跑位置，市场份额近43.5%，将主要竞争对手抛在脑后。据去年股票上市的主要竞争对手——快狗的上市披露数据，货拉拉在国内同城货运市场份额超过五成。

与同业相比，货拉拉能扭亏为盈实属不易，作为头部企业，其商业盈利模式及市场定价的话语权等均有指标性意义。对于货拉拉而言，其今后盈利的基础还需进一步夯实，平台在数字化、信息化、网络化及打造绿色物流等方面，均有进一步发力及提升的空间；当然了，在全球化背景下，货拉拉未来的稳健成长更寄望于其海外市场的深耕及份额进一步扩大，其海外市场营运成果及优势可能是日后公司上市估值最大的想象空间之一。

对于市场而言，包括在美上市二年的“满帮”，在香港上市一年的“快狗”，其上市后表现让人大跌眼镜，“王者归来”，货拉拉如能在港顺利上市，其估值及市场表现会不会给人“耳目一新”之喜，有待后期观察。

祖籍揭阳，充满传奇的创始人周胜馥岂止是赌神

Lalamove、货拉拉品牌创始人周胜馥

今年3月，香港特区政府成立了共有34名成员的特首顾问团。特首顾问团分为“经济高质量与持续发展”、“创新与创业”、“区域与环球协作”三个组别，其中，“创新与创业”组就包括货拉拉创始人周胜馥、蔡崇信、李开复等12人。

在七月举办的平台企业座谈会上，包括美团、货拉拉、小红书、阿里云等平台代表出席并发言。眼下，平台经济被视为创新发展新引擎，只要练好内功加油干，持续创新突破，更好赋能实体经济，一定大有可为。今天的Lalamove、货拉拉品牌创始人周胜馥，已经成了香港创科界代表人物，他在7月分享成功案例时曾提及，在约9年前公司创业时，在面试人才时要说服对方父母，加入创科公司不一定是“自毁前途”的，也是有前途的。

周胜馥，出生于广东揭阳，1979年，当时3岁的他与家人一起离开家乡到香港，居住在香港的一个“徙置区”。天资聪颖的周胜馥，中学时成绩优异，1995年香港中学会考，他成了新界首个“全十优”状元，获取奖学金的他，于1996年到美国加州大学洛杉矶分校修读物理学课程，一年后转往美国史丹福大学修读经济学，可说是一个“学霸”。

1999年，周胜馥加入国际顾问管理公司Bain & Company（贝恩策略顾问），最让外界感到兴趣的是他的“赌神”传奇经历，2002年，他成了职业德州扑克手，将个人嗜好变为职业，据说，他在八年间赚了3000多万元港币。

周胜馥

周胜馥于2005年取得香港中文大学经济学哲学硕士，据他后来受访时透露，他小时候是在香港“徙置区”木屋长大的，每次遇到雨天，经常要放满水桶装漏水，生活环境穷困。当年，他就读的是沙田一所中学，在得知有个学长在会考中考取8A好成绩后，燃起了他挑战10A决心，结果得到香港新界首个十优状元。

与许多留美归港的同学一样，毕业后都是到金融机构就业，于是周胜馥加入Bain & Company顾问公司。那时，他迷上德州扑克，上班时经常在电脑偷偷地玩，一碰到有人经过，马上按上Alt+Tab。此后，觉得长此以往也不是办法的周胜馥，干脆辞掉工作，成了职业德州扑克手。

玩了几年，也赚到钱，周胜馥心里也在想，德州扑克毕竟是“零和博弈”，“自己赢，别人就要输，在赌场上没有进步空间后，我想做一些创造价值的事”，人生路还长，总不能干到五六十岁，他萌生了创业的念头。

2009年，周胜馥带着从赌桌上赢得的3000多万元港币，“金盆洗手”，回到香港准备置业，据说他在香港购入超过10个物业。

周胜馥与Lalamove（货拉拉）公司

Lalamove公司之前身EasyVan，成立于2013年，除了周胜馥，当时还有其它合伙人，但没有一个是“理工背景”科技人，只好找人设计手机APP。

可能是无知吧，当时他们还以为叫货车司机的手机APP只要4个礼拜就可搞定。结果，EasyVan最早的APP版本，全公司上下8周放弃休息、日以继夜才设计出来。此外，周胜馥开始以为他从德州扑克赢来的资金，可维持公司正常运作，结果发现差太多了，不得不找投资人融资。

以香港为起点，周胜馥第二年就进入内地市场，并以深圳为新基点，将叫货车平台改名为“货拉拉”，而在香港及东南亚等市场仍沿用Lalamove。创业10年，如今货拉拉欲冲刺港股市场IPO，若以其2020年完成E轮融资，以及2021年估值620亿元来看，比香港的国泰航空估值还高。

周胜馥在为数极少的一次受访时表示，Lalamove成立第二年的2014年就进军内地市场，是一个他认为做得对的决定。他说公司只有一个目标：“继续国际化，公司还有很多地方未去到，最想Lalamove成为一间伟大的公司，等于你提到咖啡就会想起星巴克一样。”周胜馥信心满满地说：“我希望终有一日，Lalamove会在字典中，成为配送的代名词。”不过，他也被媒体质疑过，2021年曾有媒体称“赚了三千万的赌徒周胜馥，只是‘影子公司’货拉拉的傀儡”，今年4月，也有媒体指出，货拉拉在去年实现盈利后也存有隐忧，比如变现的模式、旗下公司曾被行政处罚等。当然了，谜题揭开也简单，用结果来说话，货拉拉冲刺IPO后，包括股权结构、实际控制人关系、盈利模式及可持续性等都会披露出来的。