“世纪黑雨”之下，香港经历了什么？_风闻

直新闻2023年09月08日 23:27:40 来自广东省0人参与0评论这是《香港一日》的第1485期

特区政府跨部门记者会交代应对强降雨情况

现场视频！香港多地浸水严重

受“海葵”残余相关的低压槽影响，香港自昨天（7日）晚间开始遭遇强降雨。香港天文台于昨晚11时5分发出黑色暴雨警告信号。香港医管局表示，截至8日下午2时15分，暴雨期间有117人受伤到公立医院急症室求医，其中4人伤势严重，32人情况稳定。香港特区政府保安局局长邓炳强表示，伤势严重的4人中，有2人在交通意外中受伤，2人跌倒受伤。香港消防处在铜锣湾和上环发现2名男子在海面漂浮，救起抢救后不治，另有1人失踪。香港特区政府今天（8日）早上5时34分作出“极端情况”安排，所有日校停课，并呼吁雇主应参考8号风球下的返工安排。香港天文台于今天下午3时40分改发黄色暴雨警告，并于4时45分取消。

8日晚21时38分，香港特区政府发言人表示，政务司司长陈国基经审视最新的天气、交通及路面情况后，认为天气已趋缓和、交通已陆续恢复和道路情况已大有改善，决定于午夜12时结束今日上午约5时30分宣布的极端情况。

下午5时左右，香港特区行政长官李家超在民政及青年事务局长麦美娟陪同下，到慈云山庇护中心探望受影响的市民，逗留约40分钟离开，之后李家超在房屋局长何永贤陪同下，到筲箕湾耀东村，视察山泥倾泻影响路面情况。

李家超在筲箕湾视察情况后会见传媒时表示，今次暴雨是百年一遇，概念上是90日雨量集中在一日降下，因此带来的水浸和山泥倾泻是严重的，而政府现时处理今次百年一遇的暴雨主要有三方面，包括预警、应对和善后。

李家超指出，现时天文台科技限制下，暴雨预测比起风暴预测困难，发放黑色暴雨警告讯号是基于收集及预测到的雨量后发出，而暴雨预测亦有限制，包括雨量将超出70毫米多少、持续多久和涉及范围有多大等都存在限制。

李家超表示，天文台在发出黑色暴雨警告讯号后，政府各部门已实时到位，部署工作，全力调配人手，并在早上5时半宣布发出“极端情况”警示，政务司司长亦都举行联合记者会，向市民交代政府行动和实际情况。

李家超指，今次是首次发出“极端情况”警示，市民在理解讯息上要熟习，但他亦会总结今次经验，即使在科技有限制下，在发放讯息方面，亦要做好预警，做到多重安全系数，向市民发放更多讯息、掌握得更好。

特区政府各部门下午2时30分举行联合记者会，政务司司长陈国基、副司长卓永兴，保安局局长邓炳强、消防处处长杨恩健、路政署署长陈派明、运输署署长李颂恩、署理香港天文台台长李立信、劳工及福利局局长孙玉菡、民政事务总署署长张赵凯渝及渠务署副署长徐仕基出席记者会，交代特区政府全面应对情况。

陈国基指出，今次是首次发出“极端情况”，明白有些市民对工作安排有疑问。他重申，在“极端情况”下，除了与雇主就极端情况存在的期间，有订立返回工作地点上班协定的必要人员之外，其他雇员不应启程上班。

署理天文台台长李立信表示，受到与热带气旋“海葵”相关的低压槽影响，昨日起广东沿岸的天气持续不稳定，全晚不停有雨区经过香港，入夜后大雨初时较集中于新界北部，天文台先后发出局部地区的大雨提示、相应暴雨警告等。

他提及，过去24小时香港大部分地区都录到超过300毫米雨量，而港岛、九龙及新界部分地区更录得超过600毫米雨量，天文台总部曾录得158.1毫米的一小时雨量，是自1884年开台以来最高纪录，过去24小时天文台总部的雨量亦超过600毫米，约为全年平均总雨量的四分之一。

李立信指出，与追踪热带气旋的路径相比，暴雨发展是有极大随机性且变化迅速的，所以可以提早预警的时效与热带气旋警告有所不同。他表示，暴雨警告一直是全球气象机构的大挑战。

运输署署长李颂恩表示，特大暴雨下港铁观塘线石硖尾至彩虹站暂停服务，其他路线维持服务，但班次或有所减少。巴士公司因应路况提供有限度服务，特别是来往港铁站的接驳巴士服务，预料明早首班车起，可提供大部分日间巴士服务。李颂恩说，柴湾、筲箕湾、山顶及南区仍有封路或路面修复工作，可能要较长时间恢复服务。

署理土力工程处处长张秉业说，天文台昨晚发出山泥倾泻警告后，土力工程处的紧急控制服务中心投入运作，至今动员40名工程师及技术人员，支援各部门进行所需检查。处方至中午收到20宗山泥倾泻事故，其中6宗已处理，包括建议围封路段，土拓处工程师及路政署人员亦分别到港岛、新界特别受特大暴雨影响的地区，检查重要设施和斜坡，期望今日内完成山泥倾泻影响较大地区的检查工作。

被问到在极端情况生效时，为何特区政府未有利用紧急警示系统，向市民发短信提示，政务司司长陈国基表示，今次暴雨是前所来有，是五百年一遇，而且来得很急，天文台已在不同时段发出不同暴雨警告，市民应已清楚知道，对于变化迅速的暴雨，当局无法很早作出检视。

他表示，特区政府各部门全晚不停工作，行政长官李家超整晚作出指示，凌晨1时许在社交网页发帖文提醒市民小心，特区政府在2时许亦发新闻稿交代工作，并在清晨6时前宣布上班上学安排，以及宣布“极端情况”。

陈国基强调，大雨的预测工作与风暴不能同日而语，暴雨情况难以准确掌握，包括其影响的区域、广泛度及雨量，特区政府亦已在情况稍为好转时，开记者会交代工作，今次的降雨量已超越香港渠务系统所能承受的能力，如同浴缸超过承受的水量就会溢漏。

邓炳强：提前45分钟收到深圳排洪通知

深圳市防汛防旱防风指挥部办公室今天（8日）凌晨发布深圳水库排洪预警的紧急通告。在联合记者会上，保安局局长邓炳强在回答深圳卫视直新闻驻港记者丘倩怡提问时表示，关于深圳水库排洪，深港两地一直有沟通机制，通常是提前3小时进行沟通，但在突发情况下，无法提前3小时，但也会尽快沟通。例如此次雨势突然且急剧，因此是提前45分钟通知的，而且沟通非常顺畅。

邓炳强表示，在收到深圳方面的通知后，香港方面第一时间派出车辆前往有可能受影响的地区，经过现场检视，当地村民认为没有受到太大影响，因此没有采取撤离措施。而香港方面出现的一些水浸情况与急剧大雨有关，和深圳排洪无关。

邓炳强：我们提前45分钟收到深圳排洪通知

针对香港特区政府在昨晚（7日）23时44分发出深圳水库将排洪的通知，有港媒提问是否太迟，邓炳强表示，虽然新闻稿是提前16分钟发出，但特区政府方面在接到深圳方面通知后，已经第一时间去到可能受排洪影响的地区，一刻都没有耽误，第一时间处理可能受影响市民的事情。

香港特区立法会议员张欣宇在接受深圳卫视直新闻驻港记者采访时表示，他第一时间联络香港特区政府渠务部门同事，了解技术部门对深圳水库排洪影响的评估。他解释说，深圳排洪是由深圳水库排入深圳河，经由深圳河再排入到后海湾大海。由于香港北部地区不少河道与深圳河联通，排洪主要可能造成深圳河水位升高，从而进一步影响香港下游水域。不过他强调，目前相关流域的情况并未显著恶化，主要挑战仍然是市区各处出现的严重水浸。

“其实两地在过往一起做了很多关于深圳河治理的优化工程，关于排洪的防洪的措施和一些改善的工程，过往两边都做了不少，所以当时我也感觉到我们香港这边的学术部门，他们是蛮有信心认为对香港的影响应该是比较有限的。”张欣宇说。

张欣宇向深圳卫视直新闻驻港记者表示，从这场百年不遇的恶劣天气情况来看，可以看出两地政府沟通及时。“深圳第一时间通知了香港这边，感觉到两边是有一种既定的联系机制的，我觉得是一个可取的地方。”他认为，随着香港北部都会区的建设，深港之间联系更加密切。未来在排洪或者城市排水系统方面，可以共同研究，建立起大湾区内的共同应急联合预警机制。

香港天文台已取消黄色暴雨警告

香港文台在下午3时40分改发黄色暴雨警告信号，表示香港广泛地区已录得或预料会有每小时雨量超过30毫米的大雨，且雨势可能持续。黄色暴雨警告于下午4时45分取消。

香港柴湾是遭遇严重水浸的地区之一。深圳卫视直新闻驻港记者于下午4时左右在该地区观察到，香港的雨势已经逐渐减弱，柴湾街道上积水已经退去，但是有一整条路面被严重破坏，清洁工作正在紧锣密鼓进行中。

香港“黑雨”后续！现场观察：“极端情况”或持续至今晚12时

另有港媒观察到，柴湾环翠道和环翠里马路都有大块沥青石矢被冲毁，马路和行人路布满泥泞、树枝和砖头等杂物，路边停有部分死火的私家车和出租车，附近几个停车场昨晚都有水浸，最严重是近兴华邨的地下停车场，水深超过1米，一度几乎浸过私家车车顶。不过目前停车场积水已经排走，大部分车亦移走，不过停车场一片狼藉，留下大量泥沙。

图源：香港商业电台

重灾区之一的黄大仙地区，临近中午雨势开始减弱，黄大仙广场对出一段龙翔道积水退却，往观塘方向行车线下午3时多恢复通车。路面剩下大量沙泥，食环署工人协助清理路边垃圾，出动洗地车洗走地上泥沙。

图源：香港文汇网

连接黄大仙地铁站和黄大仙中心隧道内被水淹没，消防出动至少4条水龙，现场亦有至少5部水泵车抽走积水沿龙翔道排走。

位于黄大仙港铁站旁的黄大仙中心北馆昨晚被大量雨水涌入，地下全层水浸及腰，要动用多条水龙抽走积水，但积水未见明显减退，有餐厅的桌椅在水面飘浮。相关负责机构表示十分关注豪雨对黄大仙中心北馆造成的影响，会配合政府部门的行动，确保商户和居民的安全，对于受影响的商户，会保持紧密沟通，协助善后，若有商户提出索偿，会将个案转介至保险公司跟进。